Do oferenta, który zaoferuje najwyższą cenę: Volkswagen grozi Europie i flirtuje z Ameryką Północną

El Grupa Volkswagen rozważa możliwość budowy dużej fabryki akumulatorów nowej generacji w Stanach Zjednoczonych ze szkodą dla Europy. Wynika to z Ustawa o redukcji inflacji (dalej IKE), która oferuje wiele atrakcyjnych ogólnobranżowe zachęty do walki z inflacją w tym amerykańskim narodzie. Nie jest to jedyna europejska firma, która z tego powodu myśli o inwestowaniu po drugiej stronie Atlantyku (szacuje się, że jest ich blisko pięćdziesiąt). Instalacja Niemców byłaby to inna fabryka niż ta w Sagunto (Walencja), która przebiega zgodnie z planem. Jednak niemiecki wielonarodowy zintensyfikował już swoją działalność w Ameryce Północnej i zapowiedział budowę zakładu montażu akumulatorów energii w Kanadzie.

Grupa Volkswagen jest obecnie pogrążona w głębokiej zapaści ocena różnych dostępnych opcji budowy fabryk akumulatorów w Europie Wschodniej i Ameryce Północnej, aby do 240 roku wyprodukować około 2030 GWh (gigawatogodzin) akumulatorów. Komponenty te miałyby być montowane w samochodach elektrycznych marek producenta, a także w trochę fordów. Wielonarodowość krzyżacka studiuje Zielony Ład Unii Europejskiej przed podjęciem ostatecznych decyzji, bo to też może być korzystne Pod względem ekonomicznym. Tymczasem kierownictwo wyższego szczebla danej korporacji poinformowały UE, że istnieje realna możliwość przeniesienia jednego ze swoich projektów do Stanów Zjednoczonych.

Słowa szefa technologii Grupy Volkswagen, Tomasz Szmal, na swoim osobistym koncie LinkedIn, zasugeruj to Europa może stracić miliardy euro na inwestycjach, jeśli nie zaoferuje konkurencyjnych warunków i tam z amerykańską IRA. Pod taką groźbą (bo firma nie wskazuje nic poza tym, że sprzeda swoją przemysłową przyszłość temu, kto da najwięcej), konieczne jest, aby UE odpowiedziała Stanom Zjednoczonym i zaoferowała podobną pomoc lub dotacje na utrzymanie produkcji na Starym Kontynencie, z gwarancjami, jakie by to oznaczało w zakresie podatków, szans na zatrudnienie i opieki społecznej.

Volkswagen zainwestuje w tej dekadzie 180.000 XNUMX milionów euro w ramach transformacji technologicznej (cyfrowej) i energetycznej. Około 15.000 2027 mln zostanie przeznaczone tylko na stworzenie obiektów, w których do XNUMX roku będą produkowane akumulatory do pojazdów elektrycznych. Oprócz tego w Sagunto, potwierdzono kolejną tego typu fabrykę w Ontario (Kanada), pierwszą poza Europą, który będzie wspierał Samochody zwiadowcze w Południowej Karolinie (USA.). W przypadku takich projektów będzie polegać na PowerCo, swoją spółkę zależną, za rozwój tych elementów w całym procesie. Głównym celem korporacji jest rozszerzenie obecności na rynkach zagranicznych.

Źródło - Volkswagen