Numer podwozia samochodu, znany również jako numer VIN, jest jak DNI naszego pojazdu. Jest to unikalny i ekskluzywny numer identyfikacyjny podwozia każdego samochodu na rynku. Co nam mówi ta seria cyfr?
Dzięki numerowi ramy możemy poznać i zidentyfikować Główne cechy pojazdu: silnik, skrzynia biegów, transmisja, układ hamulcowy, kolor, data i miejsce pierwszej rejestracji pojazdu itp. Ale nie tylko to, idzie znacznie dalej. Można powiedzieć, że jest to „rozszerzone DNI”, dzięki któremu poznamy nawet „grupę krwi” samochodu.
Dzięki numerowi ramki będziemy mogli poznać pełną historia pojazdu: wszystkie te dane, które powinien znać główny kierowca lub przyszły nabywca pojazdu. Te informacje są Opinie co się dzieje z samochodem, remontitp. Wszystko to znajduje odzwierciedlenie w historii pojazdu.
Tak więc z VIN możemy zobaczyć, czy dany samochód ucierpiał wypadek, wiele kilometrów był noszony w określonym czasie, jeśli dokonano ingerencji w licznik kilometrów, jeśli był robado o sprzedane, jeśli jesteś na haju czy kiedykolwiek byłeś chory itp.
Jaki jest pożytek ze sprawdzania tego numeru?
Sprawdź używany samochód
Jeśli chcemy kupić używany samochód, pierwszą rzeczą, którą powinniśmy zrobić, to sprawdzić VIN pojazdu, aby upewnić się, że wszystko jest w porządku i że nie jest to samochód skradziony.
Dlatego powinniśmy sprawdzić, czy numer podwozia widniejący na karcie technicznej zgadza się z tym, który pojazd ma w różnych miejscach, w których możemy go znaleźć (patrz poniżej).
Jeśli liczba się nie zgadza, najprawdopodobniej jest to skradziony samochód. Możemy również znaleźć się w sytuacji, gdy VIN jest skasowany lub niemożliwy do wyśledzenia, jeśli tak, nie powinniśmy kupować tego samochodu, ponieważ zostanie skradziony.
Numer VIN do historii samochodu
Z drugiej strony jest też bardzo przydatny na warsztaty, ponieważ oprócz uzyskania informacji technicznych pojazdu i jego historii, pozwala na przygotowanie dostosowanego budżetu na wypadek napraw.
Ponadto ubezpieczyciele, sama administracja lub służby i organy bezpieczeństwa państwa również mogą korzystać z numeru podwozia samochodów podczas wykonywania swojej pracy.
Jak znaleźć numer podwozia?
Na początku może być trudno określić, gdzie znajduje się numer VIN, ale naprawdę bardzo łatwo go zlokalizować. Nie ma standardowej lokalizacji lub predefiniowany numer VIN, więc w zależności od producenta możemy go znaleźć w różnych miejscach. Z reguły możemy go znaleźć na tych stronach:
- Pod maską
- w komorze silnika
- Wewnątrz kabiny pasażerskiej (pod siedzeniem pasażera, na desce rozdzielczej, na drzwiach kierowcy itp.).
- W dokumentacji technicznej pojazdu
Jak odczytać numer podwozia?
Przed 1981 r.
Przede wszystkim, jeśli masz samochód wyprodukowany przed 1980 rokiem, powinieneś o tym wiedzieć nie ma ujednoliconego numeru podwozia, ponieważ nadal nie istniał regulowany system numeracji pojazdów na poziomie ogólnym; zamiast tego każdy producent stworzył własne numery i kody.
Po 1981
Od 1981 roku zdecydowano, że wszystkie pojazdy powinny mieć numer identyfikacyjny o unikalnej strukturze, która jest technicznie znana jako standard. ISO 3779.
