Tesla i trådkorset til NHTSA for plutselig akselerasjon av Model 3

Tesla har vært en av de store overraskelsene i det nye årtusenet. Hvem skulle fortelle dem at de ville bli en teknologisk målestokk i løpet av et tiår. Dessuten har de vært årsaken til at de tradisjonelle premiumfirmaene har blitt smarte, for ellers ville de ha stjålet fremtreden. Likevel, så mye teknologi kan skape problemer, fordi modenhetsnivået ikke er så høyt som i tilfellet med konkurrentene.

I dag, modellene dine kan sirkulere autonomt, selv om det ikke er tillatt i enkelte markeder. For å få til dette har de en elektronisk utvikling uten sidestykke. Problemet er at situasjoner som de som en håndfull klienter har rapportert til NHTSA kan oppstå. I følge disse kjøretøyene dine har lidd av plutselige akselerasjoner, etter å ha forårsaket i noen tilfeller mindre ulykker.

Tesla Model 3 ville ikke være den eneste berørte modellen

Ifølge National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) det ville ha vært 127 krav knyttet til 123 enheter. Av denne grunn ville de ha bestemt seg for å sette i gang en formell etterforskning for å finne ut hva som kunne ha skjedd. Konkret er de det 500 tusen enheter som ville bli berørt, produsere opp til 110 ulykker og mer enn 50 skadde, faktisk femtito.

I alle fall ufrivillig akselerasjon alltid ville ha skjedd lav hastighet og sjelden over 30 kilometer i timen. Med denne informasjonen i hånden ville NHTSA ha kontaktet Tesla. Blant beløpet som skal vurderes, er det Modell 3-enheter bygget mellom 2018 og 2019. I tillegg er det heller ikke spart på Model S og Model X, med enheter satt sammen mellom årene 2012 til 2019. Til sammen utgjør en stor del av produksjonen deres.

Tesla-biler vil snakke med fotgjengere
Relatert artikkel:
Tesla-biler vil snakke med fotgjengere og Elon Musk viser oss i denne videoen

For nå, denne etterforskningen (ikke husket) er begrenset til USA. I tilfelle av å finne indikasjoner som bekrefter en slik situasjon, vil NHTSA fortsette med å starte en fil om merket. Da får vi vite om noen av de berørte enhetene har nådd det europeiske kontinentet. Det kan være mulig, selv om enhetene som markedsføres på det gamle kontinentet har en annen konfigurasjon. Likevel, Vi må vente på svar fra merket.

Kilde - National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA)


Vurder bilen din gratis på 1 minutt ➜

Legg igjen kommentaren

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *

*

*

  1. Ansvarlig for dataene: Miguel Ángel Gatón
  2. Formålet med dataene: Kontroller SPAM, kommentaradministrasjon.
  3. Legitimering: Ditt samtykke
  4. Kommunikasjon av dataene: Dataene vil ikke bli kommunisert til tredjeparter bortsett fra ved juridisk forpliktelse.
  5. Datalagring: Database vert for Occentus Networks (EU)
  6. Rettigheter: Når som helst kan du begrense, gjenopprette og slette informasjonen din.