Хотя многие этого не знают, Citroën имеет долгую историю производства промышленных транспортных средств. Одним из самых узнаваемых его произведений является знаменитый Citroën H1, первоначально выпущенный в 1947 году. После нескольких десятилетий запусков и изменений настоящее переносит нас в Citroen Jumpy, среднеразмерный фургон французской марки. Модель, за которой стоит долгая история.
Название Jumpy впервые было использовано в 1995 году, когда появилось первое поколение этого универсального фургона. Это первое издание, как и второе, появилось в результате тесного союза между Группой PSA и тогдашней Группой FIAT., что породило несколько моделей-близнецов, которые все еще существуют сегодня.
В настоящее время Citroën Jumpy установлен в третьем выпуске.да Текущая модель выпущена в 2016 году с улучшенными характеристиками и соответствующей пассажирской версией под названием Citroen SpaceTourer. Как и в прошлом, Jumpy родился из альянса, хотя на этот раз в него входят главные герои Stellantis Group и Toyota. Впервые появилась полностью электрическая версия.
Технические характеристики Citroën Jumpy
Третье поколение Jumpy разработан и изготовлен на современной и модульной платформе EMP2 группы Stellantis. Это туристическая платформа, и она же используется такими моделями, как Citroën C5 Aircross o el Citroën C4. Благодаря этому предлагается полный спектр кузовов, включая фургоны, смешанные пассажирские версии, а также адаптируемые платформы, называемые полом кабины.
Благодаря такой конструктивной универсальности Citroën Jumpy предлагается с различной длиной кузова. Три версии, четко разграниченные по длине: XS, M и XL.. В наименьшем формате речь идет о длине 4,6 метра с колесной базой 2,92 метра. В версии М длина увеличена до 4,96 метра при колесной базе 3,27 метра. Наконец, в превосходном формате Jumpy XL имеет длину 5,3 метра и колесную базу 3,27 метра.
Во всех форматах ширина 1,92 метра и высота 1,9 метра остаются фиксированными. Благодаря этим различным мерам доступны различные грузоподъемности, которые позволяют адаптировать их для различных целей. До 1.400 кг груза, максимальная вместимость для девяти пассажиров и максимальный объем 6,6 куб.. Номера, которые могут быть изменены в сотни конфигураций длины и тела.
Механический диапазон и коробки передач Citroën Jumpy
Европейский союз призывает бренды становиться все более эффективными и экологически безопасными. Под капотом Citroën SpaceTourer установлена механическая гамма с тремя дизельными версиями и 100% электрическим агрегатом. известный под названием ë-SpaceTourer. Он предлагает 136 лошадиных сил, батареи емкостью 50 или 75 кВтч и автономность от 220 до 317 километров по циклу WLTP.
Для льгот, линейка начинается с BlueHDi 100. 1.5-литровый четырехцилиндровый двигатель обеспечивает 95 лошадей и 210 Нм крутящего момента. Этот же блок используется для версии BlueHDi 120 мощностью 120 лошадиных сил и 300 Нм крутящего момента. В более мощных версиях BlueHDi 140 и BlueHDi 180, объем двигателя увеличивается до 1.997 кубических сантиметров. Он развивает минимальную мощность 140 лошадиных силы, а может доходить до 180 лошадиных сил. со сбросом блока управления.
Все без исключения агрегаты передают мощность на передние колеса. Опционально можно включить различные программы вождения, изменяющие управление усилием в зависимости от условий местности.. Стандартно все агрегаты сочетаются с шестиступенчатой механической коробкой передач. Только самые мощные версии имеют возможность установки восьмиступенчатой автоматической коробки передач.
Оснащение Ситроен Джампи
Несмотря на его профессиональный подход, Citroën Jumpy демонстрирует хорошее представление элементов и ощущение воспринимаемого качества выше, чем у предыдущих поколений. Благодаря использованию типичной туристической платформы технологическое предложение реализуется до тех пор, пока не будет доступен широкий спектр систем, которые значительно облегчают жизнь на борту.
Как обычно в доме, предложение распределено по нескольким уровням, что в отличие от ассортимента легковых автомобилей, они в основном структурированы в различных вариантах кузова и размера. Технологическое предложение может быть широким, но, учитывая профессиональную направленность, более низкие версии ориентированы непосредственно на цену, предлагая очень мало встраиваемых систем.
На уровне оборудования он может предложить системы, идентичные системам туризма, представил передовые элементы комфорта в превосходной отделке. Выделяются такие элементы, как вход и запуск без ключа, проекционный дисплей, мультимедийная система с сенсорной панелью, браузер, возможность подключения мобильных устройств, люк на крыше, обширное оборудование для обеспечения безопасности и сиденья водителя.
Citroën Jumpy на видео
Ситроен Джампи по данным Euro NCAP
В 2015 году Citroën Jumpy подвергся ударным испытаниям, которые автономный орган Euro NCAP организует. Полученная оценка была максимально возможной, 5 звезд. В любом случае она распределяется следующим образом. Защита взрослых и детей в случае удара составила 87 и 91 процент соответственно. В случае столкновения с пешеходами или велосипедистами показатель достигал 64 процентов. Наконец, с точки зрения активных вспомогательных средств вождения он получил замечательные 78 процентов. Эти оценки по-прежнему действительны в текущей модели.
Citroën Jumpy с пробегом 0 км и подержанный
Большой опыт Jumpy на рынках сделал его очень популярной моделью в продажах. В другое время, когда доступное предложение было меньше, французская модель достигла отличных коммерческих результатов., тем самым оказывая влияние на альтернативные каналы продаж, где предложение состоит из ста единиц, показывающих среднюю величину амортизации в категории.
Его репутация долговечности и стойкости принесла ему хорошую популярность. Если мы посмотрим на подержанный или подержанный рынок, мы увидим, что цены начинаются с суммы, близкой к 800 евро для моделей первого поколения. с дизельным двигателем и более 250.000 0 км пробега. Рынок Km XNUMX равен нулю, так как у дилеров нет запасов для продажи.
Соперники Citroën Jumpy
Стоит упомянуть, что Jumpy последнего поколения возникает в Stellantis Group. Автомобильный конгломерат, состоящий из различных международных брендов. Французская группа потрясла рынок среднего бизнеса, представив широкий спектр сдвоенных моделей. Все они являются прямыми конкурентами Jumpy: Пежо Эксперт, ФИАТ Скудо, Тойота Проас y Opel Vivaro они их сестры-модели. И к ним мы можем добавить такие единицы, как: Volkswagen Transporter, Рено Трафик, Мерседес Вито y Форд Транзит Кастом, среди прочего. При том, что все они схожи по характеристикам.
Выделить
- дизайн
- Надежный и экономичный механический диапазон
- возможности оборудования
Улучшить
- Качество некоторых материалов
- Цена некоторых версий
- Единая высота тела
Ситроен Джампи цена
Учитывая высокую конкурентоспособность сектора, Citroën сосредоточился на доступной цене на самые профессиональные агрегаты. Стартовая цена Citroën Jumpy составляет 25.365 XNUMX евро без учета НДС, предложений и скидок.. Эта цена связана с агрегатом с кузовом фургон, размером XS и 130-сильной бензиновой механикой PureTech с механической коробкой передач. Самым дорогим из семейства является ë-Jumpy XL, стартовая цена которого составляет 42.622 XNUMX евро без учета НДС, предложений и скидок.
Галерея
Содержание статьи соответствует нашим принципам редакционная этика. Чтобы сообщить об ошибке, нажмите здесь.