Volkswagen Multivan Panamericana, najlepszy sposób na transport motocykla

Dział pojazdów użytkowych Volkswagena był również obecny na targach motoryzacyjnych we Frankfurcie, gdzie zaprezentował Volkswagen Multivan Pan American koncept, prototyp, za pomocą którego marka chce zademonstrować wszechstronność swojego najnowszego modelu, Volkswagen T6. Ten van dostępny jest w wersji van, mieszanej, osobowej, kamperowej i z tej okazji jako ciekawy transport dla motocykli.

Podstawową ideą tego prototypu jest zapewnienie motocyklistom wygodnego transportu dla chodź z miejsca na miejsce niosąc motocykl. Mieści się z tyłu Multivana Panamericana, wygodnie zapinany. Rower jest ładowany za pomocą elektrycznie napędzanej rampy, więc nie musisz wkładać roweru do furgonetki. W tym przypadku pokazano to z Ducati Panigale R, ponieważ włoski producent motocykli należy do grupy Volkswagen.

Prototyp Volkswagena Multivana PanAmericana ma kolor White Oryx, a dolna część zderzaków i boki są w kolorze srebrnym. Niektóre czerwone i czarne linie na korpusie nadają mu bardziej osobisty i atrakcyjny wygląd, a szereg anagramów z napisem PanAmerican jasno pokazuje pochodzenie tego T6. Wewnątrz posiada tapicerkę z białymi paskami z imitacji węgla oraz a metalowa podłoga bardziej odpowiednia do funkcji transportowych tego prototypu, który ma trzy siedzenia, dwa z przodu i jedno w przestrzeni ładunkowej, obok Panigale.

Volkswagen T6 Multivan PanAmericana ma najmocniejszy silnik wysokoprężny w gamie, 2.0 koni mechanicznych 204 TDI biturbo mocy i 450 Nm momentu obrotowego między 1.400 a 2.000 obrotów. Skrzynia biegów jest siedmiobiegową dwusprzęgłową automatyczną skrzynią biegów DSG, a także ma stały napęd na wszystkie koła 4Motion z mechaniczną blokadą tylnego mechanizmu różnicowego.

Źródło – Volkswagen