Subaru XV Hybrid (Crosstrek) blir avdekket på Los Angeles Motor Show

Inntil for noen år siden Toyota Han var den ubestridte lederen mht hybridteknologi. Men ettersom utslippsreguleringene har blitt mer restriktive, har det blitt mer populært. I dag er det ikke lenger uvanlig å se hybrider av Lexus,Hyundai, KiaVolkswagen og nå Subaru. Faktisk i Los Angeles bilutstilling de har presentert Subaru XVHybrid, den nye versjonen av den populære japanske SUV-en.

El Subaru xven kryssvandring som det er kjent i USA, er det en av de mest suksessrike modellene til produsenten. Av denne grunn har det vært i denne og ikke i en annen, der de har sluppet sine hybridteknologi. Etter ham vil det komme forskjellige versjoner til resten av modellene i utvalget. Det endelige målet for Subaru, etter å ha avstått fra dieselblokkene, er å ha bensin-, hybrid- og elektriske versjoner.

Hvordan er hybridmekanikken til Subaru XV?

Teknologi subaru star drive ansetter to elektriske motorer. En blokk fungerer som en startmotor. Snarere kan den drives av varmemotoren for å fungere som en generator for hybridbatteri. Den andre motoren driver kjøretøyet for hybrid og elektrisk kjøremodus. Den lader også hybridbatteriet ved hjelp av regenerativ bremsing.

I den termiske delen har vi en Boxer bensinblokk 2.0-liter med en effekt på 140 hk. Den samlede effekten til begge systemene er 150 hk. De elektriske motorene drives av en litium-ion batteripakke med en kapasitet på 8,8 kWh. For å klare helheten har Subaru stolt på Lineartronic CVT girkasse og firehjulsdriftsystemet AWD.

El godkjent gjennomsnittsforbruk samt utslippene har ikke blitt kommunisert av merket. De har bekreftet at den i helelektrisk modus vil kunne sirkulere opp til 27 kilometer og som i hybridmodus når en rekkevidde på opptil 770 kilometer. Til slutt har heller ikke ladetiden til batteriene blitt avslørt, så vi må vente til kommersialiseringen er nærmere for å vite mer tekniske detaljer.

Endringer i noe estetikken og utstyret til XV Hybrid

Estetikken til Subaru XVHybrid Den forblir tro mot hvordan den konvensjonelle modellen ser ut. Hovedforskjellene dreier seg om tillegget av insigniene "Plug-in-Hybrid" på sidene og dekselet som skjuler pluggen. Siden den er versjonen for USA, har den andre detaljer som fjerner den fra den europeiske versjonen. Dette er noen optiske grupper, lettmetallfelger og forskjellig fargepalett.

Innvendig er de viktigste endringene antatt av XV-Hybrid fokuserer på instrumentpanel. I den kan vi se den nye grafikken og ikonene for å administrere energien til hybridsystemet. Resten av elementene, blant dem er teknologien EyeSight DriverAssist Det forblir standard i utstyret. Som vanlig holdes kvalitet og utstyr på høyeste nivå.

Ankomsten til USA av Subaru XVHybrid vil skje i løpet av de neste ukene. Foreløpig vet vi ikke når den kommer til Europa, men det som er sikkert er at det kommer. I alle fall kan vår region ankomme med en oppgradert elektrisk system. Grunnen er enkel: I vårt marked er vi vant til plug-in hybridmodeller med større autonomi, så de kan jobbe med det.

Kilde - Subaru