Historien til General Motors og Opel i Europa ser det ut til å gjenta seg selv tusen ganger. lyn signatur, og dens engelske filial Vauxhall, har ikke helt funnet poenget sitt optimal på det europeiske markedet og tålmodigheten til direktørene i General Motors ser ut til å ta slutt. Allerede i den siste store omstruktureringen av det amerikanske konglomeratet var Opel i ferd med å bli solgt til Magna, men for å gi den en siste tillitserklæring, er den fortsatt integrert i den.
Etter det, General Motors klarte en flott avtale med PSA Group (Peugeot, Citroën og DS) for å dele teknologier og plattformer. Den avtalen falt imidlertid fra hverandre da kinesisk kapital ble aksjonær i det franske konsernet. Av ham virket det som bare utvikling av nye Opel Crossland X og Citroën C3 Aircross (eller C3 Picasso), men det ser ut til at dette bare er toppen av isfjellet.
Som vi har kjent, det ser ut til at General Motors og PSA Group, veldig diskret, de har fortsatt å forhandle slik at det franske konglomeratet kan kjøpe både Opel og Vauxhall fra det amerikanske konsernet. Denne informasjonen, tilsynelatende er allerede bekreftet av Ptil og i forhandlingene ville de beste alternativene for å ta kontroll over det tyske og engelske firmaet bli utforsket.
Hvis dette er sant, PSA ville bli den nest største bilprodusenten i Europa foran FCA i karrieren. Med dette oppkjøpet vil markedsandelen på vårt kontinent vokse opp til 16 prosent. Og dermed ved å produsere flere enheter vil utviklingskostnadene dine være lavere, i tillegg til å ha tilgang til all teknologien som Opel setter pris på når det gjelder elektrisk mobilitet og kjøreassistentsystemer og infotainment.
Foreløpig avtalevilkår ukjent eller hvordan det kan gjøres. hvis alt ender bra General Motors ville helt forlate sine aktiviteter i Europa (det trakk allerede Chevrolet for noen år siden) selv om kunne fortsette å opprettholde en prosentandel i aksjeposten til Opel å fortsette å ha en viss innflytelse i Europa. Vi må se hvordan ting utvikler seg og vente på at begge gruppene gir informasjon om det.
Kilde - Automotive News
Peugeot og Citroen kjøper Opel?
La oss håpe ikke.
Opel vil gjerne gjøre halvparten så mye...biler som Peugeot er bare halvparten så gode
Opel hadde alltid gode biler og nå lager de sine egne motorer. Jeg sier ikke at Peugeot er dårlig, men citröen er det. Dette er min personlige mening. General Motors har mye erfaring.
Vel, hva maler Opel i konsortiet.
og så går den garantert konkurs...
pugeot citroen fiat etc er psa
Fiat tilhører ikke PSA-gruppen.
Nei, men det monterer psa-motorer noen
Å sette sammen motorer betyr ikke nødvendigvis at Fiat tilhører Psa, akkurat som Mercedes bruker Renault-motorer, og det betyr ikke at de er fra samme forretningsgruppe. Det er avtaler mellom produsenter for å redusere kostnadene og derfor brukes en plattform for ulike modeller, inkludert motorer mellom ulike produsenter.
Tap, men du brukte mer enn 40 tusen, og det viser seg at det ikke er den holdbare Mercedes-motoren du trodde veldig godt
jeg tror det ikke
Vel, hvis du kan kjøpe det, betyr det at det går bra for PSA, og hvis du legger til Opel, vil det gå bedre.
Gode nyheter, jeg håper de får det
PSA er allerede kinesisk siden 2014. Nå Opel. Kineserne spiser oss! Kineserne spiser oss!