Тест Toyota RAV4 220H 4×2 Почувствуй!

Пятое поколение RAV4 поставляется с полностью обновленным дизайном, оборудованием и двигателями. Модель, которую мы протестировали, Toyota RAV4 2019 220H 4×2 Почувствуй!, который является вторым по оснащенности отделкой, и, хотя его цена составляет 37.950 35.700 евро, теперь его можно приобрести со скидкой, которая составляет XNUMX XNUMX евро.

En Actualidad Motor Нам очень хотелось протестировать RAV4 2019 года, чтобы воочию увидеть эволюция его гибридной силовой установки. Система, предыдущую версию которой мы уже рассмотрели в Lexus NX 2018 года и в котором мы заметили некоторые недостатки в плане его расхода по трассе. Удалось ли Toyota значительно улучшить свою модель в этом и других разделах? Продолжайте читать, и мы расскажем вам все.

Более прочный и современный вид

Тойота РАВ4 2019 года полностью изменить свой дизайн по сравнению с поколением, запущенным в 2013 г. обновлено в 2016 году. Теперь у него в носу гораздо больший гриль и видный, а также Фары светодиодного типа для всего диапазона. В соответствии с этим капот гораздо более горизонтален по отношению к земле, что придает ему более широкий вид, несмотря на то, что он вырос всего на 1 см на этом уровне.

Тойота РАВ4 2019 года, если смотреть сбоку более современный и угловатый чем его предшественник. С этого ракурса горизонтальные линии, как на крыше, которая уже не спускается к заднему стеклу, на верхней части колесных арок, так и на рельефах дверей и крыльев. Кроме того, исчезает нижний нарастающий фронт третьих окон. Изменение, улучшающее видимость при движении задним ходом.

El Почувствуй финиш! которые мы тестировали, включает в себя некоторые детали, которые придают ему самый яркий внешний вид. Это двухцветный кузов, который в данном случае находится в жемчужно-бело-черная крыша, но который также можно выбрать в цветах металлик синий, серый и серебристый, все они также с черной крышей. литые диски в стандартную комплектацию этой отделки входит 5 цветных спиц. блестящий черный.

хорошо построенный интерьер

Внутри снова заметно, что горизонтальные линии – визитная карточка этой модели. Приборная панель перестает иметь изогнутую линию, чтобы подобрать центральные элементы управления, и становится прямой линией, которая пересекается из стороны в сторону. Он также включает в себя длинное узкое отверстие оставлять предметы, такие как зонт, фонарик, ручки и т.п.

В общем, изогнутые линии были изгнаны с решениями, которые выбирают геометрические фигуры с ровными краями. Например, приборная панель имеет более острый угол наклона козырька, как и подстаканники между передними сиденьями.

материалы мягкие даже в местах, где его обычно не трогают, например, в верхней части приборной панели. Кроме того, многие поверхности украшены такой же строчкой синей нитью, что и обивка. Стоит отметить рифленые резиновые поверхности некоторых частей, где ценится большее сцепление, таких как круглые элементы управления климат-контролем и внутренние дверные ручки. Они приятны на ощупь и обеспечивают более комфортное использование.

Все детали хорошо вставлены и мы не обнаружили никакого треска или сверчка. Даже счастливо ехал по дорогам с определенными неровностями, которые вызывали вибрации. Это, вместе с материалами, придает ему хорошее воспринимаемое качество внутри.

Единственные недостатки, которые нам удалось обнаружить, заключаются в том, что некоторые твердый пластик легко поцарапать, вроде того, что с дырочками в чашках и той части центрального тоннеля, которая соединяется с приборной панелью немного двигается при поддержке колена. Но они не являются серьезными недостатками и не влияют на нашу окончательную оценку набора.

Очень полное оборудование безопасности

Новая Toyota RAV4 имеет не только такие устройства безопасности, как ее Подушка безопасности 7, в том числе один для Колено водителя. Он также имеет большинство стандартных вспомогательных средств для вождения для всех комплектаций. Это: ассистент экстренного торможения с предупреждением, интеллектуальное управление светом, интеллектуальный адаптивный круиз-контроль с передним радаром, система предаварийной безопасности с детектором велосипедистов, распознавание дорожных знаков (несколько дорабатывается) и система экстренного вызова e-Call.

Финиш Роскошь, который является самым высоким, также имеют предупреждение о слепых зонах, система обзор 360º, предупреждение о заднем движении и интеллектуальное внутреннее зеркало заднего вида с отображением изображения через заднюю камеру. камера заднего вида доступен с конца Фильтр.

Все версии, кроме Business, имеют 8-дюймовый сенсорный экран. У La Bussines есть только 7-дюймовый а худшего качества. Нам не понравился браузер для его работы или для разрешения карт. Недостаток, который невозможно исправить с помощью таких вариантов подключения, как Android Auto или Apple Car Play, поскольку они недоступны для этой модели. Toyota объявила, что постепенно будет внедрять их в свои автомобили. Так что, возможно, это будет доступно в будущем макияж.

