Peugeot 508

Peugeot всегда имел очень тесные отношения с седанами. Французы всегда хорошо разбирались в этом типе транспортных средств, и сегодня, хотя их продажи упали, привлекательность все еще жива. Peugeot 508 На данный момент он единственный представитель сегмента D французского дома. Седан, за плечами которого долгая история успехов и изменений.

Чтобы датировать происхождение модели 508, мы должны вернуться в 1968 год, год запуска уже исторического Peugeot 504.. Его можно считать дедушкой нынешней модели. Седан компактных размеров, разработанный Pininfarina, отличался впечатляющей устойчивостью. Сегодня в обращении все еще есть модели. Эта модель действовала до 1987 года, когда ее производство было прекращено.

Нынешний Peugeot 508 появился после исчезновения первого поколения, выпущенного на рынок в 2011 году. Его коммерческий путь начинается в конце 2018 года, а в начале 2023 года он проходит косметический ремонт. соответствует середине делового цикла. Упомянутая подтяжка лица также реализована в Peugeot 508 SW, семейной версии с удлиненным кузовом.

Технические характеристики Пежо 508

Peugeot 508 — третья модель французской фирмы, которая при разработке Использована современная и гибкая модульная платформа EMP2. Это архитектура, которая широко используется в доме, поскольку она аналогична той, которую мы можем видеть в других моделях группы PSA, таких как Peugeot 3008, el Opel Grandland X, el DS 7 кроссбек o el Citroen C4 SpaceTourer, Среди других.

В этом случае платформа идеально адаптирована к размерам, требуемым в сегменте D, оставляя нам седан, внешние размеры которого достигают 4,75 м в длину, 1,86 м в ширину и 1,4 м в высоту.. К этим размерам следует добавить колесную базу в 2,79 метра, что позволяет предложить салон для пяти пассажиров, и объем минимальный объем багажника 487 литра емкость.

Семейное тело, т. 508 SW он немного больше по размеру, учитывая его более практичный и просторный подход. Внешние меры приводят нас к 4,79 м в длину, 1,86 м в ширину и 1,42 м в высоту.. Колесная база та же, но грузоподъемность увеличена за счет удлинения кузова. Показать минимальный объем багажника 530 литра, расширяемый до 1.780 литров, если полностью сложить второй ряд сидений.

Механическая гамма и коробки передач Peugeot 508

Когда Peugeot разрабатывал новое поколение модели 508, он делал это с прицелом на будущее. Платформа EMP2 позволяет предлагать множество механик всех типов в соответствии с последними европейскими нормами выбросов. Предложение 2023 года полностью пересмотрено, и с этого момента 508 предлагает дизельную версию, еще одну бензиновую и три подключаемых гибридных агрегата. с пометкой НОЛЬ. В стандартную комплектацию всего модельного ряда входит восьмиступенчатая автоматическая коробка передач.

Начнем с единственного дизеля, версии BlueHDi 130 лошадиных сил и 300 Нм с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач EAT. После удаления самой мощной версии семейства Чистая технология, 508 поддерживает версию 180 лошадиных сил и 250 Нм крутящего момента. Оба агрегата соединены с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач EAT с гидротрансформатором, которая всегда передает мощность на переднюю ось.

Что касается гибридной линейки, на первом уровне производительности мы находим 508 Гибрид на 180 лошадей, 360 Нм крутящего момента и запас хода. Ниже приведен 508 Гибрид 225 лошадиных сил и 360 Нм крутящего момента. Прежде всего, Пежо 508 PSE с подключаемой гибридной механикой мощностью 360 лошадиных сил, крутящим моментом 520 Нм и запасом хода на электротяге 52 километра. Все электрифицированные устройства оснащены одной и той же литий-ионной батареей с полезной емкостью 11,3 кВтч.

Оснащение Пежо 508

С некоторых пор Peugeot хочет, чтобы ее считали отличной генеральной фирмой. Для этого он повысил качество своих интерьеров. Peugeot 508 — флагман среди седанов с хорошо представленным интерьером. с уже известной концепцией интерьера французского дома. Хорошие материалы и правильная регулировка, которые дают пассажирам ощущение высокого воспринимаемого качества. На данный момент пакет оборудования 508 2023 не сообщается.

