Når en produsent utvikler et nytt kjøretøy fra bunnen av, gjør den det rolig og rolig. Investeringen du trenger for dette er veldig høy og derfor må alt gå bra for at det skal bli overskudd. Men dette er ikke alltid tilfelle, siden det er merker som kan rote det til for å overhale sine rivaler. Et av de siste tilfellene som har sett lyset, er det siste Volkswagen Golf. Kjenner du til problemene med MIB3 infotainmentsystemet?
I tilfelle du ikke visste, har den tyske kompakten hatt pålitelighetsproblemer i denne delen siden den forlot fabrikken. Faktisk har det ført til oppfordringen om anmeldelse ved flere anledninger. Den første på grunn av feil programvare som brukes til nødanropsfunksjonen. Det andre på grunn av problemer med systemet og ryggekameraet. Vel, de ønsker å løse det ved roten og presenterer derfor en dyp oppdatering...
Volkswagen Golf forbedrer programvaren og maskinvaren til MIB3-systemet og blir raskere...
Ifølge offisiell pressemelding publisert av Volkswagen...
"Ny programvare og maskinvare som nå settes i serieproduksjon forbedrer et bredt spekter av funksjoner. Spesielt, stemmestyring reagerer nå opptil fire ganger raskere, tar ytelsen til et høyere nivå. Tallrike kundeforespørsler har blitt innlemmet »
Videre forklarer de det forståelsesgrad har forbedret seg ganske mye, nå et nivå på rundt 95 av ciento. Alt dette uten å endre talekommandoen som er nødvendig for å aktivere systemet. Når vi sier «Hei Volkswagen» aktiveres systemet for å tilby intelligente nettfunksjoner, som nyheter eller værmelding. Dette er det synlige ansiktet til forbedringen, men bak den skjuler det seg en ny maskinvare...
Volkswagen sier det inkluderer et system kraftigere on-chip (SoC) med en sentral prosesseringsenhet (CPU) som består av fire kjerner pluss grafikkort og digital signalprosessor for lyd. Resultatet er at den nye stasjonen tilbyr omtrent 25 prosent mer kapasitet og grafikkortet tredobler ytelsen. Derfor tilbyr jeg en raskere respons før kravene stilt av sjåføren eller andrepiloten.
Til slutt, angi det Volkswagen er forpliktet til å oppdatere systemet til kjøretøy som allerede er solgt. For å gjøre dette vil de kontakte eierne i begynnelsen av det nye året og informere dem om prosessen. Som det er logisk vil det være noe frivillig, og i tillegg har de ikke antydet om det vil ha noen form for kostnad for dem. Vi må være bevisste for å se hva de gjør, og viktigst av alt, hvis de denne gangen har funnet nøkkelen og det fungerer...
Kilde - Volkswagen
Mer informasjon om denne modellen
- plazas 5
- makt 115 - 320 hk
- forbruk 1,1 - 7,8 l/100 km
- vurdering 4,7