Более просторный, не растущий снаружи

На самом деле Toyota RAV4 2019 года практически те же размеры, что и у четвертого поколения. Его размеры составляют 4,60 метра в длину, 1,85 метра в ширину и 1,68 метра в высоту. В единственном измерении, в котором оно меняется более существенно, находится в бой, который с колесной базой 2,69 метра, на 3 см выше, чем раньше. Благодаря этому у него места для ног на задних сиденьях несколько больше.

С водительским сиденьем, сконфигурированным для человека ростом 1,86 см, остается еще 8 см для колен сидящего сзади человека того же роста. Размер, который не изменяется задними сиденьями, потому что заднее сиденье нельзя сдвинуть, то, что мы видели в Skoda Karoq. Что можно сделать, так это отрегулировать наклон спинки.

Что же касается в наличии ширина и высота, у оккупантов свободное место как спереди, так и сзади. Пятеро взрослых среднего роста могут путешествовать с комфортом, с единственным недостатком в том, что углубление для ножек центрального квадрата уменьшено через центральный туннель. Часть, которая, кстати, хорошо укомплектована некоторыми вентиляционные отверстия кондиционера и некоторые USB-разъемы совместим с быстрой зарядкой.

El ствол он также значительно вырос по сравнению с гибридной версией RAV4 2016 года, мощность которой составляла 501 литр (547 литров для негибридов). Rav4 2019, который продается только в Испании в гибридной версии, способен выдержать до Емкость 580 литра, что делает его одним из лучших в своем сегменте. Это измерение похоже на это с полом, расположенным в самой нижней части, поскольку он регулируется по высоте.

Силовой агрегат Toyota RAV4 2019 года выпуска.

Одна из причин, по которой им удалось оптимизировать загрузочное пространство RAV4, заключается в том, что Аккумуляторы 1,6 кВтч грузоподъемности находятся между задним многоместным сиденьем и осью. С ними он питает электродвигатель мощностью 120 л.с., который вместе с атмосферным 2.5-литровым бензиновым двигателем мощностью 177 л.с. 218 CV комбинированная мощность.

В версии 4×4, RAV4 2019 года включает в себя еще один электродвигатель мощностью 68 л.с., который обеспечивает заднюю ось. Хотя его общая мощность увеличивается только на 4 л.с., пока 222 CV, в соответствии с утвержденными характеристиками указывают улучшение на 0,3 секунды в разгоне от 0 до 100 км/ч, снижение до 8,1 секунды.

Протестированный нами блок имеет передний привод 4×2, с которой мы заметили, что мощности более чем достаточно для перемещения 1.665 кг, которые весит эта версия. Их автоматическая коробка передач e-CVT это очень быстро, так как переключения передач как такового нет. Кроме того, поддержка электродвигателя является непосредственной, поэтому движения, которые мы совершаем на педали акселератора, передаются непосредственно на землю.

Единственным недостатком этого изменения является то, что из-за того, что он представляет собой непрерывный вариатор, слишком часто крутит двигатель. Что делает это звук несколько раздражает в салоне. Его можно перевести в ручной режим, наклонив рычаг влево. В этот момент он имитирует наличие 6 передач, как и Subaru XV которые мы пробовали в прошлом году. Однако мы упускаем из виду, что при активации этой системы на приборной панели появляется тахометр. Что-то, что делает Lexus NX и что позволяет не прибегать к слуху, чтобы решить, когда менять.

ECO, нормальный и спортивный режимы вождения влияет на реакцию дроссельной заслонки и коробки передач. А также использование, которое отдается электрической энергии для поддержки бензинового двигателя. с режимом Спорт да, мы заметили значительное изменение в поведении автомобиля. В отличие от режима ECO мы не достигли лучших показателей потребления.

Хотя мощность RAV4 2019 года выросла на 21 л.с. по сравнению с предыдущим поколением, в разделе, где мы больше всего заметили изменение, находится в потреблении. И RAV 2016, и 2019 года удовлетворительно работают в городе. Ситуация, в которой ваша гибридная система без подключаемого модуля работает лучше всего. Но дело в том, что в этом пятом поколении они добились того, что их расход на трассе значительно снижается.

В частности, реальный расход, которого мы достигли с новым RAV4, составляет 5,5 литров по городу., 5,2 л на дорогах со скоростью 90 км/ч. y 7,6 литров по трассе. Некоторые данные, которые, как обычно, далеки от тех, что указаны в омологации, но являются очень хорошими цифрами в реальном и повседневном использовании.

динамика вождения

Toyota RAV4 всегда была автомобилем с дизайн больше ориентирован на комфорт чем к проворному поведению, и в этом поколении это не изменилось. Тем не менее, это не означает, что вы не можете ехать с ним быстро, не чувствуя, что легко теряете контроль. Его настройка подвески несколько мягкая по сравнению с другими внедорожниками, такими как Mazda CX-5 o el сиденье Atecaно он хорошо сбалансирован.

