1 BMW X2019

Przez wiele lat BMW jest ekspertem w tworzeniu wspaniałych sedanów o klasycznym kroju i doskonałym prowadzeniu. Trend na SUV-y jest jednak tak silny, że to podejście zostało zmuszone do zmiany. Dzisiaj gama BMW X jest tą, która przyciąga samochód do sprzedaży, a spośród wszystkich modeli bawarskiej kamienicy najbardziej komercyjna jest BMW X1, najmniejszy z rodziny.

Cóż, właściwie X1 nie jest najmniejszy, ponieważ pod względem wielkości ten zaszczyt należy do BMW X2. Ale wraz z nim zaczyna się seria, która zamiata rynek od 1999 roku, kiedy bmwx5. Pojawienie się X1 zajęło znacznie więcej czasu, zrobił to dopiero w 2010 roku, kiedy moda na SUV-y była już w pełni ugruntowana.

W 2015 roku BMW X1 zmieniło się na drugą generację, znacznie lepiej prezentowaną generację i bardziej harmonijną z resztą portfolio produktów firmy. Pod koniec 2019 roku ta druga generacja została zaktualizowana, przeszedł facelifting odpowiadający drugiemu komercyjnemu cyklowi życia, wprowadzając tym samym nowy projekt, bardziej wydajną gamę mechaniczną i nowe rozwiązania technologiczne. Pod koniec 2022 roku zniknął z rynku, by zrobić miejsce dla nowej generacji BMW X1.

Charakterystyka techniczna BMW X1 2019

BMW X1 należy do rodziny Access Range. Wszystkie jednostki należące do tej gałęzi używają Platforma UKL de MINI lub jego pochodną. Wykorzystywane są, oprócz modeli angielskiej firmy, w innych produktach, takich jak: BMW serii 1, BMW serii 2 a także w rodzinie Active Tourer. Jego główną cechą wyróżniającą jest napęd na przednie koław przeciwieństwie do reszty rodziny.

Platformę UKL można dostosować do dużej liczby modeli, a w przypadku X1 z 2019 roku pozostawia nam to wymiary zewnętrzne idealnie mieszczące się w segmencie C-SUV. 4,44 m długości, 1,82 m szerokości i 1,59 m wysokości. Do tych wymiarów zewnętrznych musimy dodać rozstaw osi 2,67 metra, co przekłada się na doskonałą przestronność wnętrza z maksymalną pojemnością pięciu pasażerów.

Równie optymalne są nośności bagażnika. Bagażnik, który można powiększyć dzięki przesuwanemu wzdłużnie drugiemu rzędowi i indywidualnie składanym siedzeniom. W ten sposób uzyskuje się minimalna objętość 505 litrów i maksymalna 1.550 litrów. Jedna z najlepszych postaci w swojej kategorii.

Zakres mechaniczny i skrzynie biegów BMW X1 2019

Jak już powiedzieliśmy, główną cechą BMW X1 jest to, że normalnie przekazuje moc na przednie koła. Jego zakres mechaniczny, mimo że jest bardzo obszerny, pozostawia nam uczciwą mechanikę mocy i bez wielkich fanfar. Trzy wersje benzynowe, trzy wersje wysokoprężne i jedna opcja hybrydowa typu plug-in. Wszystko wspierane przez mechaniczne trzy i cztery cylindry w zależności od naszego wyboru.

Gama benzyny zaczyna się od 18-konnego sDrive140i. Branża wysokoprężna robi to z 18-konnym sDrive150d, najlepiej sprzedającym się obecnie modelem BMW. Szczyty asortymentu przychodzą do nas pod nazwami xDrive20i i xDrive25d o mocy 192 i 231 koni mechanicznych odpowiednio. Jeśli chodzi o systemy trakcyjne i skrzynie biegów, powiedzmy, że jednostki dostępu są wyposażone w napęd na przednie koła i manualną skrzynię biegów, chociaż większość opcji umożliwia dostęp do trakcji xDrive i automatycznej skrzyni biegów.

Ostatnim wariantem lądowania był hybryda plug-in. Po raz pierwszy w gamie BMW X1 widzimy tak wydajny model. Trzycylindrowy silnik benzynowy o pojemności 1,5 litra, który sam dostarcza 125 koni mechanicznych. Do tego dodajemy kolejny silnik elektryczny i akumulator litowo-jonowy o pojemności 10 kWh. Maksymalna moc zestawu to 220 koni mechanicznych przy zatwierdzonym średnim zużyciu 1,9 litra na każde 100 kilometrów.

