stellantis Urodził się dopiero trzy miesiące temu, ale jego tempo jest już szalone. Publikacje kumulują się, ponieważ jego portfolio firm jest jednym z największych w sektorze. Istnieje jednak firma, która przyciąga wzrok, zwłaszcza ze względu na delikatny charakter jej sytuacji w stosunku do rynku i głównych rywali. Odwołujemy się, jak wszyscy wiecie, do Alfa Romeo. Specjalnie dla trudności z realizacją projektów.
Kilka dni temu dowiedzieliśmy się, że Alfa Romeo Tonale byłaby opóźniona o kilka miesięcy z powodu problemów technicznych. Plotki wskazywały, że nowy dyrektor firmy nie był przekonany do wyników swojego nowego hybrydowy układ napędowy typu plug-in. Z tego powodu postanowił opóźnić jego uruchomienie, aby inżynierowie mogli nadać mu zwrot. Teraz pojawiają się inne informacje, które wskazują, że porzuciliby jeden ze swoich technicznych banerów.
Alfa Romeo rozszerzy swoją ofertę o nowe platformy Stellantis
Odnosimy się do użycia Platforma Jerzego. Ta baza jest jedną z najbardziej wyjątkowych na rynku. Powodów jest wiele i są one różne, ale są trzy podstawowe. Pierwszy za przywrócenie marki do miejsca, z którego nie powinna pochodzić: sprzedaż modele napędu. Drugi, ze względu na jego świetny sztywność skrętna y niewielka waga na wadze. Wreszcie za bycie jednym z najbardziej charyzmatycznych i kosztownych projektów późnego Marchionne'a.
Baza Giorgio daje życie tylko dwóm modelom, które niosą ze sobą istotę i życie Alfa Romeo. Odnosimy się do Giulii i Stelvio, ale nie jest to ważne dla przyszłe plany jakie Jean-Philippe Imparato ma dla marki. Zwłaszcza przy tworzeniu gamy modeli zelektryfikowanych w całości lub w części. I zapytasz dlaczego? Cóż, bardzo łatwe, ponieważ koszt i robocizna modernizacji istniejącego fundamentu, może być wyższa niż tworzenie nowego od zera.
Dlatego spekuluje się, że rozwój kolejnych nowości będzie się odbywał na platformach wymarłej Grupy PSA lub nowych stworzonych przez Stellantis. Pierwszym modelem, który nie skorzysta z platformy Giorgio, jest sam Tonale. Wykorzysta ten, który ożywia Kompas, więc jego DNA będzie pochodzić z FCA. Później data jest nieznana, trzeci SUV ma przybyć dopasowany do nowego Fiata 500X i Jeepa Renegade.
Jednak to nie nastąpi, dopóki koniec 2021 lub początek 2022, kiedy Stellantis przedstawia nowy plan wydań dla wszystkich marek, które go tworzą. Będziemy musieli zwracać uwagę na wszystkie jego ruchy, ponieważ oczekuje się wspaniałych wiadomości. Zwłaszcza, że jakiś czas temu ogłosili, że Alfa Romeo, DS i Lancia będą ze sobą współpracować i zaprezentują pierwsze owoce tej unii w 2024 roku. Cierpliwość…
Źródło – Wiadomości motoryzacyjne