Jedną z marek samochodowych, która generuje najwięcej miejsc pracy – bezpośrednio i pośrednio – w naszym kraju jest Renault, choć nie jest jedynym. Sygnaturą rombu jest produkcja części swoich wyrobów w Hiszpanii od 1953, czyli od 66 lat. Zaledwie kilka dni temu, w zeszłym tygodniu, Renault Hiszpania świętowało osiągnięcie liczba 17 milionów wyprodukowanych w naszym kraju.
Wyprodukowane w fabryce Nadwozie i montaż Valladolid17 milionów egzemplarzy odpowiada Renault Captur w kolorze kości słoniowej z czarnym dachem. Wyposażony w silnik TCe 130 (silnik produkowany w fabryce silników w Valladolid) i skrzynię biegów TL4 (produkowaną w Sewilli), samochód ten przeznaczony jest dla francuskiego klienta, który będzie się nim cieszył już za kilka dni.
El Renault Captur Jest to jeden z najważniejszych produktów francuskiej firmy od momentu jej pojawienia się na rynku w 2013 roku, będąc od kilku lat jednym z najbardziej poszukiwanych miejskich crossoverów przez europejską publiczność. Od urodzenia są produkowane ponad 1,3 milionów sztuk z drugiej strony jest to drugi po Clio II najbardziej eksportowany samochód Renault Hiszpania.
Jest kilka ciekawostki i anegdoty pozostawione przez te 63 lata produkcji w Hiszpanii. 12 sierpnia 1953 roku pierwsze Renault 4CV wyprodukowane w Hiszpanii paradowały ulicami Valladolid, opuszczając fabryka montażowa 1. Od 1953 r. do zamknięcia pierwszego montażu w 1 r. wyprodukowano 1991 różnych modeli, w sumie prawie 14 miliona sztuk.
Z drugiej strony w 1972 r fabryka montażowa 2, która jest obecnie znana jako fabryka karoserii i montażu Valladolid. Pierwszym wyprodukowanym tutaj modelem był mityczny R8, a od tego czasu dołączyło 19 modeli, w tym ponad 7,3 miliona sztuk. Tymczasem Fabryka Palencia produkcja rozpoczęła się w 1978 roku z R12. 41 lat i 13 modeli później Renault w Palencii ma ponad 7,2 miliona egzemplarzy.
Więcej informacji o tym modelu
- Kwadraty 5
- Moc 90 - 160 KM
- Konsumpcja 4,7 - 5,8l/100km
- Oszacowanie 4,7