Jak wypolerować samochód: tak lakier wygląda jak lustro

La karoseria naszego samochodu z biegiem lat może stracić swój fabryczny blask. Do wypoleruj to jeszcze raz, ważne jest, aby wiedzieć, które produkty są najbardziej odpowiednie i jak ich prawidłowo używać. Nie wszystkie metody, które obecnie istnieją w sieci pozwolą Ci osiągnąć najlepsze rezultaty.

Jeśli wykonasz poniższe kroki, otrzymasz swój samochód znów wyglądać jak nowa. Nieco bardziej pracochłonny proces niż zwykłe czyszczenie karoserii, ale którego wyniki warto zastosować co jakiś czas.

Zawsze czyść przed polerowaniem

Przed polerowaniem samochodu musisz to dokładnie wyczyścić. W zależności od tego, jak bardzo jest zabrudzony, musisz użyć jednej z poniższych metod, aby upewnić się, że wygląda dobrze. Czyszczenie trzyletniego pojazdu to nie to samo, co czyszczenie dziewięcioletniego pojazdu. Drugi będzie miał zanieczyszczenia i brud osadzony w szkliwie, który należy usunąć przed polerowaniem.

mycie mydłem

Nie może być żadnych plam ani śladów brudu, które zaciemniają pracę polerowania, którą zamierzasz wykonać później. Jeśli twój samochód ma trudne plamyJak żywica, komary lub ptasie odchody wysuszyć, należy je całkowicie usunąć.

Może z typowym tunele myjące lub węże woda pod ciśnieniem nie wystarczy. Istnieją dość tanie produkty, które można nakładać gąbką bez zarysowania farby. Możesz ich użyć do umycia całej karoserii lub przynajmniej do przejrzenia miejsc, które są odporne, jeśli tak jest.

gliniana sztabka

W przypadku samochodów, które mają za sobą więcej lat, a pełne debugowanie. W tym celu najlepszym rozwiązaniem jest a gliniana sztabka. Glina, której konsystencja pozwala usunąć zanieczyszczenia osadzony w szkliwie. Można go kupić za bardzo małe pieniądze, a wszystko, czego potrzebujesz, aby go zastosować, zwykle znajduje się w pakiecie. The metoda, aby używać go poprawnie obejmuje następujące kroki:

• Myć samochód wodą pod ciśnieniem, aby usunąć najgrubsze zabrudzenia. Dobrą alternatywą jest mycie ciśnieniowe.
• Spryskaj powierzchnię mydło i woda do smarowania przejścia glinianego pręta. Czasami mieszanka jest dołączona do kupowanego pakietu. Jeśli tak nie jest, wystarczy wymieszać wodę z dużą ilością mydła.
• przetrzyj karoserię krok po kroku z glinianą kostką. Zrób to w małych kółkach.
• idź ugniatać Szpachlować ponownie, gdy użyta powierzchnia jest bardzo brudna.

Zastosuj polski

Ten krok składa się z usunąć zarysowania powierzchni i emalię, która straciła połysk. W tym celu zwykle używa się "średni" polski aby usunąć warstwę powierzchniową kolejny "w porządku" do polerowania emalii, która pozostaje w powietrzu. Rezultatem, jeśli zostanie to zrobione dobrze, jest samochód, który jest tak samo lśniący, jak wtedy, gdy był nowy.

Jeśli nie posiadasz niezbędnych produktów i materiałów, najlepiej to zrobi wybierasz pakiet w którym występują dwa rodzaje past i gąbek. Kroki do zastosowania Są one następujące:

1. Pokryj całą powierzchnię gąbki "średnim" lakierem.
2. Niezależnie od tego, czy ręcznie, czy maszynowo, przejrzyj całą karoserię, nie zapominając o żadnej części. Chodzi o ściągnięcie najwyższej warstwy, więc nie naciskaj zbyt mocno. Jeśli całkowicie zmiażdżysz gąbkę, przesadzasz. Możesz nałożyć trochę więcej w miejscach, w których występuje uporczywe zadrapanie, ale nie zapominaj, że nie chodzi o usunięcie całego szkliwa.
3. Usuń środek do polerowania za pomocą nierysującej, niestrzępiącej się szmatki. Najlepsza jest ta typowa ze starych bawełnianych prześcieradeł, chociaż mikrofibry też mogą się dla Ciebie sprawdzić.
4. Powtórz ten proces z „drobnym” lakierem. Jeśli robisz to ręcznie, rób to małymi i szybkimi kółkami. Nie używaj tej samej gąbki, której użyłeś do „średniego” lakieru.

Przede wszystkim spójrz na instrukcje produktu, którego zamierzasz użyć, na wypadek, gdyby dana marka miała jakieś szczególne cechy. Ty również możesz zdecydować się na uniwersalny, bo choć nie osiągną tak dobrych wyników, zaoszczędzą Ci sporo pracy. To zależy od Ciebie.

Rysy, które można i nie można usunąć

Aby odróżnić rysy, które można usunąć za pomocą pasty, od tych, których nie można usunąć, wystarczy mieć jasną zasadę: jeśli przeszło przez emalię farby, nie ma nic do zrobienia. Nie zawsze łatwo jest stwierdzić, czy tak się stało, ponieważ z czasem zapełniają się brudem. Jeśli dobrze umyłeś samochód, brud zniknie całkowicie. Sztabka gliny jest szczególnie skuteczna, jeśli podążasz w kierunku zarysowania.

Jeśli przebił się przez emalię, będziesz wiedział, ponieważ wnętrze "zadrapania" nie ma połysku a ponieważ zwykle pochodzi z a nieco jaśniejszy kolor. Jeśli nie możesz tego zobaczyć gołym okiem, możesz użyć lupy. W ten sposób oszczędzisz sobie dalszego nakładania pasty na skazę, która nie ma rozwiązania, bez względu na to, jak bardzo chcesz ją polerować.