Skoda Spaceback 1.6 TDI 90 CV DSG test, utstyr, pris og konklusjoner

El skoda spaceback Den er inspirert av broren Rapid. Født, som et alternativ til den kompakte sedanen. Og hvis vi blir melodramatiske, skylder han kanskje livet sitt til denne. Men ikke ta feil, Spaceback er ikke en Rapid. Ting er ikke så enkelt. Hatchbacken har sin egen personlighet, et annet synspunkt. en filosofi mer ungdommelig, mer uformell.

I analysen av dens eksteriør og interiørdesign lar vi oss rive med av linjen. En estetikk som ble undervist mindre seriøs og, uten å støte, forenklet enn Rapid. På samme måte var noen forskjeller åpenbare med mer rettferdige målinger for Spaceback. Selvfølgelig, når det gjelder oppførsel, forårsaket begge lignende opplevelser. Nå, hva med precio? Tilbyr du noen av de to mer? Bli med oss ​​på siste del av Skoda Spaceback-testen.

duell av brødre

Og jeg begynte rett komme til poenget, det vil si, sammenligner den med sedan-kameraten, fordi det i hovedsak er et av de eksistensielle spørsmålene til Spaceback. Er det verdt å kjøpe det før en Rapid? Og det er at de sier at sammenligninger er avskyelige, men det er fordi, hvem som sier det, er de ikke forlater rommene. I tillegg spiller både den ene og den andre i samme liga, selv om de gjør det med en annen kropp.

Men jeg vil ikke at dette skal bli en sammenligning, for dette samles vi fra tid til annen teamet til Actualidad Motor. Jeg vil selvfølgelig ikke ta vekk søkelyset fra personen jeg sa farvel til for bare timer siden. Så jeg skal begynne med å fortelle deg at jeg fant meg selv i utstyrsliste, og til slutt, med alt på bordet, en fullverdig all-in, vil vi konkludere.

Utstyrskvalitet

Det er tre utstyrsnivåer som tilbys av Skoda Spaceback, trinn som begynner med Active, fortsetter i Ambition og finner toppen i Elegance. Både den enkleste og mest komplette, gi tilgang til den komplette mekaniske listen. Noen alternativer som vi vil se på i de følgende linjene.

Blant alternativene er det verdt å merke seg at den tsjekkiske kompakten byr på elementer som ESP fra begynnelsen. Du kan kun velge en tone for karosseriet hvis du ikke vil klø i lommen Og det er at hvis serien ikke overbeviser deg, må du følge med fakturaen med minst 175 euro. På samme måte overlater Volkswagen-konsernet sjåføren med beslutningen om tilpasse, for eksempel dashbordet, som er tilgjengelig i farger som grå, svart eller beige.

På samme måte lar Skoda deg kle din Spaceback på en god måte for ikke for mye penger. Tilgjengelig har du sportsseter for ca 250 euro, mens det skinnkledde sportsrattet er ca 125. I sin tur navigasjonssystem er verdsatt til 110 euro og det enorme panoramataket til 745. Listen over alternativer er ganske omfattende.

Utstyr Skoda Spaceback

Aktiv

• ESC og ESP
• Seks kollisjonsputer (passasjer som kan kobles fra)
• Bakre ISOFIX-forankringer
• tåkelys foran
• kjørelys på dagtid
• Dekktrykkkontroll
• Elektriske vinduer foran
• Radio “BLUES” med 4 høyttalere
• Svarte håndtak og speil
• Høydejusterbart førersete
• Klimaanlegg
• Elektrisk justerbare og oppvarmede bakspeil
• bagasjeromsbelysning
• 15" hjul med navkapsler

Ambisjon (full til aktiv)

• Håndbrems, girknott og ratt i skinn
• Innvendige kromdetaljer
• Midtarmlen foran
• Radio Swing med 6 høyttalere
• Cruise control
• Dørhåndtak og speil i kroppsfarge
• Sidevinduer og anti-termisk bakrute
• Grønntonede vinduer bak
• Metalliske grafittinnsatser
• Elektriske vinduer bak
• borddatamaskin

Eleganse (komplett ambisjon)

• klimaanlegg
• Høydejusterbart passasjersete
• 16" lettmetallfelger
• kjølt hanskeboks
• Interiørinnlegg i børstet sølv
• Regn- og lyssensor
• Multifunksjonsratt med radio og telefonstyring
• Bluetooth
• Høydejusterbart fører- og passasjersete

Selv om alle trimnivåene til Skoda Spaceback er komplettert med interessant tilbehør, men når jeg velger, ville jeg fokusere på Ambition eller i beste fall Elegance. Active er noe rettferdig, den andre er mye mer komplett med elementer som navigasjonssystemet, metalliske grafittinnsatser eller bakspeilhusene i kroppsfarge. Men, ja, du vil ikke se inkludert lettmetallfelger til siste målgang.

To og to

På den annen side, mekanisk liste fokuserer på fire alternativer, to og to. Et par for dieselteamet, med 1.6 TDI med 90 og 105 hestekrefter, og et annet par for bensin, med 1.2 TSI med 85 HK og 1.4 TSI med 122 HK. Den 7-trinns DSG automatgirkassen er tilgjengelig, men kun for den kraftigste bensinen og 90 hk TDI.

Vår gjest gjemte seg under det vepseskinnet, gult og svart, alternativet 1.6 TDI 90 hestekrefter av makt Et alternativ som kan virke for beskjedent men som har overbevist oss med tilstrekkelige kvaliteter og forbruk at til tross for at DSG kunne endre dem i noen situasjoner og testen har lidd av vindstormer til enhver tid, har de ikke blitt avfyrt ved noen anledning. Men uten tvil har den gode smaken i munnen kommet fra dens vet hvordan du skal være på veien og motorvei, med bemerkelsesverdig balanse og finesse.

I tillegg til å kombinere 1.6 hk 90 TDI med DSG-endringen, viste denne Skoda Spaceback en bredt panoramatak, parkeringssensorer bak, sportsratt i skinn, sportsseter eller navigasjonssystem. Kvalitet tilbehør, som forlot regningen ca 24.000 euro (ingen rabatter eller hjelpemidler).

Skoda Spaceback tilbyr oss et billigere og mer ungdommelig alternativ til Rapid, og et interessant valg mot konkurrentene. Hvis vi bruker utstyret, skiller kompakten seg ikke ut for å skille seg ut i pris, selv om den gjør det for det gode tilbehøret den har. Når det gjelder motoren, effektiv og energisk, måler den opp, selv om registreringen tar den gode sensasjoner som overfører sin kjøring.

Skoda Spaceback priser

Du kan finne mer informasjon om Skoda Spaceback 1.6 TDI 90 HK DSG i delen av eksteriør- og interiørdesign og i den dynamiske analysen av kjøretøyet.