El nye kia carens er en helt ny bil som erstatter modellen som ble utgitt i 2006. Den er tredje generasjon av den populære koreanske minivanen og er i salg siden april 2013 fra i underkant av €15.000 XNUMX. Den skiller seg ut for det store spranget i interiørkvalitet og for et moderne og elegant design til en relativt lav pris. Som et svakt punkt er det utstyr som ikke kan bæres selv som et alternativ, i hvert fall for øyeblikket. Dette Tilgjengelig med fem eller syv seter. Versjonen vi testet i dag er den mest grunnleggende, med "Concept"-finishen og 1.6 hk 135 GDI-bensinmotoren.
Utvendig design
Den nye Kia Carens har vært designet av Peter Schreyer smakfullt nok. De kantete linjene kombineres med de glatte kurvene i flott harmoni, krydret med modernitetsdetaljer veldig europeisk. De kan ikke gå glipp av baklysene og LED type kjørelys som er så vellykkede på det vestlige markedet.
LED-lys ser veldig bra ut
De enorme frontlyktene og KIA signaturgrill De gir et merkebilde, selv om sannheten er at bortsett fra fronten, er det ikke lett å identifisere denne bilen som en Kia. Kantene på gitteret og dørkarmene er forkrommet i noen versjoner, noe som gir eleganse og cache til helheten. Vår testenhet, som er den mest grunnleggende, har ikke krom, og hjulene er enkle 16" metallplater dekket med hjulkapsler. Som alternativ kan den ta 17" legering.
Platefelgene og fraværet av krom trekker litt ned på sidebildet.
Interiørdesign
Testenheten er den laveste trimmen i området, noe som gir meg en god ide om grunnkvaliteten til denne bilen. De Interiørspranget i kvalitet sammenlignet med forrige versjon er stort, og selv om den ikke er opp til de beste, har den svært kjærkomne detaljer som de myke finishene på dashbordet og innredningen på dørene i syntetisk skinn. Vanligvis interiøret i den nye Carens utstråler kvalitet til berøring og øye, sensasjon som bekreftes ved kjøring på humpete veier uten monteringsstøy.
Myk plast som er behagelig å ta på... ikke verst i det hele tatt
Setene har veldig enkel trekk men virker motstandsdyktig mot røff og daglig behandling. Hvis du har kjøpt denne bilen med den hensikt å reise med familien, ser det ut til at dette grunnleggende polstringen og den nevnte kunstskinndekoren er et godt valg. Interiøret kan være overveiende svart eller beige, med svart som mye mer tørt, men lidd, spesielt hvis du har barn. Siden vi snakker omSetene er komfortable og ganske faste., regner med ulike innstillinger driveren. Hodestøttene er merkelig nær hodet i enhver situasjon, noe som kan være gunstig ved en ulykke, men det kan plage noen litt.
Baksetene på Kia Carens er individuelle og modulære
Som vi allerede har sagt denne bilen er tilgjengelig i syv eller fem seter. Hvis vi velger de syv, reduseres bagasjerommet noe selv med nedfelte seter. Andre og tredje seterad er individuelle seter, noe som favoriserer komfort. Baksetene på siste rad er små, kun egnet for barn på lange turer, som i de fleste minivans av disse dimensjonene. De tre setene på andre rad er romslige og komfortable, med det midterste setet noe smalere, men passer perfekt for en voksen. Denne andre raden kan justeres opptil 30 cm i lengde for å gi eller ta plass til last eller passasjerer i tredje rad. Bunnen av bilen er flat, noe som settes stor pris på, spesielt hvis tre personer reiser på andre rad.
Bagasjerommet er godt løst, utstyrt og har dobbel bunn
Bagasjerommet har en kapasitet som varierer fra maksimalt 536 liter i femseterutgaven, gjennom de 492 literne som er tilgjengelig i syvseteren men med de to siste setene skjult under gulvet. I verste fall, med syv seter er kun 103 liter tilgjengelig som reduserer bagasjen til minimum uttrykk. Bagasjerommet er meget godt løst i femseterversjonen da den har dobbel bunn, plass til å oppbevare bagasjedekselet, lommelykt integrert i siden, kroker for vesker m.m.
Kort oppsummert skal fem personer kunne bære kofferten og bagasjen godt, sju personer må nøye seg med en ryggsekk.
I de overlegne finishene ser dashbordet bedre ut
Gjennom hele kupeen er det en rekke hull som vil tillate oss å plassere gjenstander til daglig bruk og ikke så daglig. Vi har hull i dørene, i armlenene, skuffer under setene og på gulvet m.m.
utstyr
Jeg synes rattdesignet er veldig attraktivt og behagelig å ta på
Concept-finishen er den mest økonomiske og grunnleggende versjonen av Carens. Som standard har den 6 kollisjonsputer, ESP med bakkestartassistent, hastighetskontroll med begrenser, LED kjørelys, grunnleggende kjørecomputer, tåkelys med kurvefunksjon, oppvarmede sidespeil, 16″ platehjul, CD-radio. Mp3 med bluetooth og lite annet. Vi skal ikke spise mye hode med ekstrautstyret siden det eneste som kan føre til mer i Concept-finishen er metalllakken til 450 euro. Også vi kan kjøpe den med 7 seter for €700 mer.
Ok, det er sant at vi kan savne de vanlige tingene som de automatiske vindusviskerne og lysene, klimaanlegget osv., men sannheten er at bilen har alt som trengs for å bli familiens minivan.
For litt over 16.000 euro... ikke verst
Pris
El Kia Carens-prisen starter på €15.740 XNUMX (inkludert lanseringsrabatt på 4.250 euro). Vår testenhet som du kan se på bildene koster €16.190 2. Hvis vi inkluderer en skrapbil med PIVE-14.740-planen, kan vi anskaffe en Carens for 4.000 190 euro. Velger vi i tillegg finansieringen som merket tilbyr, snakker vi om en oppføring på 140 euro og en månedlig betaling på XNUMX euro i fem år. Hvis vi velger syv års finansiering (lengden på bilgarantien) vil den månedlige betalingen være XNUMX euro.