Jak sprawdzić akumulator samochodowy i alternator?

Na pewno więcej niż jeden raz chciałbyś sprawdź stan akumulatora samochodowego 12 V i dowiedz się, czy alternator ładuje się prawidłowo; abyśmy nie zostali w tyle. A jest tak, że gdy samochód nie odpala, zawsze myślimy, że problem pochodzi z tego samego miejsca, z akumulatora. Tym bardziej, że kilka lat temu to zmieniliśmy. Spójrzmy prawdzie w oczy, wszyscy czujemy się naprawdę źle wychodząc z domu, wsiadając do samochodu i nie mogąc go uruchomić.

Ale zanim stwierdzimy, że „skończyła nam się bateria”, musimy zrobić kilka czeki. Możemy być prawie pewni, ale bądź ostrożny, możemy też spotkać niespodziankę. Akumulator mógł się wyczerpać, ale co, jeśli problem dotyczy alternatora lub innego układu elektrycznego? W tym artykule wyjaśniamy, jak sprawdzić stan akumulatora i czy alternator wykonuje swoją pracę prawidłowo.

Samouczek wideo do sprawdzania akumulatora samochodowego i alternatora

W tym filmie zobaczysz jak sprawdź, czy akumulator twojego samochodu jest zły? stan lub nadal można go dotknąć. Ponadto rozmawiamy również o tym, jak sprawdzić, czy alternator naładuj go prawidłowo. Nie byłbyś ani pierwszym, ani ostatnim, który wymienia baterię, gdy problem jest gdzie indziej.

Objawy, aby wiedzieć, czy bateria 12 V jest zużyta

Samochody w pewnym wieku

Zanim nie uruchomi się z dnia na dzień, zwykle daje się 12-woltowy akumulator samochodu jakieś oznaki, że jest noszony. Nie jest całkowicie wyczerpany, ale widać omdlenia. Głównym objawem jest to, że uruchomienie silnika cieplnego zajmuje kilka sekund dłużej, a nieco niższe obroty można również zaobserwować podczas poruszania rozrusznikiem.

Z drugiej strony i choć to zależy od każdego modelu, można zauważyć, że podczas uruchamiania światła na desce rozdzielczej zmieniają intensywność. Oznacza to, że bateria jest bardzo, bardzo napięta. Podobnie w niektórych samochodach widoczne są dziwne ruchy na wskazówkach licznika prędkości i obrotów.

nowoczesne samochody

Oto kilka wyraźnych objawów, ale negatywną stroną jest to, że w nowszych samochodach nie są tak wyraźne. Zwłaszcza w samochodach z silnikiem Diesla i dużej pojemności skokowej. Pewnego dnia zabierasz samochód rano i na pierwszy rzut oka zaczyna normalnie. Następnego dnia i bez pozostawienia przez nas przez pomyłkę żadnego konsumenta, praktycznie nie ma siły, aby powoli poruszać rozrusznikiem.

Sprawdź alternator za pomocą multimetru

Zaczniemy od sprawdzenia alternatora, ponieważ należy to zrobić przed sprawdzeniem samego akumulatora. Jest znacznie szybszy i lepiej wcześniej wykluczyć ten problem. będziesz potrzebować multimetru a kroki, które należy wykonać, to:

1. Uruchom silnik i pozostaw samochód na biegu jałowym przez dwie lub trzy minuty.
2. Skonfiguruj multimetr: wybierz tryb woltomierz (V) i prąd stały a w zakresie pomiarowym 20 V (w niektórych multimetrach będzie to 30 V, 40 V itd.).
3. Umieść przewód czarny multimetr styka się z biegunem ujemnym akumulatora, a czerwony z biegunem dodatnim.
4. Multimetr powinien odczytać między 13,5 V a 14,5 V o. Jeśli multimetr pokazuje mniej niż ta wartość, oznacza to, że alternator nie jest w stanie naładować akumulatora, dlatego należy go sprawdzić i w razie potrzeby wymienić na nowy. Jeśli przy silniku na biegu jałowym zmierzymy napięcie powyżej 15 V między zaciskami, alternator również może nie działać prawidłowo. Jest prawdopodobne, że regulator alternatora, został zepsuty.

