Jak wielu z Was wie, w miniony weekend ostatni test Motocyklowe Mistrzostwa Świata, Grand Prix Wspólnoty Walencji w Cheste. Z Pucharami Świata Moto3, Moto2 i MotoGP już rozwiązane, w centrum uwagi znalazło się przejście na emeryturę Jorge Lorenzo jako kierowcy zawodowego.
Ale pomijając tę część, w tym artykule porozmawiamy o nowej nagrodzie, którą zdobył kierowca z Cervera, Marc Marquez. Nagroda, która nigdy nie zmęczy się wygrywaniem, Nagroda BMW M w MotoGP. I to już siedem lat z rzędu. Warunkiem osiągnięcia tego jest bycie kierowcą z największą liczbą pole position w sezonie.
Od 2003 r. przyznawana jest nagroda BMW M Award do najlepszego kierowcy w dniach kwalifikacyjnych na koniec każdego sezonu. A nagroda nie jest zła, bo mówimy o BMW M. Nie wiemy, jak duży jest garaż hiszpańskiego kierowcy, ale wiemy, że auta się kumulują.
W tej edycji dostarczony model został Konkurs BMW X4 M.. SUV Coupé z sześciocylindrowym silnikiem M TwinPower Turbo o pojemności 3.0 l. daj nic mniej niż 510 KM i 600 Nm, z ośmiobiegową automatyczną skrzynią biegów M Steptronic i napędem na wszystkie koła M xDrive. Jednostka dostarczona do Marqueza ma sportowy wydech M i karbonowy pakiet zewnętrzny.
Wśród zalet tego BMW X4 M Competition wyróżnia się: Od 0 do 100 km/h w 4,1 sekundy. Nie jest tak szybki jak Honda katalońskiego kierowcy, ale wciąż jest naprawdę szybkim samochodem.
"Zdobycie tej upragnionej nagrody siedem razy z rzędu, w składzie tak wysokiej jakości, jak MotoGP, jest wyjątkowym i wyjątkowym osiągnięciem. Gratulujemy tego rekordu, który rozpoczął się w 2013 roku. Cieszymy się, że możemy zaoferować ekskluzywne BMW X4 M Competition jako nagrodę: wyczynowy samochód sportowy o wyjątkowej mocy, którego atrybuty idealnie pasują do wyjątkowych sportowców, takich jak Marc. baw się dobrze jeżdżąc nim”; zdeklarowany Markus Flasch, dyrektor generalny BMW M GmbH.