BMW X1

z 44.000 euro
  • Nadwozie suv
  • Drzwi 5
  • Kwadraty 5
  • Moc 136 - 326 KM
  • Konsumpcja 0,7 - 8l/100km
  • Bagażnik samochodowy 490 - 540 litrów
  • Oszacowanie 4,6

SUV-y z BMW Skończyło się na tym, że stały się najlepiej sprzedającymi się modelami rodziny. W swojej popularnej rodzinie najlepiej sprzedającym się modelem jest BMW X1. Kompaktowy model podbił publiczność od premiery w 2010 roku, stale ulepszając się z każdą nową generacją. Dziś na rynku są już trzy.

Przetestowaliśmy ten samochód:

Test BMW X1 sDrive18i 136 CV M Sport (z filmem)

Z rozmiarem pośrednim między BMW X2 i BMW X3, X1 wypuszcza trzecią ze swoich edycji latem 2022 roku, pozostawiając w przeszłości 1 BMW X2019. Wprowadzone usprawnienia wpływają na różne aspekty, od estetyki po technologię poprzez ofertę mechaniczną całkowicie zmieniony, który ma nowość wariantu 100% elektrycznego o nazwie Bmw iX1.

Charakterystyka techniczna BMW X1

BMW X1 2022 xLine

Pomimo skoku pokoleniowego, X1 z 2022 r. nadal opiera się na platformie UKL pokolenia. Konstrukcja wspólna dla całej kompaktowej gamy domu, którą możemy zobaczyć w modelach takich jak BMW serii 1, BMW serii 2 Active Tourer a nawet MINI Countryman, uważany za brata bliźniaka X1.

Platforma UKL zmieniła swoje wymiary, aby pokazać lepsze wnętrze do zamieszkania. Nowe szczyty X1 sięgną 4,5 metra długości, 1,84 metra szerokości i 1,64 metra wysokości z rozstawem osi 2,72 metra, pięć centymetrów więcej niż w poprzednim modelu. Wszystko to przekłada się na przestrzeń wewnętrzną dla maksymalnie pięciu pasażerów.

Trzy z nich są zamontowane w obszernym drugim rzędzie siedzeń we wszystkich wymiarach. Przy układzie siedzeń 40:20:40, tylna kanapa umożliwia regulację wzdłużną i pionową każdego siedzenia. Jeśli chodzi o ładowność, BMW X1 oferuje pojemność bagażnika co najmniej 540 litrów, z możliwością rozszerzenia do 1.600 litrów po całkowitym złożeniu drugiego rzędu siedzeń.

Zakres mechaniczny i skrzynie biegów BMW X1

BMW X1 2022 xLine na drodze

W ramach ważnej aktualizacji na 2022 r. X1 ma teraz całkowicie odnowioną gamę, która obejmuje dużą liczbę zelektryfikowanych wersji. Od jednostek MHEV z etykietą DGT ECO po wersje PHEV i EV z naklejką ZERO. Musimy też dodać tradycyjną mechanikę, olej napędowy i benzynę.

Ze względu na niedawną premierę, na chwilę obecną zaprezentowane zostały tylko wersje dostępowe do asortymentu. Dzięki mocy najpierw znajdujemy BMW X1 sDrive18i z 1.5-litrowym trzycylindrowym silnikiem, który się rozwija 136 koni mechanicznych i 230 Nm momentu obrotowego. Poniżej znajduje się X1 sDrive18d o mocy 150 koni mechanicznych i momencie obrotowym 360 Nm. Cała mechanika jest standardowo wyposażona w siedmiobiegową automatyczną skrzynię Steptronic, która przekazuje całą moc na przednią oś.

Najbardziej wydajne wersje tej gamy to wersje hybrydowe typu plug-in. Zaprezentowano dwie jednostki. Przede wszystkim jest X1 xDrive25e o mocy 245 KM maksymalnej mocy i powyżej znajdujemy X1 xDrive30e o maksymalnej mocy 326 koni mechanicznych. Oba mają baterię litową, która zapewnia autonomia elektryczna zatwierdzona między 78 a 89 kilometrami.

