2016 a fost un an de mare importanță pentru firma SsangYong. Pe parcursul anului trecut au pus produsele în vânzare ssangyong tivoli y Ssang Yong XLV; două mașini în care marca are mari speranțe. Sunt două crossover-uri practic identice, doar că al doilea, XLV, este mai lung pentru a îmbunătăți spațiul de marfă. Mai mult, ei sunt produse relativ ieftine, o calitate pe care SsangYong o lustruie de ani de zile.
Firma vrea însă să meargă mai departe și în doar câteva zile, cu ocazia sărbătoririi Salonul Auto de la Seul, va prezenta Prototipul SsangYong Y400 că ne arată în aceste imagini, despre care se spune că este baza de proiectare pentru viitorul SsangYong Rexton. Inspirat de prototipul LIV-2 prezentat la ultimul Salon Auto de la Paris, marca afirmă că va oferi „caracteristici excelente de condus pe drum și off-road, cu greutăți echilibrate și capacitate bună de remorcare".
SsangYong este din ce în ce mai bun produsele sale în ultimii ani în ceea ce privește senzație de conducere inseamna. Printre altele, au vibrații și zgomote în lumina reflectoarelor si se pare ca viitorul model se va imbunatati mult in acest sens. Și nu este plăcut să pornești un vehicul sau să îl conduci și să observi zgomote de motor, de rulare sau aerodinamice, nici vibrații în zone precum volanul însuși.
Anticipăm că noul SsangYong Rexton va continua lupta in acelasi segment care a luptat până acum, adică ca un SUV de familie numeroasă. Brandul o face și-a furnizat dimensiunile, care au 4,85 metri lungime, 1,92 lățime și 1,80 metri înălțime, bucurându-se de o ampatament de 2,86 metri. Probabil va ajunge cu o cabină disponibilă cu pana la 7 locuri.
La nivel mecanic, sperăm să ajungă în Europa cu motoare diesel și pe benzină, precum și tractiune fata si integrala si cutii de viteze manuala si automata. Ne temem foarte mult că noul SsangYong Rexton va pierde capacitățile off-road în favoarea îmbunătățirii comportamentului său pe asfalt.