Как принято в доме, предлагаются различные уровни оснащения. Мы находим от самого низкого до самого высокого уровня: Allure, GT и PSE.. В каждом из них улучшается не только технологическая нагрузка, но и другие аспекты, такие как механический диапазон или дизайн. Возможность перейти от базовой отделки к очень спортивной, подписанной аббревиатурой PSE, которая имеет эксклюзивные детали, такие как большие колеса.

Что касается оборудования, Peugeot 508 предлагает все системы, которые можно ожидать от седана этого типа.. Есть много элементов, на которые следует обратить внимание, но их следует выделить: полностью светодиодные фары, доступ и запуск без ключа, цифровая приборная панель, мультимедийная система с 10-дюймовым сенсорным экраном, камера 360 градусов, подключение для мобильных устройств, сиденья с электроприводом и широкое развертывание ассистентов вождения.

Тест Peugeot 508 на видео

Peugeot 508 по версии Euro NCAP

По случаю запуска второго поколения Peugeot 508 прошел суровые ударные испытания Euro NCAP, оставаясь сертифицирован как пятизвездочный образец безопасности. Результаты по разделам были следующими: 96 из 100 по защите взрослых пассажиров, 86 из 100 по защите детей-пассажиров, 71 из 100 по уязвимости пешеходов и 79 из 100 по работе ассистентов вождения. Эти результаты разделяет семейство 508 SW. Эти оценки остаются в силе после обновления 2023 года.

Peugeot 508 км 0 и б/у

Из-за ветерана нынешнего Peugeot 508 и снижения продаж в сегменте D французский седан является одним из наименее продаваемых в своем сегменте. Тем не менее, это не мешает ему быть самым продаваемым автомобилем в прошлом, что привело к большому количеству подержанных автомобилей и автомобилей с нулевым пробегом на рынке. На этих альтернативных рынках предполагается средняя амортизация в размере 30%., факт, который был уменьшен с появлением второго поколения.

Если мы посмотрим на рынок подержанных и подержанных автомобилей, мы увидим, что самые дешевые доступные устройства относятся к первому поколению. Цены начинаются с суммы, близкой к 4.500 евро для автомобилей с дизельной механикой и пробегом более 300.000 XNUMX километров.. Текущее поколение дороже и предлагается по минимальной цене примерно в 20.000 508 евро. Поскольку 2023 0 года выпуска совсем недавно, предложение автомобилей на рынке XNUMX км не очень велико, но есть доступные единицы, некоторые из них с интересными скидками.

Соперники пежо 508

Сегмент D уже не тот, что был раньше. Седаны сильно уступили место внедорожникам. Это движение привело к исчезновению некоторых конкурирующих единиц Peugeot 508. Несмотря на это, он продолжает поддерживать длинный список естественных врагов, которые не облегчат ему жизнь. Актуальны модели: Ford Mondeo, Опель Инсигния Гранд Спорт, Альфа Ромео Джулия, BMW серии 3, Mazda 6, Volkswagen Passat, Audi A4, КИА Оптима, Hyundai i40 o Рено талисман. Все они похожи по размеру, характеристикам и кузову. По цене французы одни из самых дешевых.

Выделить

• динамическое поведение
• Технологическое и охранное оборудование
• Спортивная посадка за рулем

Улучшить

• Цена по сравнению с предшественником
• отделочные детали
• Отсутствие доступа к бензиновым версиям

Цены на пежо 508

На кассе 508 доказывает, что не всегда нужно много платить, чтобы получить много. Соотношение цена-качество — одно из лучших в сегменте. Стартовая цена Peugeot 508 составляет 38.510 XNUMX евро, без предложений и акций.. Это значение соответствует седану с отделкой Allure и 130-сильным двигателем PureTech с автоматической коробкой передач. На противоположной стороне графика цен находится 508-сильный Peugeot 360 PSE SW с автоматической коробкой передач. Его предложение объявляется от 67.960 XNUMX евро без предложений и рекламных акций.

Галерея

Полный путь к статье: Actualidad Motor » Peugeot » Peugeot 508