ledwie rok temu, Mahindra Roxor przybył do Stanów Zjednoczonych. Aby ułatwić ich odbiór, indyjska firma stworzyła centrum montażowe, w którym sfinalizowano montaż jednostek wysyłanych z ich kraju. Nie wyobrażali sobie jednak, że znajdą frontalny sprzeciw Grupy FCA. Włosko-amerykańskie konsorcjum, które jest właściciel jeepa, wstał, bo uznał, że ten mały model naruszył jego obraz komercyjny.
Aby uzasadnić te oskarżenia, wystarczyło przypomnieć światu o istnieniu Jeep C-J, dziadek obecnego Wranglera. Po czym wzięli postępowanie prawne przeciwko Mahindra i sprzedaż Roxora. Początkowo dom hinduski myślał, że może utrzymać swoją komercjalizację, ponieważ uważał, że nie ma plagiatu. Jednak sędzia, który badał sprawę, ocenił inaczej, komplikując sytuację firmy.
Mahindra Roxor jest praktycznie powiązany z Jeepem CJ
Osobą odpowiedzialną za rozwiązanie tej sprawy była Sędzia Cameron Elliot. Podejmując decyzję oparto ją na projekty, plany i patenty które Jeep przechowuje w swoich aktach. Ponadto wzięto pod uwagę, że Mahindra nigdy nie odnowiła licencji komercyjnej, którą zapewniła jej amerykańska marka, aby stworzyć „zamiennik” CJ. Jeśli jednak spojrzymy na powyższy obraz, doskonale rozumiemy, jaki był werdykt.
Według Komisja Handlu Międzynarodowego Stanów Zjednoczonych, Mahindra Roxor wygląda bardzo podobnie do Jeepa CJ. Ponadto sporządza pełną listę elementów wyróżniających, które są naruszone przez jego komercjalizację. Zawiera elementy takie jak zawiasy maski, płaski kaptur z zaokrąglonymi krawędziami, trapezoidalne nadkola, przycięty kształt drzwi czy kształt nadwozia i tyłu.
Jednak elementami potwierdzającymi, że mamy do czynienia z kopią, są: grupy optyczne i przedni grill. Jedyna różnica w grillu polega na tym, że Jeepy mają siedem pionowych otworów, a Roxor tylko pięć, ale format i rozmieszczenie obu elementów jest dokładne. Dlatego należało się spodziewać, że Elliot wyda nakaz wstrzymania sprzedaży Roxor w USA za naruszenie komercyjnego wizerunku Jeepa.
Aby obejść sytuację, Mahindra Roxor otrzyma zmiany estetyczne. Grupa FCA może jednak pójść dalej. Czeka na wydanie orzeczenia przez Sąd Okręgowy w stanie Michigan w sprawie zakazu sprzedaży w przyszłości tych pojazdów, które naruszają przepisy prawo własności przemysłowej,. Ponadto będziesz żądać odszkodowania za nieuregulowane zyski. Chociaż ten spór zostanie rozstrzygnięty dopiero w maju 2020 r.
Źródło - Carscoopy
Więcej informacji o tym modelu
- Kwadraty 5
- Moc 272 - 380 KM
- Konsumpcja 3,5 - 11l/100km
- Oszacowanie 4,5