Renault Espace стал золотым веком алмазного дома. и, в некоторой степени, для истории. В Европе именно он «изобрел» концепцию минивэнов, хотя эту заслугу справедливо приписать Chrysler. Дело в том, что вкусы клиентов изменились, и он, кажется, остался позади. Настолько, что фирме пришлось заново изобретать нынешнее поколение, чтобы придать ему вид внедорожника, который вообще не работал.
Доказательством упадка минивэнов является то, что Scénic и Grand Scénic «умерли» в пользу своего нового брата Austral.. И в пылу этой новинки во французской фирме сочли целесообразным создать еще одну версию с удлиненной колесной базой (или задним свесом), с которой предлагаем 7 мест. А тут бардак. Да потому, что есть те, кто говорит, что он будет называться Grand Austral, а кто клянется, что это будет Espace, но кто победит? Вроде эти рендеры помогают выбрать, да...?
Все слухи указывают на то, что Renault Espace может выжить благодаря Austral...
Вам может быть интересно, если несколько дней назад мы уже представили несколько рендеров следующего Grand Austral? Ну да, это правда, но Теперь пришло время поговорить о Renault Espace и графических творениях Kolesa.. Как видно, эти рендеры созданы на основе официальных изображений нового Austral. В данном случае, чтобы салон был шире парадный дом должен растянуть бой и что задние двери растут...
Но это будет не единственный аспект, который будет расти, потому что задний свес также должен быть более щедрым. Для выполнения этой причины: разместить два дополнительных задних сиденья и багажник, который, волей-неволей, должен быть больше. Однако некоторые из этих косметические изменения Их можно увидеть в цифровых воссозданиях Колесы, например, на дверях. Остальные функции остаются прежними, хотя мы не знаем, произойдет ли то же самое в финальной версии...
Подводя итог, как мы уже говорили вам несколько дней назад, Renault может следовать стилю Peugeot, чтобы сформулировать линейку моделей.. Другими словами, Austral станет конкурентом 3008-го, а Espace (или Grand Austral) — 5008-го. Но параллелизм коснется не только эстетической концепции, но и техники. Да потому, что если бы внедорожники Peugeot были созданы на платформе Stellantis EMP2, то Austral и Espace сделали бы то же самое, но на базе CMF-C/D...
Придется увидеть какое будущее ждет этот гипотетический Renault Espace. Что бы это ни было, кажется, это не займет много времени, так как все указывает на то, что его официальный дебют состоится в ближайшие месяцы. Может быть, до того, как 2023 год войдет в нашу жизнь? Посмотрим…
Источник - колесо
Подробнее об этой модели
- Plazas 5 - 7
- мощность 200 резюме
- Потребление 4,6. - 4,8 л/100км
- Оценка 4,4