Da vi møtte første generasjon Skoda Octavia vi var alle veldig tydelige på deres posisjon i markedet. Ingen forventet imidlertid at det skulle bli en salgssuksess, og med de påfølgende utviklingene forbedret det seg og gikk opp i kategorien. Nå har det gått fra å bli ansett som en "enkel" kompakt salong for å komme helt inn i segment D, der tungvektere som Peugeot 508 eller Volkswagen Passat slår kobberet måned etter måned.
Det negative punktet som denne utviklingen har brakt påvirker dens salgspris, som ikke lenger er like lavt som før. Uansett så står vi overfor den beste Octaviaen i merkets historie og de ansvarlige ønsker å få mest mulig ut av det. Derfor har de ikke tenkt på det og har bestemt seg for å introdusere en ny finish som til nå ikke hadde vært til stede i denne modellen. Vi henviser til Skoda Octavia Sportline, The yngre bror til RS.
Skoda Octavia Sportline tilbyr et mer dynamisk og sporty image
På et estetisk nivå opprettholder Skoda Octavia Sportline designlinjene vi kjenner. Endringene som din fysiognomi mottar er begrenset til dekorative elementer i svart tone. For å markere har vi frontspoiler, rammen på grillen og Skoda- og Octavia-logoene på bakluken. Den bakre diffusoren er også ferdig i samme tone. I tillegg gir varianten med familie Combi-karosseri et ekstra sportslig preg med en øvre spoiler.
Fra innsiden, etter skjemaet til eksteriøret, har den subtile innovasjoner. Vi kan skille den nye Skoda Octavia Sportline på tre-eikers multifunksjons sportsratt o los sportsseter med integrerte hodestøtter og ThermoFlux-trekk. Som pynt har den flere Sportline-merker på rattet eller dørterskelene. I tillegg, som en ekstra detalj, legger den til en USB-C-port i bakspeilet
Ifølge mekanisk tilbud, Octavia Sportline er tilgjengelig med motorer bensin (1.0 TSI – 1.5 TSI – 2.0 TSI), diesel (2.0 TDI) og en versjon av naturgass (1.5 TSI G-TEC). Den hybridteknologi plug-in og mild hybrid mangler heller ikke i katalogen, så vel som front- eller firehjulsdrift. Derfor er den tilgjengelig med alle tilgjengelige varianter i serien bortsett fra motoren som animerer dens eldre bror, RS.
La legat den er også beriket, men basert på tilleggsutstyr. Skoda Octavia Sportline kan inneholde elementer som chassis DCC dynamisk chassiskontroll eller systemet Crew Protect Assist med tippefunksjon. Andre kommer også som Collision Avoidance Assist og Turn Assist eller den nye sentrale kollisjonsputen mellom forsetene. Foreløpig har vi ingen priser eller utgivelsesdato, selv om det vil ta noen dager før vi vet dem.
Kilde - Skoda
Mer informasjon om denne modellen
- plazas 5
- makt 116 - 150 hk
- forbruk 4,3 - 5,1 l/100 km
- vurdering 4,8