Firma z Korei Południowej SsangYong właśnie wprowadził i wystawione na sprzedaż w Twoim kraju pochodzenia zmiana stylizacji Korando. Kompaktowy SUV firmy otrzymuje kilka bardzo udanych zmian estetycznych, które stopniowo zbliżają go do najlepszych w segmencie. Ponadto nie tylko pozostali w zewnętrznych zmianach, ale skorzystali z okazji, aby zwiększyć swoje opcje sprzętowe zarówno w zakresie bezpieczeństwa, jak i technologii.
Część, która najbardziej się zmienia, to jej przód gdzie linie stały się bardziej agresywne i poziome. Punkt, który zmienia się najbardziej, to główne reflektory, które można teraz włączyć Światła do jazdy dziennej LED wraz z projektorami ksenonowymi do mijania. Wszystko to zwieńczone przeprojektowanym dolnym wlotem powietrza i po bokach większe i bardziej wyraziste światła przeciwmgielne i kierunkowskazy, a także nowe 18-calowe felgi aluminiowe.
Tył to ten, który otrzymuje najmniej zmian, chociaż światła jego tylnych świateł zostały przesunięte, dzięki czemu całość wygląda teraz na mniej ciężką. Jeśli pójdziemy do jego wnętrze, podstawowe linie deski rozdzielczej nie otrzymują większych zmian, ale jeśli uwzględniliśmy poprawione materiały dzięki któremu poczucie jakości wzrosło o kilka stopni. Nowością we wnętrzu jest ulepszony system informacyjno-rozrywkowy, a także możliwość konfiguracji oprzyrządowania deski rozdzielczej.
Wreszcie nadszedł czas, aby porozmawiać jego zakres mechaniczny i rodzaje trakcji. Na razie pojedyncza motoryzacja z którym jest dostępny w Korei Południowej jest silnik 2.2 diesel o mocy 178 KM które znamy teraz. Mechanizm ten będzie połączony z dwoma rodzajami skrzyń biegów, jedną manualną i jedną automatyczną, obie z sześcioma biegami. Dotyczące typ trakcji z którego może korzystać odnowione Korando pozostawać dostępne dwie opcje, przód i całość na czterech kołach.
Trzeba będzie zobaczyć, kiedy dotrze do pozostałych rynków międzynarodowych i czy będzie w stanie włączyć inne opcje mechaniczne.
Źródło - Silnik SsangYonga