Wyposażenie BMW X1 2019

Chociaż jest to model dostępowy do gamy X, X1 pod względem jakości i wyposażenia jest całkiem BMW. Składa się z dobrze zaprezentowanej i wykończonej konstrukcji, z poprawnymi materiałami i starannymi wykończeniami. Jedyną wadą jest obecność Pianno Black, materiału atrakcyjnego, ale wrażliwego na użytkowanie i upływ czasu. BMW oferuje różne linie wyposażenia: Standard, Advantage, Sport, xLine, M Sport i M Sport Package.

W każdym z tych kroków modyfikujemy z jednej strony wygląd zewnętrzny, a z drugiej technologiczne obciążenie dostępowe. Trzeba przyznać, że do tego liftingu BMW znacznie zwiększyło wyposażenie dostępowe. Wśród nowości są Reflektory w pełni LED, system informacyjno-rozrywkowy najnowszej generacji z 8-calowym ekranem oraz większym zespołem asystentów jazdy i aktywnych elementów bezpieczeństwa.

Ale to tylko mała próbka tego, co może mieć BMW X1. Szyberdach, adaptacyjny tempomat z funkcją hamowania, kamera 360 stopni, system multimedialny z 10-calowym ekranem i łącznością z urządzeniami mobilnymi, bezkluczykowe otwieranie i uruchamianie oraz oczywiście jeszcze jedno kompletny zestaw asystentów jazdy i aktywnych elementów bezpieczeństwa.

BMW X1 2019 na wideo

BMW X1 2019 według Euro NCAP

Choć obecny model pochodzi z 2019 roku, mówimy, że generalnie jest to ten sam model prezentowany w 2015 roku. Wszystkie elementy konstrukcyjne są takie same, więc edycja 2019 prezentuje te same wskaźniki bezpieczeństwa, co w 2015 roku. W tych testach Euro NCAP jest jasne że BMW X1 to jeden z najbezpieczniejszych modeli w swojej kategorii, pięć na pięć gwiazdek dla niego. Znakomite były wyniki w zakresie ochrony pasażerów dorosłych i dzieci, uzyskując odpowiednio 90 i 87 punktów na 100.

BMW X1 z km 0 i z drugiej ręki

Choć nie ma za sobą długiej historii pokoleń, BMW X1 jest najlepiej sprzedającym się modelem niemieckiego domu. To pozostawia nas rynki używane i okazjonalne są dobrze zaopatrzone w jednostki na sprzedaż. Większość z tych jednostek pochodzi z pierwszej generacji i odpowiadającej jej zmiany stylizacji. Modele o średnim poziomie wyposażenia, o pośrednich mocach i dużym przebiegu.

Jeśli chodzi o rynek km 0, X1 został uznany za cud pod względem łatwości sprzedaży. Z tego powodu dealerzy zgromadzić dużą liczbę sztuk w magazynie do którego dać łatwe wyjście po cenie nieco niższej niż oficjalna lista. Te łatwo dostępne jednostki charakteryzują się średnimi mocami i wyposażeniem z atrakcyjnymi rabatami.

Rywale BMW X1

X1 konkuruje na bardzo ważnym rynku, rynku, który jest intensywnie eksploatowany przez wszystkich producentów i który zajmuje pierwsze miejsce na poziomie europejskim. Oznacza to, że X1 ma wielu rywali, którym musi się przeciwstawić, ważne i znane modele, takie jak Audi Q3, Mercedes GLA, Range Rover Evoque, Jaguar E Pace lub Volvo XC40. Wszystkie należą do sfery premium, porównywalnej wielkości, wyposażenia i ceny

Atrakcja

• zamieszkiwanie
• niska konsumpcja
• jakość jazdy

Ulepszyć

• Cena w wyposażonych wersjach
• trzeźwa jazda
• dostęp do sprzętu

Ceny BMW X1 2019

Chociaż X1 to trzeźwy samochód bez większych fanfar, jest bardziej dedykowany modelom o lepszym kroju, takim jak BMW X3, cena nadal odpowiada cenie modelu premium. Cena wywoławcza BMW X1 wynosi 33.950 XNUMX euro, cena odpowiadająca sDrive16d ze standardowym wykończeniem. Na szczycie gamy sygnowany jest najbardziej wydajny wariant, xDrive25e, którego cena minimalna wynosi 47.600 XNUMX euro. Wszystkie ceny odpowiadają ofertom bez rabatów i promocji.

Galeria

Pełna ścieżka do artykułu: Actualidad Motor » BMW » 1 BMW X2019