Renault a prezentat ceea ce va fi primele sale vehicule cu hidrogen: hidrogenul Kangoo ZE și hidrogenul Master ZE. O autoutilitară care se va mișca parțial datorită acestui tip de energie și care va face din brandul francez primul care va fabrica un transport ușor de acest tip.
În timp ce mașinile ca Hyundai nexo și Toyota mirai Ei lucrează doar cu unul celula de hidrogen, Renault îl va folosi ca a extintor de gamă pentru unele dube electrice. Adică, o versiune „zero emisii” a sistemului care a folosit vechiul BMW i3 REX cu un motor cu ardere cu doi cilindri sau viitor mazda electric va folosi un motor rotativ.
Furgonetele Kangoo ZE și Master ZE vor continua să fie disponibile numai cu bateria lor electrică. In orice caz, variante de celule de combustibil ca extintor de autonomie vor avea raza de actiune de pana la trei ori mai mare. Cu avantajul în plus că pt umple rezervorul de hidrogen sunt necesare doar între 5 și 10 de minute.
Autonomie mare și emisii zero
Această tehnologie este probabilă răspândit la alte vehicule Renault, deși firma franceză nu a confirmat-o momentan. Denis Le Vot, șeful vehiculelor utilitare ușoare pentru grupul Renault-Nissan, a declarat în cadrul prezentării: „Aceste vehicule oferă profesioniștilor toată gama de care au nevoie pentru călătoriile lor pe distanțe lungi, precum și timpi record de încărcare. În plus, beneficiile nu se opresc aici, deoarece Master ZE Hydrogen și Kangoo ZE Hydrogen pot funcționa cu o putere decarbonizată care respectă mediul și oferă toată comoditatea condusului electric.”
La Kangoo ZE Hidrogen va ateriza în dealeri la sfârșitul acestui an și va avea prețul la 48.300 euro în Franța. Pentru Master ZE Hidrogen va trebui să aștepte până când 2020 iar prețul său de pornire nu a fost încă confirmat.