Мы заметили, что машина плохо реагирует на внезапную смену направления поскольку их поддержка меняется медленно. Проблема более заметна, поскольку его усилитель руля настроен на типичный комфорт, который требуется в городских условиях.

РАВ4 Это машина для тихой езды и не давите на него слишком сильно в крутых поворотах на слишком большой скорости, потому что он быстро теряет поворачиваемость, и контроль устойчивости должен сработать. Но вместо этого хорошо впитывается повреждение дороги и типичные лежачие полицейские, столь распространенный во многих местностях.

Если брать с асфальта, то эта модель подходит для дорог и трасс в хорошем состоянии. Их высота до земли неплохо для внедорожника с ростом 19 см и его угол входа это хорошо с 17,5 градусами. Однако ни его вентральный угол (15,5 градусов) и выходной 20 градусов - стрелять ракетами. Эта последняя цифра отягощена двумя выдающиеся выхлопные трубы, что, кстати, удивляет в гибридной версии. Как правило, в других брендах они скрыты под кузовом, чтобы подчеркнуть их экологический аспект.

Выводы

Toyota RAV4 220H — это автомобиль удобный и просторный как для пассажиров, так и для багажа. Это очень хороший вариант для тех, кто собирается использовать его в основном в городские маршруты и теперь это его силовая передача была оптимизирована, он также подходит для случайных поездок по автомагистрали без резкого увеличения расхода топлива. Он также имеет преимущества автомобиля с экоэтикетка в качестве скидки на регулируемых парковках и возможность входа места, закрытые для некоторых автомобилей.

Учитывая конфигурацию его шасси, это модель ездить безопасно не требуя слишком многого в поведении. Что-то, что идеально подходит для использования, для которого RAV4 всегда был предназначен. Хотя и правда, несколько более осторожная динамика не помешала бы.

Стандартная комплектация Тойота Рав4 2019

Бизнес

• временное запасное колесо
• Фары со светодиодной параболой
• Задняя оптика со светодиодной технологией световода
• Фары с функцией «Следуй за мной домой»
• Датчик освещенности
• Наружные зеркала с электроприводом, подогревом и электроскладыванием
• Селектор режима вождения Внедорожник AWD-i
• Ограничитель скорости
• помощник при экстренном торможении
• Мигающее предупреждение об экстренном торможении
• передние противотуманные фары
• Интеллектуальное управление дальним светом
• Автоматическая регулировка высоты фар
• Светодиодные дневные ходовые огни
• Интеллектуальный адаптивный круиз-контроль
• Помощь при старте с холма
• Система предаварийной безопасности с обнаружением велосипедистов
• Предупреждение о непреднамеренной смене полосы движения
• Распознавание дорожных знаков
• система экстренного вызова e-Call
• Индикатор низкого давления в шинах
• Громкая связь Bluetooth с функцией потоковой передачи звука
• Радио MP3/WMA с шестью динамиками
• 7-дюймовый многофункциональный сенсорный экран
• USB-разъемы
• Информация об автомобиле через приложение My Toyota
• электрический стояночный тормоз
• Подлокотники на задних сиденьях
• Бесключевой запуск (Smart Entry)
• Двухзонный кондиционер
• задние сиденья складываются в пропорции 60:40
• Электрические стеклоподъемники с функцией одного касания спереди и сзади
• Розетка 12В в багажнике
• Система распознавания голоса с управлением на руле
• Предупреждение о непристегнутых ремнях безопасности на задних сиденьях

Дополнительно

• Затемненные заднее и задние боковые стекла
• Датчик дождя
• Продольные рейлинги на крыше
• задние датчики парковки
• Электрохромное внутреннее зеркало
• Камера заднего вида
• беспроводная зарядка смартфон
• 2-дюймовая Тойота Тач 8
• Бардачок для очков
• Сворачивающаяся крышка багажника

AdvancePlus

• Автоматические ворота с электрическим открыванием и закрыванием
• Система запуска без ключа (Push Start)
• Селектор режима вождения Внедорожник AWD-i
• Колонки 9
• Премиальная аудиосистема JBL.
• подрулевые лепестки на руле

Чувствовать!

• Двухцветный кузов
• Литые диски черного цвета
• Обивка из искусственной кожи Feel!
• Сиденье водителя с электрорегулировкой поясничного подпора
• Передние сиденья с подогревом

Роскошь

• Кожаная обивка
• Хромированные вставки на дверных ручках
• Автоматическое электрическое открывание и закрывание ворот с функцией ударного типа
• Подсветка пола в зеркалах
• Предупреждение о слепых зонах
• система обзора 360º
• предупреждение о заднем движении
• Интеллектуальное внутреннее зеркало заднего вида с отображением изображения через заднюю камеру
• Сиденье водителя с электрорегулировкой и памятью положения

Тойота Рав4 2019 Цены

Мнение редактора

Галерея Toyota Rav4 2019 220H Feel!