La łączności w samochodach jest element życia jeśli marka chce sprzedawać wiele sztuk. Nowe technologie zawładnęły deską rozdzielczą naszych samochodów i wydaje się, że pozbycie się jej będzie co najmniej trudne. Producenci i marki ciężko pracują, aby ich samochody pozwalały kierowcy wykonują większa liczba działania za pomocą ekranu dotykowego dołączając do nich smartfony.
Toyota obok forda Motor będzie jedną z pierwszych firm, która stworzy (lub spróbuje stworzyć) standard w zakresie łączności w samochodach. W tym celu zaczną korzystać z systemu SmartDeviceLink do których mają nadzieję, że zaakceptuje ich więcej producentów. Jednak w Korei Południowej sprawy wyglądają inaczej i Hyundai Motor Company będzie współpracować z Cisco Sistem, aby poprawić łączność swoich przyszłych samochodów.
W CES w Las Vegas firma z Korei Południowej przekazała związek z Cisco w celu stworzenia niezbędną technologię do rozwoju jego samochody autonomiczne i niezbędne oprogramowanie, aby poprawić łączność samochodów w grupie. Dzięki temu ruchowi szukają większego komfortu dla kierowcy i pasażerów, a do tego pracują nad kilkoma kluczowymi obszarami.
Pierwsza to autonomiczna jazda (co już demonstrują z pierwszym samodzielnym Ioniq na CES), drugim obszarem, nad którym pracują, jest przewodnik po trasie który pozwoli kierowcy wybrać najlepszą trasę do celu. Trzeci aspekt koncentruje się na kompleksowa konserwacja pojazdów zdalnie (marka skontaktuje się z klientem, gdy będzie musiał przeprowadzić prace konserwacyjne na pojeździe) i wreszcie stworzenie centrum mobilności co pozwoli kierowcy połączyć samochód z domem i miejscem pracy.
Na razie nie z dwóch firm porozumiewało się, kiedy było to możliwe być dostępne takie zaliczki, chociaż widzieliśmy autonomiczny Ioniq i bieg, który odbył Hyundai, już niedługo możemy mieć nowe wiadomości.
Źródło – Hyundai
K to Mercedes..????