Jedno z najčastejších zlyhaní vstrekovacie motory je daný tým nahromadenie uhlíka v tryske, to znamená na hrote vstrekovača. Keď sa to stane, existuje kolísanie prietoku paliva čo zhoršuje kvalitu spaľovania a môže spôsobiť vážne škody.
Tento problém je spôsobený tým, že motory s priamym vstrekovaním sú citlivejšie na nečistoty, ktoré môžu byť v palivovej nádrži a vystavujú trysky enormným teplotám spaľovacieho priestoru. Ak sa nevykonáva pravidelná údržba, aby sa tomu zabránilo, v priebehu kilometrov bránia prechodu paliva cez uhlík.
Ako čistiť trysky
ultrazvukový stroj
Aby sme mohli tieto vstrekovače vyčistiť, musíme si zaobstarať nejaké zariadenia, ktoré cez ultrazvuk a čistiaca kvapalinaÚčinne čistia vstrekovače. Použitie týchto zariadení nie je príliš zložité, pretože stačí naplniť nádobu množstvom kvapaliny uvedeným v pokynoch.
Ďalším krokom je umiestnenie injektora do čistiaca tácka, ktorá má otvory rôznych priemerov. Nájdite ten, ktorý najlepšie vyhovuje priemeru vstrekovača a ponorte trysku do kvapaliny. Potom už zostáva len zapnúť zariadenie a naprogramovať ho tak, aby pracoval 10 alebo 20 minút, podľa úrovne nečistôt vo vstrekovači. Niektoré čistiace prostriedky používajú ohrievač, ktorý to umožňuje zlepšiť výkon tohto čistenia značne.
Prísada na čistenie vstrekovačov
Tento spôsob je dnes najpoužívanejší, aspoň medzi neprofesionálnymi vodičmi. Jednoducho pridajte do palivovej nádrže kvapalinu na čistenie vstrekovačov a pokračujte v normálnej jazde s autom. V žiadnom prípade by sa však nemal používať:
- Pridajte čistiacu prísadu pred tankovaním nie po. Pomôže to dobre premiešať s palivom.
- Je lepšie ho použiť pred a dlhá cesta po diaľnici alebo ceste. Kvapalina tak bude môcť robiť svoju prácu lepšie vďaka intenzívnemu používaniu injektorov.
- rešpektovať pomer uvedené výrobcom čističa. Niektorí ľudia ho dávajú s menším množstvom paliva v nádrži, ako je uvedené na fľaši, dúfajúc, že sa bude lepšie čistiť. Aj keď to môže byť pravda, bude to tiež viac poškodzovať potrubie auta a môže to zmeniť kvalitu spaľovania. Čo by mohlo vstrekovače viac zašpiniť ako vyčistiť.
Dôležité upozornenie: Keďže ide o čistiaci prostriedok, je do určitej miery abrazívny pre palivové potrubia a môže ich z dlhodobého hľadiska poškodiť. Ak to chcete minimalizovať, nepridávajte čistiacu kvapalinu, ak sa chystáte nechať auto chvíľu stáť. Palivo s aditívom je lepšie minúť čo najskôr, aby nezožralo žiadnu časť.
čistenie ťahaním
To je vynútiť prechod čističa cez dýzy, aby bol všetok uhlík odvedený preč. Je to abrazívnejšia metóda ako palivové prísady a na jej výrobu je potrebný určitý materiál. bežne používané benzín a tlaková nádoba aplikovať ho. Okrem toho je lepšie, ak tento proces vykonáva a profesionálne, pretože tieto potrubia musia byť pripojené k vstrekovací systém auta.
Tento systém sa odporúča namiesto bežných aditív, keď je prekážka taká veľká, že neumožňuje normálne fungovanie motora. Takáto jazda by mohla poškodiť časti ako katalyzátor, celé vstrekovače samotné a ďalšie časti vstrekovacieho systému. Navyše tento systém čistí nielen trysky.
Príznaky, že trysky sú znečistené
Ak sú dýzy injektora znečistené, je ich niekoľko príznaky, ktoré nám môžu pomôcť určiť problém. Majte na pamäti, že spôsob vstrekovania paliva do spaľovacie komory dôležité je, aby to správne horelo.
nestabilný voľnobeh
Ak sú dýzy znečistené, jedným z najčastejších príznakov je, že motor je znečistený vyhrážky zastavenie keď ho necháme bežať na voľnobeh. Môže sa dokonca zastaviť, ak sú vstrekovače silne upchaté. Skúste ho trochu posilniť, aby ste zistili, či problém zmizne. Ak pretrváva, použite prísadu na čistenie vstrekovačov.
Ťažké štartovanie motora
Prvé spaľovania, ktoré sa uskutočňujú vďaka štartovaciemu motoru, sa stabilizujú najťažšie, pretože motor sa zvyčajne točí pri nižších otáčkach, ako sú samotné voľnobežné otáčky. Zdriemnutie spaľovanie je nekvalitné spustenie motora bude stáť viac, pretože nevytvoria dostatok kinetickej energie na vytvorenie samoudržiavacieho cyklu.
