Det er mange ting som kan føre til at kjøretøyet ditt nekter å starte, og det kan være vondt å finne ut hva det er. Det første er å sjekke batteristatusen, og hvis terminalene er skitne, vil vi ha funnet den skyldige.
Det tar bare en millimeter oksidlag for å hindre kjøretøyet i å starte, og forholdene rundt terminalene er perfekte for korrosjon.
Derfor gir vi deg dette innlegget med en liten guide til hvordan du håndterer den rusten som dannes på våre elskede batterier.
- Den første er få et rengjøringsmiddel for batterier, som ikke er mer enn natron med vann, slik at du kan lage det selv, og en metallbørste myk.
- deretter Vi kobler fra batteripolene. De kan festes på forskjellige måter avhengig av kjøretøyet, men normalt har de en klemme som holdes av en skrue og en mutter, så litt dyktighet og et par skiftenøkler bør være nok til å løsne terminalene. Når klemmene er løsnet, bruk en skrutrekker for å løfte dem helt ut. Minuskabelen skal alltid løsnes først. og så det positive.
- deretter fukt batteripolene med produktet kan du bruke en børste eller en klut for å gjøre det.
- Følgende er gni terminalene med børsten, og det anbefales at du bruker vernebriller for dette. Gni også kabelklemmene til all korrosjonen de har er fjernet, avhengig av formen de har er det som regel greit å bruke en tannbørste for å rengjøre dem innvendig.
- siste vi setter terminalene tilbake (positive først), og klar!
bilen min er en 1991 ford thunderbird, perfekt stand, men jeg har prøvd å slå den på og det bare strtea og ingenting. det vil si at når det er kaldt vil den ikke starte. Jeg har endret flere deler, nye og ingenting er det. drivstoffilter, drivstoffpumpe. max fex, espares, tennplugger sjekket, ny tenning og ingenting og andre deler til. hva ville være et annet alternativ for å sjekke dette problemet. Takk skal du ha
Jeg har en 5 mazda 2006 og jeg har et problem som er at batteriet er helt utladet.