Rollen og driften til en bilmotortermostat

Termostat

El termostat dens drift er strengt knyttet til motorkjøling. Han har ansvaret for åpne eller lukke kjølevæskestrømmen fra ham, til radiatoren. Det er her det kjøles ned for å holde systemet på en riktig driftstemperatur.

Denne måten å jobbe på skyldes at motoren er designet for å fungere godt ved a Driftstemperatur, som normalt er rundt 90º C. Så det jeg ankom ved den temperaturen så snart som mulig, forhindrer termostaten at radiatoren avkjøler den for tidlig. Ellers vil det ta for lang tid å varmes opp og slitasjen fra å bli kaldt vil øke betraktelig.

På den tiden det temperaturen stiger på riktig nivå, termostaten oppdager det og åpner seg. På denne måten når den radiatoren, hvor den vil bli avkjølt av luften som kommer inn på grunn av bilens bevegelse eller av viftenes handling.

motorkjøling

Fra dette øyeblikket vil temperaturregulering grunnleggende motor vil bli laget med disse tre elementene: uteluften som kommer i kontakt med radiatoren, viftene i tilfelle den flyten er utilstrekkelig og termostaten, som vil lukke eller åpne under drift etter behov.

Termostataktivering på andre tidspunkter

Ikke tenk at termostaten bare forblir stengt når motoren er kald fordi den nettopp er startet. Den lukkes også igjen selv om vi er på farten hvis motoren blir for kald. For eksempel, ved å gå ned et fjellovergang, slutter motoren å sprøyte inn drivstoff på grunn av treghetsstansen. Det vil si at i en nedoverbakke på mange kilometer bruker ikke motoren drivstoff og kjøles ned litt etter litt. Hvis denne temperaturen faller for lavt, lukkes termostaten igjen, for å holde varmen så lenge som mulig.

I tillegg til disse tre grunnleggende elementene for motorkjøling, er det merker som har lagt til andre systemer som hjelper termostaten med å holde en optimal temperatur. For eksempel, radiator skodder som noen BMW har. Takket være dem er det mulig å avbryte eller gjenoppta luftstrømmen til radiatoren, noe som tillater finjustering av temperaturregulering.

Kjører motorkjøling

Hvor du finner den

Hvis du vil vite hvordan du finner termostaten, er dens plassering vanligvis på halsen eller motorrammen, hvor den øvre slangen som går til radiatoren kobles til. Det vil si i nærheten av vannpumpen. En annen typisk plassering er nær hylsen på undersiden av motoren.

Det er en Relativt enkel og billig vare å erstatte hvis den går i stykker Selv om dette avhenger mye av modellen, fordi noen krever demontering av andre deler for å kunne nå termostaten.

Relatert artikkel:
Bilkjølesystem: hva det er, hvordan det fungerer, deler, rengjøring og rensing

Termostat plassering

hvordan termostaten fungerer

Termostatens funksjon er da å hindre at vannet renner inn i motoren før det når normal driftstemperatur, og unngå overoppheting når du åpner vannpassasjen og slår på den elektriske viften. I tillegg til omstendighetene som vi har angitt tidligere.

Uansett omstendighet, når motoren når normal temperatur, a utvidelse av termostatens motstand, la det varme vannet åpne spjeldet og sirkulere gjennom hele systemet.

Hvis du vil fordype deg i emnet, anbefaler vi at du besøker følgende artikkel:

Relatert artikkel:
Biltermostaten: hva er det, hvilke typer finnes og hvor er det

Vurder bilen din gratis på 1 minutt ➜

Legg igjen kommentaren

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *

*

*

  1. Ansvarlig for dataene: Miguel Ángel Gatón
  2. Formålet med dataene: Kontroller SPAM, kommentaradministrasjon.
  3. Legitimering: Ditt samtykke
  4. Kommunikasjon av dataene: Dataene vil ikke bli kommunisert til tredjeparter bortsett fra ved juridisk forpliktelse.
  5. Datalagring: Database vert for Occentus Networks (EU)
  6. Rettigheter: Når som helst kan du begrense, gjenopprette og slette informasjonen din.

  1.   juli pit hjul sa

    kan noen fortelle meg hvor nøyaktig termostaten er på en rover 45 1.6 bensin

  2.   tysk sa

    kan du hjelpe meg jeg vil vite hvor er termostaten til en dodge ram 1500 lastebil

  3.   beatrice sa

    hvordan sette en radiator temperatursensor for en malibu bil 19995

  4.   beatrice sa

    vel også hvordan sette en termostat for malibu 1995

  5.   dummetatovering sa

    Hei, kan noen fortelle meg hvordan jeg kan sette kvikksølvtemperaturklokken i en dodge 1500, takk

  6.   MONTILLAELADIO sa

    jeg har en 2005 grand vitara den sekundære kjølevæsketanken begynte å boble innløpsslangen fra radiatoren til motoren forble kald og slangen fra motoren til radiatoren var varm, en venn anbefalte at jeg fjernet termostaten med en gang og deretter satt en ny en på og i Den begynte å bli overopphetet, mekanikeren avdekket den, satte nye pakninger på kamerabørsten og den fungerte bra i to dager, så ble jeg litt overopphetet og den gikk ikke fremover, jeg lot den være i fred og tok den tilbake til verkstedet hvor han igjen fjernet termostaten og fortalte meg at den var for åttesylindrede motorer og at det var grunnen til at den ikke ville la vannet passere, jeg anbefaler å lade den på den måten, men jeg har allerede kjøpt termostaten for en 4-sylindret motor, VENNLIGST FORKLAR MEG OM DENNE FYREN VET HVA HAN GJØR?

  7.   Carlos. sa

    hva skjer hvis du fjerner termostaten fra en vw parati 2005 lastebil

  8.   cande sa

    Jeg trenger hjelp jeg har en Ford Expedition 98 det hender at kald luft kommer ut men den er ikke varm jeg har allerede skiftet termostat i den kommer ut varm og det tar tid før temperaturen stiger jeg vet ikke hva den har

  9.   Luis Jared Castillo Estudillo sa

    Fordi de tror Ford-fokusen min fra 2002 blir varm, har jeg allerede fikset noen lekkasjer som den hadde, nå vet jeg ikke hvorfor den blir varm, frostvæsken går frem et stykke etter å ha vært i tanken mens den koker og kaster den bort og fra der blir den varm når den helles