Powstaje Link Tour NEV, firma elektryczna stworzona pomiędzy Great Wall i Yogomo

Link Tour NEV K-One 0 - Wielki Mur - Yogomo

La analiza drobiazgowa że cierpi przemysł samochodowyna całym świecie jest bardzo wysoka. W wyniku tej sytuacji kilku prezesów różnych producentów odważyło się przewidzieć, że duża część marek dotrze znikają. Jednym z krajów o największej liczbie firm jest Chiny, licząc dziś na nowy, który narodzi się w wyniku porozumienia między Great Wall y Yogomo.

Jej narodziny następują po przejęciu 25 procent udziałów Yogomo Automobile Manufacturing Limited Company przez Great Wall. Według jego twórców, Połącz wycieczkę NEV, bo tak nazywa się ta marka, ma za główny cel produkcję pojazdy elektryczne segmentów A0 (mikromiejski) i A (miejski).

Link Tour NEV K-One 2 - Wielki Mur - Yogomo

W pierwszej chwili Połącz wycieczkę NEV zastąpi na rynku Yogomo, chociaż w tym czasie zaprezentowali swój pierwszy model, all road k jeden. Ten model o długości 4,10 metra ma specyficzną estetykę, ponieważ naśladuje linie niektórych modeli europejskich. Wraz z nim powinny nadejść inne propozycje, ponieważ zostały już potwierdzone Przewodnik po linkach C3, Link Tour C5, Link Tour BX100 i Link Tour S5 edycja miejska.

Na poziomie technicznym Link do wycieczki K-One Będzie miał dwa elektryczne stery strumieniowe. Najmniej potężny ma 60 CV (45 kW) i maksymalnym momencie obrotowym 170 Nm, aby w najbardziej wydajnej wersji osiągnąć 128 CV (96 kW) i 230 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Pojemność energetyczna akumulatora litowo-jonowego wynosi 40 lub 46 kW, więc autonomia (wg cyklu NEDC) wyniesie od 310 do 405 kilometrów.

Link Tour NEV K-One 1 - Wielki Mur - Yogomo

Pomimo wybitnie niskich kosztów, wyposażenie, które Połącz wycieczkę K-One to jest więcej niż przyzwoite. Będzie miał takie przedmioty jak cyfrowy zestaw wskaźników, system informacyjno-rozrywkowy z ekranem dotykowym, kamerą cofania czy dostępem do aplikacji. Tam, gdzie pozostaje nieco w tyle, jest pod względem bezpieczeństwo, bo chociaż ma hamulce ABS i EBD oraz wiele poduszek powietrznych, pozostawia w przygotowaniu najnowsze pomoce w prowadzeniu pojazdu.

Pojawienie się na chińskim rynku K-One, wraz z jego braćmi, planowane jest na przyszły rok (2019). W każdym razie jego przybycie do głównych krajów europejskich wydaje się być mrzonką, ponieważ calidad, estetyka, technologia i bezpieczeństwo nie spełnia minimalnych wymagań Europa.

Źródło - benzyna


Oceń swój samochód bezpłatnie w 1 minutę ➜

Zostaw swój komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *

*

*

  1. Odpowiedzialny za dane: Miguel Ángel Gatón
  2. Cel danych: kontrola spamu, zarządzanie komentarzami.
  3. Legitymacja: Twoja zgoda
  4. Przekazywanie danych: Dane nie będą przekazywane stronom trzecim, z wyjątkiem obowiązku prawnego.
  5. Przechowywanie danych: baza danych hostowana przez Occentus Networks (UE)
  6. Prawa: w dowolnym momencie możesz ograniczyć, odzyskać i usunąć swoje dane.