Wyposażenie BMW X1

1 wnętrze BMW X2022

od drzwi do środka, X1 ma całkowicie odnowioną kabinę w trzeciej generacji, prezentując tę ​​samą strukturę, którą widzieliśmy w innych modelach, takich jak Active Tourer serii 2 i BMW i4. Wyróżnia się jakością wykończenia oraz doskonałym doborem materiałów, które poprawiają poczucie komfortu wszystkich pasażerów.

Jak zwykle w BMW, gama wykończeń obejmuje różne poziomy: Base, X-Line i M Sport. W każdym pakiecie zmienia się nie tylko poziom technologii dostępnej jako standard, ale także znaczące zmiany estetyczne, które pozwalają na zmianę projektu, przechodząc od bardziej stonowanego i podstawowego wyglądu do mocniejszego i sportowego z kołami do 20 cali.

Jeśli chodzi o sprzęt, Udoskonalenia trzeciej generacji obejmują istotne szczegóły. Wyróżniają się one: reflektorami matrycowymi LED, wyświetlaczem Head-Up, szyberdachem, fotelami przednimi z napędem elektrycznym i masażem, systemem zakrzywionych podwójnych paneli, łącznością bezprzewodową dla smartfonów oraz kompletnym pakietem asystentów jazdy i elementów bezpieczeństwa z jazdą autonomiczną drugiego poziomu.

Przetestuj BMW X1 na wideo

BMW X1 według Euro NCAP

Tuż przed przybyciem do salonów jesienią 2022 roku, BMW X1 przechodzi testy zderzeniowe Euro NCAP, uzyskując najwyższy możliwy wynik. Pięć gwiazdek bezpieczeństwa, które poprawiają wyniki poprzednika dzięki większemu zapewnieniu aktywnego bezpieczeństwa. Oceny według sekcji to: 86 na 100 pod względem ochrony pasażerów dorosłych, 89 na 100 pod względem ochrony pasażerów dzieci, 76 na 100 pod względem podatności pieszych i 92 na 100 pod względem asystentów jazdy i systemów ADAS.

BMW X1 z km 0 i z drugiej ręki

W ciągu ponad 10 lat, odkąd X1 był w sprzedaży, kompaktowy SUV zyskał doskonałą reputację ze względu na trwałość i cechy, takie jak komfort, przestrzeń i wyposażenie. Jest to najlepiej sprzedający się model domu, a zarazem najpopularniejszy, co oznacza dużą kolekcję modeli dostępnych w alternatywnych kanałach sprzedaży.

Zachowuje wysoką wartość dzięki niskiej amortyzacji, około 26%, jednej z najniższych w tej kategorii.Do. W kanale Km 0 oferta koncentruje się wyłącznie na ostatnich egzemplarzach zmiany stylizacji 2019. Na rynku używanych i używanych widzimy większą ofertę z cenami zaczynającymi się od kwot bliskich 7.000 250 euro dla modeli pierwszej generacji z większą liczbą XNUMX tysięcy kilometrów.

Rywale BMW X1

1 BMW X2022 xLine tył

Pomimo wzrostu rozmiarów, nowe BMW X1 nie zmienia swojej kategorii, pozostając w segmencie premium C-SUV. Ten stan konfrontuje go bezpośrednio z innymi znakomitymi modelami, takimi jak Mercedes GLA, Audi Q3, Alfa Romeo tonalna, Volvo XC40 i Jaguar E PACE. Wszystkie są podobne pod względem wielkości, ceny i funkcji, a BMW jest jednym z najpopularniejszych dzięki dobremu stosunkowi ceny do produktu.

Atrakcja

  • Konstrukcja
  • zamieszkiwanie
  • Sprzęt

Ulepszyć

  • cena
  • dostęp do sprzętu
  • Ceny opcjonalne

Cena BMW X1

W tej chwili X1 jest obecnie najlepiej sprzedającym się modelem BMW. Cena wywoławcza BMW X1 wynosi 44.00 XNUMX euro, bez ofert i promocji, cena związana z modelem dostępu, X1 sDrive18d z wykończeniem bazowym. Najdroższa z rodziny to hybryda plug-in X1 xDrive30e z etykietą ZERO. Jego cena zaczyna się od 58.050 XNUMX euro, bez zniżek i wbudowanych planów pomocy.

Galeria

Treść artykułu jest zgodna z naszymi zasadami etyka redakcyjna. Aby zgłosić błąd, kliknij tutaj.