Po prezentacji przed tygodniami nowego Peugeota 208 należało się spodziewać, że nowa generacja pozwanego Peugeot 2008 Pojawienie się nie potrwa zbyt długo. To właśnie dziś rano francuska firma zdecydowała się opublikować liczne zdjęcia miejski crossover, a także Twoje najważniejsze dane.
El luka pokoleniowa jest wyraźna i pozwala się zobaczyć z zewnętrznego obrazu. W rzeczywistości trudno znaleźć podobieństwa do poprzednika poza wymiarami zewnętrznymi. Jest też wielka ewolucja w kwestia technologii, z nowymi systemami informacyjno-rozrywkowymi i oczywiście ważnymi ulepszeniami w zakresie bezpieczeństwa. Ponadto jest też premiera W 100% elektryczna wersja o nazwie Peugeot e-2008.
Bardzo odważny, sportowy i miejski wygląd zewnętrzny
Na poziomie estetycznym, wydaje się, że nowy Peugeot 2008 łączy w sobie cechy estetyczne zarówno nowego modelu 208, jak i 3008, co skutkuje własny nowy styl, W przód znajdujemy dość obszerny zderzak z solidnymi liniami, nowe reflektory, które mogą być LED i „kieł” świateł do jazdy dziennej wydany w 508. W tym przypadku istnieje niewielka separacja między głównymi światłami a światłami do jazdy dziennej . Ze swojej strony wiodącą rolę odgrywa grill.
La bok Jest to również dość interesujące, ponieważ cała strona bawi się różnymi liniami napięcia, tworząc różne płaszczyzny. W zależności od poziomu wykończenia możemy znaleźć dwukolorową karoserię z czarnym dachem, koła do 18 cali oraz typowe plastikowe zabezpieczenia na spodzie i nadkolach, które wydają się obowiązkowe dla każdego modelu crossovera.
Tymczasem w tylny Wita nas obszerna pokrywa bagażnika i rozmieszczenie światełek, które wyznaczają typowy znak identyfikacyjny Peugeot, czyli trzy pazury. Dolny obszar jest zaznaczony dość charakterystycznym zderzakiem w ciemnym tonie, jak widać na zdjęciach.
Niezwykły wewnętrzny skok technologiczny
El przedział pasażerski ma również niewiele wspólnego z poprzednim modelem, ponieważ ekrany i widoczna technologia Teraz przejmują większą rolę. Tablica przyrządów może być w pełni cyfrowa, widoczna nad obręczą małej kierownicy. Wiesz już, że Peugeot tak to nazywa kokpit i-kokpit.
Na środku deski rozdzielczej znajduje się duży ekran do 10 cali zwrócony w stronę kierowcy, co zawsze jest dobrą wiadomością. Ten ekran jest obsługiwany dotykiem, a niektóre funkcje za pomocą klawiszy, które pojawiają się nieco niżej, aby szybko uzyskać dostęp do różnych menu.
Jednak i chociaż jeszcze nie byliśmy w stanie nawet się dogadać, są już dwie rzeczy, które nas nie przekonują. Z jednej strony wszystko wskazuje na to, że klimatyzacja zostanie ponownie zintegrowana z systemem informacyjno-rozrywkowym. Z drugiej strony widzimy dużą część centralnej powierzchni w błyszczącej czerni. Oczywiście nie mniej prawdą jest, że estetyka kabiny wygrywa wiele liczb całkowitych w porównaniu do poprzedniego Peugeota 2008.
Jest jeszcze jeden ważny aspekt, który należy podkreślić, a mianowicie, że bagażnik samochodowy tego nowego pokolenia rośnie, aby osiągnąć 434 litrów.
Silniki benzynowe i wysokoprężne, a także elektryczny Peugeot e-2008
Nowy Peugeot 2008 jest dostępny z trzema silnikami benzynowymi i dwoma wysokoprężnymi. wszystkie z benzyna zacznij od trzycylindrowego bloku 1.2, rozwijając 100, 130 i 155 KM. Pierwsza dostępna jest tylko z 6-biegową manualną skrzynią biegów, druga z tą samą skrzynią biegów lub automatyczną skrzynią EAT8, natomiast najmocniejszy można kojarzyć tylko z automatyczną skrzynią biegów i wersją GT.
Z drugiej strony zakres diesel W momencie komercyjnej premiery będzie on składał się z jednego silnika 1.5 BlueHDi, choć rozwinie dwa poziomy mocy. będzie jeden z 100 CV z 6-biegową manualną skrzynią biegów i kolejne 130 z automatyczną skrzynią biegów EAT8.
Jak powiedzieliśmy na początku, również przyjedzie Peugeot e-2008, który nie jest ani więcej, ani mniej niż elektryczny Peugeot 2008. W 100% elektryczny SUV marki będzie korzystał z tego samego układu napędowego, co jego młodszy brat, e-208. Oznacza to, że będziesz korzystać z akumulatora o pojemności 50 kWh, co pozwala uzyskać zatwierdzona autonomia 310 kilometrów. Wspomniana bateria ma gwarancję 8 lat lub 160.000 70 kilometrów na XNUMX% swojej pojemności.
Jeśli chodzi o silnik elektryczny, mówimy o paliwie o mocy 100 kW, co przekłada się na: 136 CV. Jeszcze ciekawszy jest jego moment obrotowy, ponieważ się rozwija 260 Nm które są zawsze i o każdej porze dostępne dla prawego pedału kierowcy.
Warto wspomnieć, że Peugeot e-2008 zaakceptuje ładowanie w publicznych ładowarkach o mocy 100 kW. A to, że pozwoli to naładować około 80% baterii w zaledwie 30 minut. Oczywiście pełne naładowanie w Wallbox zajmie nam od 5 godzin do kwadransa do 8 godzin, w zależności od tego, czy jest to trójfazowe 11 kW, czy jednofazowe 7,4 kW.
Więcej informacji o tym modelu
- Kwadraty 5
- Moc 100 - 156 KM
- Konsumpcja 5 - 5,9l/100km
- Oszacowanie 4,1
Wszystkie informacje na temat nowego crossovera peugeota na forum nuevopeugeot2008.com
Jakie „końcówkowe” specyfikacje przynosi... dach (szyberdach)?, szklany dach? telefonia? … inni
Dziękuję.