El dieselgate spowodował wiele szkód w zaufaniu wielu klientów z powodu mechanika diesla do samochodów osobowych. Ponadto na rynkach, na których olej napędowy był już niemile widziany, ten skandal zakończył go. Stany Zjednoczone To on odkrył „pułapki” Volkswagena, a praktycznie zerowe zaufanie konsumentów i administracji do tych mechaników ostatecznie zniknęło.
BMW Od dłuższego czasu jest on również w centrum uwagi tego samego problemu i chociaż jego mechanika silników wysokoprężnych nadal ma kluczowe znaczenie dla jego sprzedaży na rynku europejskim, w Stanach Zjednoczonych popyt jest bardzo niski. Do tego stopnia, że według plotek firma bawarska Po 2018 roku przestanie sprzedawać silniki wysokoprężne w Stanach Zjednoczonych.
Jak niedawno opublikowano w mediach Połączenie samochodowerzecznik niemieckiej firmy powiedział im, że nowe BMW X5 nie trafiłoby na rynek amerykański z mechaniką diesla, stwierdzając również, że zobowiązanie do wymiany silników wysokoprężnych przechodzi przez warianty hybrydowe typu plug-in. W przypadku X5 wspomniana hybrydowa motoryzacja byłaby tą zaprezentowaną niedawno BMW X5 xDrive45e iPerformance.
Niewprowadzanie na rynek oleju napędowego X5 będzie pierwszy krok do wyeliminowania mechaniki diesla przez wielką kałużę. Jeśli bawarska marka zacznie od demontażu silników Diesla w tak dużym i ciężkim samochodzie, który w związku z tym będzie dużo kosztował i zanieczyszczał silnikiem benzynowym, mniejsze pojazdy firmy szybko pójdą w ich ślady, gdy wyjadą opracowywanie nowych hybryd.
I jak wiadomo, przepisy w Stanach Zjednoczonych znacznie bardziej karzą silniki wysokoprężne niż silniki benzynowe. Chociaż w Europie pojazdy benzynowe są coraz lepiej postrzegane, a pojazdy z silnikiem Diesla gorzej, wiele modeli BMW jest dużych i ciężkich, z naciskiem na długie podróże, gdzie nadal rekompensuje im korzystanie z mechaniki diesla.
W każdym razie wydaje się kwestia czasu że nawet po tej stronie Atlantyku z tego typu pojazdów znikają również silniki wysokoprężne na rzecz mechaniki benzynowej ze wsparciem jednego lub więcej silników elektrycznych. Warto jednak o tym pamiętać obecne diesle są nieskończenie czystsze niż dziesięć lat temu.
Źródło – Połączenie samochodowe