Podobne artykuł:

Jak korzystać z multimetru

Napięcie musi być stałe nawet przy włączonych światłach i przyspieszaniu samochodu do około 3.000 obr./min. W przypadku, gdy napięcie bardzo się waha i nie jest stałe, problem może również leżeć w regulatorze napięcia alternatora. W takim przypadku musimy również sprawdzić alternator i w razie potrzeby go wymienić.

Jeśli nie mogę go poprawnie załadować, znowu by się zepsuł ponownie wkrótce potem wymień baterię.

Sprawdź baterię za pomocą multimetru

Następnym krokiem jest sprawdzenie baterii. Na warsztatach zwykle mają trochę maszyn dość precyzyjne, aby sprawdzić, czy jest sprawny, czy wymaga wolnego ładowania lub czy trzeba go bezpośrednio zmienić. Ponieważ osoby fizyczne nie mają tego urządzenia, rozwiązaniem jest multimetr, co może nam również pomóc zorientować się w jego statusie. Kroki, które należy wykonać, to:

1. Jedź samochodem przez około 45 minut przy 2.000 lub 2.500 obr/min. Wystarczą podróż, którą musimy odbyć drogą lub autostradą. Dlatego wcześniej sprawdziliśmy alternator, bo jak nie działa to nie ma znaczenia ile okrążeń damy aucie, nie naładuje go dobrze.
2. trochę rozładuj baterię włączanie świateł na minutę lub dwie przy wyłączonym silniku.
3. Otwórz maskę i zamknij samochód, aby wszystko się wyłączyło. W przeciwnym razie różne odbiorniki prądu zakłóciłyby pomiar.
4. musi skonfigurować multimetr w taki sam sposób jak przy sprawdzaniu alternatora (poprzedni rozdział).
5. Umieść czarny przewód multimetru na ujemnym zacisku, a czerwony na dodatnim (jak na obrazku).
6. Napięcie pokazywane przez baterię między 12V a 13V wskaże salut baterii. Więcej 12,7 V jest to, że bateria jest bardzo dobra. 12,5 V który już wykazuje oznaki pogorszenia i kiedy osiąga 12,2 V lub 12,3 V lepiej to zmienić.

Podobne artykuł:

Jaką baterię włożyć do mojego samochodu?

Szybka wizualna kontrola baterii

Oczywiście nie zapomnij dobrze przyjrzeć się pierwszej wizualnej kontroli akumulatora. Zakładając odpowiednie rękawiczki i zawsze unikając kontaktu akumulatora samochodowego z odzieżą lub samą skórą, przyglądamy się. Przede wszystkim sprawdź, czy zaciski nie są zasiarczone i upewnij się, że nigdzie nie wycieka kwas. Oczywiście nie powinien również przedstawiać wybrzuszeń ani deformacji.

Co jeśli problem nie dotyczy akumulatora lub alternatora?

Możesz również użyć multimetru do sprawdzenia jeśli problem dotyczy instalacji elektrycznej samochodu?. Czasami akumulator rozładowuje się przedwcześnie, ponieważ pojazd ma nienormalne zużycie energii elektrycznej, gdy jest zaparkowany. Może się to zdarzyć z powodu zepsutych lub źle zainstalowanych komponentów i sprzętu. W poniższym filmie możesz zobaczyć, jak można je łatwo sprawdzić za pomocą Multimetr:

Podobne artykuł:

Jak wykryć wycieki prądu w akumulatorze samochodowym?

Sprawdź wzmacniacze akumulatora samochodowego

Wiele osób popełnia błąd, próbując zmierzyć wzmacniacz za pomocą multimetru. Należy wziąć pod uwagę, że w fazie startowej intensywność jest bardzo wysoka. Dlatego najprawdopodobniej ta intensywność przepala bezpiecznik naszego multimetru, uniemożliwiając jego działanie. Nie jest to urządzenie przeznaczone do pomiaru tak wysokich natężeń. Na określonym poziomie najlepiej nie sprawdzać amperów, ale woltów.