Wiedza o tym, gdzie zlokalizować numer podwozia jest prostym zadaniem, jedyną skomplikowaną rzeczą jest umiejętność interpretacji cyfr i liter znajdujących się w tym kodzie. Przede wszystkim musimy wiedzieć, że istnieje dwa modele: europejskie i amerykańskie.
W zależności od producenta naszego samochodu numer podwozia będzie w takim lub innym formacie. Jak już powiedzieliśmy, europejski system oparty jest na normie ISO 3779, podobnie jak amerykański, z tą różnicą, że ten ostatni jest nieco bardziej rygorystyczny.
Oczywiście nie są to liczby losowe i bez znaczenia, dla każdej danych używany jest określony znak. Na przykład, aby poznać rok produkcji samochodu od 1980 do 2030, używany jest konkretny numer lub litera. Z wyjątkiem samochodów wyprodukowanych w latach 2001-2009, kiedy to zdecydowano, że rok powinien być oznaczony liczbą.
Europejski numer podwozia
przykład: VSSZZZ1MZ2R040807
Mamy łącznie Znaki 17Zobaczmy, do czego służą wszystkie z nich:
Pierwsze trzy (VSS) odpowiadają globalny kod producenta w pytaniu:
- Pierwszy znak odnosi się do Kraj produkcji (WV w przypadku Hiszpanów),
- Drugi do znak (Audi to A, BMW to B, a Volkswagen to W)
- Trzeci odnosi się do Producent.
Pomiędzy pozycjami od 4 do 9 (ZZZ1MZ) stawiasz seria. Producent według własnego uznania wypełnia niewykorzystane pozycje literami lub cyframi.
- Pozycja 10 (2) dotyczy año modelu.
- 11 (R), dla Zakład produkcyjny pojazd.
- Od 12 do 17 (040807), zgłasza numer produkcyjny.
Amerykański numer podwozia
przykład: VSSZZZ1MZ2R040807
Pierwsze trzy znaki (VW1) wskazują taki sam jak model europejski. Stąd zaczynają się różnice.
Następnie znajdujemy kombinację 6 liter i cyfr (ZZZ1MZ), które wskazują na opis pojazdu:
- Pierwsze 5 znaków (ZZZ1M) wskazuje, że serie, typ silnika i wykończenie; ostatnia cyfra (Z), the numer kontrolny.
Ostatnie osiem cyfr (2R040807) odnosi się do wskaźnika pojazdu:
- Pierwsza (2) wskazuje na año modelu.
- Następnie pojawia się znak (R), wskazujący Zakład produkcyjny.
- Ostatnie 6 cyfr lub liter (040807) odpowiada numer produkcyjny samochód.
Aplicaciones móviles
Jak już widzieliśmy, dzięki numerowi podwozia możemy poznać wiele aspektów i cech konkretnego pojazdu. Na przestrzeni lat producenci się rozwinęli aplikacje i gadżety zdolny do przesyłania aktualnych informacji z naszego pojazdu bezpośrednio do naszego smartphone.
Dzięki tym aplikacjom możemy spotkać się natychmiast dane z naszego pojazdu, takie jak zużycie paliwa, przejechane kilometry, ciśnienie w oponach, konserwacja, gwarancja pojazdu, aktualna lokalizacja itp. Dobrym przykładem jest aplikacja Forda, Ford Pass Connect, dzięki temu możesz zobaczyć stan swojego samochodu w czasie rzeczywistym.
Jak to jest możliwe? Synchronizując nasz smartfon z pojazdem poprzez jego numer klatki.
Jak widać, numer VIN lub identyfikacyjny podwozia ma szerokie możliwości, jeśli chcemy wiedzieć wszystko o naszym samochodzie, szereg informacji, które nie pozostawiają nikogo obojętnym i które z biegiem lat rozwijają się jeszcze bardziej.
Obrazy 5 i 6 – fdecomite, Brian Shamblen
W sumie zostałem jak poprzednio, nie znam roku ani nic nie wiem.
W przypadku Jaguara jest jeszcze inny numer, czyli siatka podwozia. Który zależy od roku produkcji i modelu