Cu săptămâni în urmă v-am adus cel mai rapid test de mașină cu tracțiune față, eficient și spectaculos pe piață, vorbind mereu despre vehicule de producție în masă, desigur. Cu siguranță știi deja la ce ne referim Honda Civic Type R, o compactă sport cu 320 CV până la trenul din față.
În timpul gestației, mașina sport japoneză s-a impus drept cea mai rapidă tracțiune față din jurul Nürburgring dar, nemulțumiți cu asta, responsabilii mărcii au vrut să-și demonstreze valoarea arătând lumii că nu sunt doar rapizi la Nürburgring, ci și pe multe dintre circuitele de viteză. Deci, tocmai a fost proclamat drept tracțiune față cel mai rapid din lume la Spa-Francorchamps.
Circuitul Spa-Franchorchamps, din Belgia, este una dintre cele mai frumoase piste din Europa. Este lung cu 7 kilometri de distanta, si are portiuni lente care necesita multa tehnica si sectiuni foarte rapide, cu drepte lungi si curbe cu raza foarte deschisa. În timpul testului nostru v-am spus deja că Honda Civic Type R este foarte eficient la iesirea din viraje lente, rapid pe dreapta si foarte stabil pe viraje rapide.
Pilotat de fostul campion mondial LMP2 al Campionatului Mondial de Anduranță, Bertrand Baguette, care conduce în prezent o Honda NSX-GT din seria Super GT, mașina sport japoneză a parcurs cei 7 km la 2:53,72, devenind imediat cea mai rapidă tracțiune față cu configurație de serie care a trecut prin Spa. Chiar și cu anvelope de stoc.
Așa cum a făcut și generația anterioară a Type R în 2016, actuala Honda Civic va acoperi mai multe piste, în această vară, încercând să bată recordul de timp pe tur pentru o mașină cu tracțiune față. Brandul îl numește Provocare de tip R. De fapt, acum câteva săptămâni era deja Magny-Curs cu Estaban Guerrieri, pilot WTCR, la comenzi si coborand recordul la 2:01,51.
În următoarele date, Type R Challenge va ajunge pe circuitele de Silverstone, Estoril și Hungaroring. Unii dintre șoferii confirmați că vor împinge Honda Civic Type R la limită includ Jenson Button, Tiago Monteiro și Matt Neal.