A indústria automobilística chinesa cresceu muito nos últimos anos. Com a rápida expansão comercial, a Europa vive a chegada de novas marcas e modelos. No entanto MG é uma das firmas mais clássicas da Inglaterra, sua incorporação ao Grupo SAIC lhe permitiu vivenciar uma nova juventude. o MGZS É o modelo mais económico da família a chegar a Espanha, usufruindo de elementos particulares.
Dadas as novas e cada vez mais exigentes regulamentações europeias de emissões, a MG Motors decidiu lançar exclusivamente veículos eletrificados. modelos como o MG EHS com o sistema PHEV ou o MG Marvel R que é totalmente elétrico. Em um lançamento oficial, o ZS foi configurado como um modelo somente elétrico, o MG ZSEV, porém, em 2022 são introduzidas as versões com motores de combustão.
Características técnicas do MG ZS
O Grupo SAIC tem a seu crédito uma longa lista de modelos com os quais compartilhar tecnologias para reduzir custos de produção e vender carros mais baratos. O MG ZS repousa sobre uma plataforma já utilizada na casa, especificamente no MG GS que não chega à Europa. É uma estrutura versátil capaz de acomodar diferentes versões.
Em termos de medidas, o ZS pode ser colocado perfeitamente dentro da família cada vez mais lotada de B-SUVs europeus, o segmento que mais cresce no mercado. simSuas dimensões externas atingem 4,32 metros de comprimento, 1,81 metros de largura e 1,65 metros de altura. A estas dimensões deve ser adicionada uma distância entre eixos de 2,58 metros.
Esta batalha permite oferecer uma cabine para um máximo de cinco passageiros, três deles instalados em uma fileira de trás do espaço correto. Em relação à capacidade de carga, o porta-malas do MG ZS anuncia um volume mínimo de 448 litros, expansível até 1.166 litros se baixarmos completamente a segunda fila de bancos. É um dos maiores em sua categoria.
Gama mecânica e caixas de velocidades do MG ZS
Ao contrário do ZS EV, o ZS normal não utiliza sistemas elétricos de qualquer tipo, contando exclusivamente com uma oferta comercial de motores a gasolina de baixa potência e baixa cilindrada. O portfólio mecânico é composto por duas unidades que sempre enviam potência para o eixo dianteiro.
Por potência, o alcance começa com a variante 1.5 VTI-Tech. Possui um bloco atmosférico de quatro cilindros e 1.499 centímetros cúbicos que desenvolve 106 cavalos de potência a 6.000 rotações e um torque de 141 Nm em 4.500 voltas. Com um consumo médio de 6,6 litros por 100, está sempre associado a uma transmissão manual de cinco marchas.
O mais potente da gama chega com o nome 1.0 T-GDI. Tem um motor de três cilindros turboalimentado e 999 centímetros cúbicos que desenvolve 111 cavalos de potência a 5.200 rotações e 160 Nm de torquer entre 1.800 e 4.700 rotações. Dependendo do acabamento pode ser associado a uma caixa manual ou automática de seis velocidades.
Equipamento do MG ZS
Embora a nível mecânico existam diferenças em relação à versão elétrica, a combustão MG ZS oferece o mesmo interior. Um espaço muito agradável com qualidade média que gera uma correta sensação de qualidade. Desta forma rompe com a cultura popular da má apresentação dos modelos asiáticos.
A gama de equipamentos MG divide-se em dois níveis: Conforto e Luxo. As diferenças entre eles correspondem principalmente à seção tecnológica, embora também existam discrepâncias mínimas na estética, incluindo elementos personalizados para o acabamento superior.
No que diz respeito ao equipamento, o MG ZS tem uma ampla implantação. Ele vem de série muito completo, embora em seu nível máximo de detalhes de equipamentos como: instrumentação digital, câmera traseira, banco do motorista com ajuste elétrico, sistema multimídia com tela sensível ao toque de 8 polegadas, conectividade para celulares e o suporte de equipamentos de segurança MG Pilot Fora.
Teste MG ZS em vídeo
O MG ZS de acordo com o Euro NCAP
Embora as versões de combustão não apareçam até 2022, sua plataforma deriva de um modelo de 2019, ano em que o Euro NCAP certifica o MG ZS como um carro de segurança cinco estrelas. Por seções, os resultados foram os seguintes: 9 em segurança de passageiros adultos, 8,5 em segurança de passageiros crianças, 6,4 em vulnerabilidade de pedestres e 7,0 em desempenho de assistente de direção.
Rivais do MG ZS
Ao avaliar os rivais diretos do ZS, devemos ter em mente que o segmento B-SUV foi o que mais cresceu nos últimos anos. Muitas unidades surgiram, até várias marcas oferecem alternativas diferentes para a categoria. Os modelos mais populares são: Renault Captur, Peugeot 2008, Opel Mokka, ASSENTO Arona, KIA Sonic, Hyundai Kona, Ford Puma o Volkswagen T-Cross, entre outros. O ZS se destaca por ser um dos mais acessíveis.
Para destacar
- Preço competitivo
- Equipamento
- Bom comportamento
Melhorando
- Consumo
- Pouca personalização
- curto alcance
Preço MG ZS
Em termos de preços, a MG conseguiu reduzir as tarifas de todos os seus modelos. Apesar de oferecerem preços populares, a aposta é a de uma marca generalista. O preço inicial do MG ZS é de 17.190 euros, com ofertas. Esse preço está associado a uma versão com acabamento Comfort e motor 1.5 de 106 cavalos de potência. O mais caro da família é o ZS Luxury com motor de 111 cavalos e câmbio automático. O seu preço começa nos 22.990 euros, com promoções.
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