Wszechświat krążący wokół Stellantis jest tak rozległy, że różni się w zależności od kraju lub regionu. W Europie jej działania koncentrują się na atakowaniu segmentów o największym wolumenie i wynikach ekonomicznych. Z drugiej strony są obszary, takie jak Mercosur czy Ameryka Łacińska, gdzie są bardziej zaangażowani w „niskie koszty”. Dlatego synergie, które wdrożyli, są tak ważne, zwłaszcza z myślą o tym, aby tanie produkty nadal generowały pieniądze.
Jednym z modeli, który ma najlepsze osiągi komercyjne w Mercosur jest Peugeot 208. Na wypadek, gdybyś nie wiedział, w przeciwieństwie do innych pokoleń, tym razem sprzedają ten sam, który znamy w Europie. Na przykład nie wszystko, co widzisz, jest dokładnie takie samo jego zakres mechaniczny jest ograniczony do jednego i jest bardzo stary. Ale to może wkrótce znaleźć rozwiązanie, a w tym celu będą polegać na swoich nowych partnerach Fiata, urodzonych liderach w regionie...
W ramach zmiany stylizacji Pegueota 208 dla Mercosur zostaną zamontowane silniki benzynowe Fiata Turbo FireFly...
Powiedzieliśmy to już przy innej okazji, ale i tak o tym zapomniałeś. Fiat to marka, która skupia najlepszą sprzedaż w Mercosur i nie tylko w 2021 roku, ale w ostatnich ćwiczeniach. Wystarczy wiedzieć, że podczas poprzedniego ćwiczenia dostarczył łącznie 493.000 XNUMX sztuk w całej Ameryce Łacińskiej. A duża część jego sukcesu leży w najnowszej generacji Argo, Mobi lub Cronos. Oprócz niektórych mechanik opracowanych specjalnie dla nich wszystkich.
Cóż, biorąc pod uwagę to Silniki benzynowe FireFly są punktem odniesienia, Peugeot 208 też ich użyje. Według kilku źródeł, wśród których jest Autossegredos, gdy dom lwa zastosuje zmianę stylizacji, nad którą już pracuje, zmodyfikuje swój zasięg. W związku z tym opcje jego zmotoryzowania są otwarte dla większej liczby wariantów, które wykraczają poza weterana 1.6-konny wolnossący silnik 118, zarządzany przez 5-biegową manualną skrzynię biegów.
Wersją, dzięki której Peugeot mógłby otworzyć gamę odnowionej 208, byłaby wersja trzycylindrowa 1.0 świetlik. Z etanolem dostarcza 75 KM, a z benzyną lekko spada do 71 KM. Środkową strefę zajmowałby tetracylindryczny 1.3 świetlik wyposażony w turbosprężarkę zwiększającą jego wydajność do 109 CV. Wreszcie może być również 1.0 Turbo FireFly to na tę okazję oferowałby 130 KM byłby również kompatybilny z etanolem i benzyną.
I do tej pory możemy przeczytać, bo Autossegredos nie potwierdza, kiedy to nastąpi Modyfikacja zasięgu dla Peugeota 208. Będziemy musieli trochę poczekać, ale znając dopracowanie tych mechanik, nie dziwi fakt, że Stellantis wybrał je do zdominowania regionu.
Źródło - autosegredos
Więcej informacji o tym modelu
- Kwadraty 5
- Moc 75 - 156 KM
- Konsumpcja 4,1 - 5,4l/100km
- Oszacowanie 4,3