Volvo EX30: Новый электрический премиальный B-SUV от 36 тысяч евро

После нескольких авансов в виде видео-тизеров и случайных утечек, новый Volvo EX30 теперь официально. В шведском доме уверены, что с этим новым электрическим B-внедорожником они обгонят своих соперников. И когда вы читаете все данные, которые мы собираемся вам сообщить, вы все еще думаете, как они. Прежде всего потому, что предложить стартовую цену, подобную той, которую они рекламируют, невозможно для их баварских премиальных конкурентов.. И не только это, но его техника жестока...

Как вы хорошо знаете Volvo делает большую ставку на электрификацию и для достижения своих целей он должен демократизировать его. И EX30 является доказательством того, что если все делать с умом, то это может быть хорошо для сектора и его клиентов. Итак, если вы хотите Маленький электрический внедорожник премиум-класса Вы не найдете лучшего варианта с непревзойденным соотношением цена-качество. Кроме того, их качество и безопасность находятся на самом высоком уровне. Не пропусти это.

Эстетика нового Volvo EX30 повторяет внешний вид EX90, но по сравнению с конкурентами более оригинальна...

Как мы уже указывали, утечки и достижения нового EX30 раскрыли его эстетику раньше времени. И ответственные лица знают об этом, но не по обеим причинам, по которым они собирались это скрывать. Тем более, когда покупка нового автомобиля во многих случаях основывается на его конструкции. В данном случае мы находимся перед Мини EX90 в котором, будучи далеко не простой копией, он адаптирует большую часть своих строк и, кроме того, впервые представляет другие собственные элементы.

У нас есть колесная база 2,65 метра, которая поддерживает Длина тела 4,23 метра. на 1,84 метра в ширину и 1,56 метра в высоту. В этих размерах Volvo переосмысливает свою классическую решетку радиатора, которая теперь полностью закрыта для улучшения аэродинамики. Полностью светодиодная оптика, изменившая дизайн «Молота Тора» Ну, теперь они более разорваны. Что касается боковины, то выделяется линия талии и широкие шины…

В этой области мы не можем игнорировать поломка стойки "С" который сочетает в себе линию талии двери с падением крыши. Таким образом, верхняя часть задней светодиодной оптики интегрирована в верхнюю часть стойки, чтобы уменьшить минимальное пространство до ворот. Сюда входит основная группа, которая, в отличие от EX90, образует две «С» напротив. Наконец, в версии Cross Country добавлены внедорожные детали, а для кузова предлагается пять оттенков...

Интерьер в стиле минимализма, который выделяется своей технологичностью и экологичностью…

Интерьер нового Volvo EX30 также был усовершенствован брендом.. Не ясно с точки зрения линий, но через тизеры, объявляющие, что перед нами очень технологичная кабина превосходного качества. Кроме, для его приготовления они использовали новые переработанные материалы которые заменяют естественные прошлых лет. Вместе они составляют четыре разных среды, которые адаптируются к вкусам водителя.

Что касается дизайна, творческая группа Volvo выбрала крайний минимализм. Приборная панель состоит из прямых и простых линий, которые подчеркивают большой центральный вертикальный сенсорный экран Он управляет всеми системами автомобиля. Чтобы воплотить его в жизнь, он оснащен информационно-развлекательной системой Volvo последнего поколения, созданной Google. Кроме того, некоторые функции управляются с рулевого колеса, например, вспомогательные средства для вождения...

За рулем находится новая камера для системы распознавания лиц водителя. Кроме того, у него есть цифровой ключ через мобильное приложение и пять режимов светодиодного окружающего освещения. Безопасность высока, но EX30 предлагает несколько новых функций. Сначала система помощи водителю при парковке или оповещение, уведомляющее о присутствии велосипедиста или пешехода Когда мы откроем двери?

Его большим преимуществом является широкое и амбициозное механическое предложение…

Со всем, кроме бросовой цены, чтобы быть моделью премиум-класса, Большим преимуществом нового Volvo EX30 является его механическое предложение.. Первоначально существует три версии, все электрические, с двумя батареями, которые адаптируются практически ко всем видам использования и потребностям клиентов. Откройте диапазон версия с одним двигателем двигатель сзади и мощностью 200 кВт (272 л.с.) и крутящим моментом 343 Нм. Он питается от батареи емкостью 49 кВтч с запасом хода до 344 километров.

Промежуточная версия также является одномоторной. с такой же мощностью и крутящим моментом, но с более мощной батареей. Он называется Extended Range и относится к типу NMC (никель, кобат и марганец) с мощностью 64 кВтч для дальности до 480 километров. В первом случае нагрузка переменного тока может быть 11 кВт, а во втором 22 кВт. Что касается CC, максимальная мощность составляет 134 кВт для перехода от 10% до 80% нагрузки примерно за 25 минут.

Теме статьи:

Smart #1: официально дебютирует новый электрический B-SUV баварской фирмы

Венцом модельного ряда EX30 по мощности и производительности является Версия Twin Engine Performance. Это двойной двигатель и предлагает 428 л.с. мощности с 543 Нм крутящего момента максимум на все четыре колеса. Он питается от батареи типа NMC емкостью 64 кВтч, что обеспечивает расчетную автономность в соответствии с WLTP до 460 километров. Его заряд может быть постоянным током до 153 кВтч и он разгоняется от 0 до 100 километров в час за 3,6 секунды.

Какова ваша цена для Испании…? Сможет ли поколение Z купить его…?

Прочитав эти данные Вы все еще думаете, что новый Volvo EX30 недоступен для многих клиентов?. И хотя плата за доступ, которую они запрашивают, высока для половины смертных, есть конкуренты от универсальных фирм, которые стоят гораздо больше. Фактически, в Испании часть 36.770 XNUMX евро что ставит его даже ниже нового Peugeot e-2008 которые увидели свет несколько недель назад. Если вы хотите сравнить здесь, у вас есть эта сводная таблица.

Что касается возможностей, то начиная с базовой версии Core предлагает премиальные технологии и безопасность. Чтобы выделить Адаптивный круиз-контроль или включение Google Assistant с Google Maps и Google Play Store на четыре года. Раздел безопасности не оставляет таких элементов, как предупреждение о столкновении с досягаемостью. Если мы поднимемся в диапазоне плюс уровень обогащен Pilot Assist, и если мы попадем на Ультра финиш Система Park Pilot Assist или панорамная крыша не будут отсутствовать.

Источник - Volvo – Volvo Испания

Подробнее об этой модели

Вольво EX90

• Plazas 7
• мощность 408 - 517 л.с.
• Потребление 20,9 - 21,1 л/100 км
• Оценка 4,6