Det virker som en løgn, men den første generasjonen av Volkswagen Touareg er i ferd med å feire 2 tiår av livet. Kanskje du har glemt det, men debuten hans var i august 2002 og siden den gang har det regnet mye. Så mye at du ikke engang husket at de fra Wolfsburg ga grønt lys til utviklingen for gjøre livet surt for BMW X5. Og det verste er at basen var den samme som kort tid senere ga liv til Audi Q7 og Porsche Cayenne.
Vær som det kan, Med Touareg kom Volkswagen-gutta helt inn i E-SUV-segmentet. I dag er det ikke bestselgeren på markedet, men på sin tid var det en av de viktigste når det gjelder innovasjoner. Vel, for å feire at han snart er to tiår gammel har bestemt seg for å lage en spesiell versjon. For å nevne det, de "brøt ikke kokosnøtten" siden det heter "Utgave 20" og endringene er få, men merkbare.
Den kraftigste versjonen av Volkswagen Touareg "Edition 20" er 6 kW (280 hk) V380,8 TSI PHEV...
Først av alt, som du kan forestille deg, estetikken til Volkswagen Touareg Edition 20 endrer seg lite. Snarere ingenting, men det debuterer et spesielt maleri kalt Meloe Blue. Som en kontrast har den 20-tommers glanslakkerte lettmetallfelger som tilhører Bogotá-linjen. Som en siste utvei Hjulbuene ved siden av den bakre diffusoren er ferdig i pianosvart. Å, «Edition 20»-logoen mangler heller ikke på «B»-søylen.
Inne i Touareg Edition 20 legger du også til endringer. De er like subtile, men de sees i opplyste dørterskler med versjonslogo eller svarte Savona skinnseter med spesialsøm. På den annen side er det dashbordet som inkluderer røde og beige sømmer som også er fordelt på rattet eller dørinnsatsene. Til slutt girspak Den er laget av skinn og viser "Edition 20"-logoen.
Hvis vi må snakke om begavelse Volkswagen har utstyrt Touareg Edition 20 med dingser som Travel Assist med Innovision Cockpit med en 15-tommers infotainmentskjerm. Når det gjelder den mekaniske rekkevidden, er den bayerske SUV-en avhengig av et variert tilbud der diesel. Faktisk blokk 3.0 V6 TDI utfolder seg i to kraftnivåer: 170 kW (231 hk) med 500 Nm dreiemoment eller 210 kW (285 hk) med 600 maks dreiemoment.
En bensin er blokken 3.0 V6 TSI med 250 kW (340 hk) og et dreiemoment på 450 Nm. Til slutt er det den kraftigste versjonen som har ansvaret for Plug-in Hybrid V6 TSI med 280 kW (380,8 hk) effekt og et dreiemoment på 600 Nm. Alle styres av en automatisk girkasse med 8 relasjoner og det effektive Volkswagen 4MOTION firehjulsdriftsystemet. Men hvis du liker den og vil ha en, er den allerede tilgjengelig for bestillinger med en pris på 77.530 XNUMX euro.
Kilde - Volkswagen
Mer informasjon om denne modellen
- plazas 5
- makt 231 - 462 hk
- forbruk 2,2 - 10,8 l/100 km
- vurdering 4,4