WEC 2018 – 6 Hours of Spa: Løpsresultater

Fernando i Toyota TS050

Imponerende første løp i WEC 2018 med denne starten på den belgiske kretsen med 6 timer med spa. Toyota klarte i går å ta over første rad med de to beste poengene for bil #7 og #8. Bil #7 som tok polposisjon ble diskvalifisert og forlot boksen på grunn av uregelmessigheter i drivstoffmåleren og Alonsos bil var foran ved start. Men begge Toyotaene har vært i stand til å komme nærme og komme på første og andreplass på grunn av de mange Safety Cars som har kommet ut på grunn av ulykker og har omgruppert bilene.

Fernando Alonso har oppnådd seier her etter så lenge uten å vinne. Og sannheten er at bilen hans ikke har vært fri for problemer, siden hans lagkamerat Nakajima da han tok over gjorde en feil og snurret, måtte han også gjøre en ekstra stopp på grunn av problemer, forbli i pit stoppet i noen øyeblikk mens en mekaniker ville sette seg inn i bilen og fikse det som var galt med bilen. Til tross for disse problemene, har den fortjente seieren endelig kommet, også oppnådd 26 poeng for Toyota-teamet for posisjonen til både LMP1 TS050.

Buemi, Nakajima og Alonso

sebastian buemi, Fernandos andre partner har kjørt ganske mye. Han har ikke vært i bilen like lenge som de to andre kameratene. Forresten, i en av disse stafettene og utvekslingen av sjåfører, hadde Alonsos japanske lagkamerat også et problem med sikkerhetsbeltet, som var det som fikk ham til å gjøre feilen og spinne. Derfor har de to Toyotaene startet WEC med noen problemer som de har klart å overvinne og få det dobbelte.

Angående de andre kategoriene, vil vi se den endelige klassifiseringen i følgende tabell:

#8211; #8211; - - -
Stilling Kategori Teamet Tid svinger
1 LMP1 Toyota 8 6 timer 163
2 LMP1 Toyota 7 +1"444 163
3 LMP1 Opprør 1 +2 runder 161
4 LMP1 Opprør 3 +2 runder 161
5 LMP1 Av Kolles 4 +5 runder 158
6 LMP1 SMP11 +5 runder 158
7 LMP2 G Drive 26 +7 runder 156
8 LMP2 jackie chan 38 +7 runder 156
9 LMP2 Signatech 36 +7 runder 156
10 LMP2 jackie chan 37 +8 runder 155
11 LMP2 TOS 28 +8 runder 155
12 LMP2 Dragehastighet 31 +8 runder 155
13 LMP2 tre 50 +11 runder 152
14 GTE-Pro Ford 56 +15 runder 148
15 GTE-Pro Porsche 92 +15 runder 148
16 GTE-Pro Ferrari 71 +16 runder 147
17 GTE-Pro Porsche 91 +16 runder 147
18 GTE-Pro BMW 82 +17 runder 146
19 GTE-Pro Aston Martin +17 runder 146
20 GTE-Pro Aston Martin +17 runder 146
21 GTE-Pro BMW 81 +18 runder 145
22 GTE-Am aston martin 98 +19 runder 144
23 GTE-Am aston martin 90 +19 runder 144
24 GTE-Am Ferrari 61 +20 runder 143
25 GTE-Am Porsche 77 +21 runder 142
26 GTE-Am Ferrari 70 +21 runder 142
27 GTE-Am Porsche 88 +22 runder 141
28 GTE-Pro Ferrari 51 +24 runder 139
29 LMP2 Lag Nederland 29 +24 runder 139
30 GTE-Am Porsche 86 +26 runder 137
31 GTE-Am Ferrari 54 +27 runder 136
32 GTE-Am Porsche 56 +32 runder 131
33 LMP1 PMS 17 +31 runder 132
34 GTE-Pro Ford 67 +137 runder 26

Neste stopp for WEC i 24 timer med Le Mans (hvor det kommer flere nye biler som ikke har deltatt her...), og muligens blir det noen straffer for Toyota på grunn av det gode tempoet de har vist, håper de ikke blir for strenge. Selv om du følger oss for F1, vil neste avtale være neste helg kl spansk fastlege!!!


Vurder bilen din gratis på 1 minutt ➜

Legg igjen kommentaren

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *

*

*

  1. Ansvarlig for dataene: Miguel Ángel Gatón
  2. Formålet med dataene: Kontroller SPAM, kommentaradministrasjon.
  3. Legitimering: Ditt samtykke
  4. Kommunikasjon av dataene: Dataene vil ikke bli kommunisert til tredjeparter bortsett fra ved juridisk forpliktelse.
  5. Datalagring: Database vert for Occentus Networks (EU)
  6. Rettigheter: Når som helst kan du begrense, gjenopprette og slette informasjonen din.