Zvýšená spotreba paliva
Tento problém môže byť ťažké odhaliť, pretože nárast je v mnohých prípadoch progresívny. vaše vozidlo bude spotrebovávať stále viac a viac, keď sa rozstrek paliva zhorší. V každom prípade, ak je zablokovanie už vážne, spotreba bude jednoznačne vyššia ako normálne, takže bude dobré vyčistiť trysky.
Nedostatok výkonu motora
Ďalším spôsobom nekvalitného spaľovania je o niečo nižší výkon motora. Ak nie je palivo správne rozstrekované, nemusí v niektorých častiach valca správne horieť, takže bude sa vyrábať menej energie.
Nadmerné emisie čierneho dymu z výfuku
Zlé spaľovanie má aj ďalší nežiadúci efekt, ktorým je vytvárať prebytočný uhlík ktorý je vidieť vo forme čierneho dymu. Veľmi častý problém u dieselov, ktorý spôsobuje váš EGR ventil pracuje nadmerne a to môže zhoršiť problém so spaľovaním tým, že sa do komôr opäť dostane príliš veľa dymu, aby mohol dohorieť. Aj keď tento problém už v moderných autách nie je taký bežný.
Nárast teploty
Toto je ďalší reťazový efekt, ktorý je spôsobený zlým spaľovaním. Ak palivo horí zle, v spaľovacích komorách vzniká uhlík. Prítomnosť tohto uhlíka vo valcoch zvyšuje teplotu v ich vnútri. Súčasné autá sú naprogramované tak, aby udržiavali prístrojový teplomer vždy v strede, aj keď dochádza k abnormálnemu, ale miernemu zvýšeniu teploty.
Kde si to môžete všimnúť, je pri pokuse prejsť ITV, pretože spaľovacie komory s príliš vysokou teplotou produkujú viac emisií ako normálne a môže spôsobiť nepriaznivú správu. Preto je vždy vhodné pri každej technickej kontrole vozidla použiť čistič vstrekovačov.
Nadmerný hluk a vibrácie motora
Ak je problém so znečistenými tryskami len v niektorých vstrekovačoch, môže to spôsobiť cyklus motora je nepravidelný. Keď sa to stane, v motore sa vytvárajú vibrácie a trochu viac hluku, pretože niektoré vstrekovače fungujú dobre, zatiaľ čo iné nie. Zvyčajne sa to prejaví najmä vtedy, keď je jeden z valcov zrušený, pretože k nemu neprichádza palivo. Vtedy už nebude veľmi užitočné alebo priamo zbytočné aplikovať prísadu na čistenie vstrekovačov.
Trhanie pri zrýchlení alebo spomalení
Tak ako sa vyskytujú nepravidelnosti pri voľnobehu motora, môže dôjsť aj k abnormálnemu trhaniu, keď prudko zrýchlime alebo uvoľníme plynový pedál. To je preto, že palivo sa nedodáva rovnomerne v každej z injekcií, ktoré sa podajú. Niektoré injekcie, ktoré môžu byť aj niekoľkokrát v rovnakej kompresnej fáze v rámci cyklu. Ak sa dostanete k tomuto prípadu, môžete vyskúšať aditívum na čistenie vstrekovačov. Ak to nefunguje, budete musieť prejsť na drastickejšie prostriedky, ako sú tie, ktoré sme spomenuli vyššie.
Údržba vstrekovacej trysky
Ak nechcete skončiť pri používaní zložitých metód čistenia trysiek (ultrazvuk a ťah), tu je niekoľko tipov, ako ich udržať čisté počas celej životnosti vášho auta:
- Je asi nedosiahne rezervu zálohy. Ak sa príliš ponáhľate, nečistoty, ktoré ostanú plávať v palive, sa môžu dostať do vstrekovacieho systému.
- Použite a kvapalina na čistenie vstrekovačov každý určitý počet km. Nie je potrebné to robiť s frekvenciou, ako zvyčajne uvádzajú výrobcovia týchto prísad, pretože by to mohlo byť prehnané.
- Palivový filter vymeňte, keď sa ho dotkne. Ak budete udržiavať údržbu auta aktuálnu, nebudete sa musieť obávať zmeny.
- Nepúšťajte auto na veľmi nízke otáčky na systém. Najmä ak ide o diesel určitého veku. V spaľovacích komorách sa vám vytvorí viac uhlíka a môžete viac zašpiniť trysky.
Dajú sa vymeniť vstrekovacie trysky?
áno, trysky vstrekovačov je možné meniť, ale v žiadnej dielni vám to neurobia. Na mnohých miestach vám povedia, že musia meniť celé vstrekovače, takže by to bolo drahšie, ako keď sa vymieňajú iba trysky. V účte za výmenu trysiek väčšina nákladov zvyčajne pochádza z práce a cena sa môže značne líšiť v závislosti od modelu a dielne, do ktorej idete. Samozrejme myslite na to, že cena sa bude rátať v niekoľkých stovkách eur.
Dobrý deň, dobrý deň, volám sa Marcelo a som zo San Luis.Chcela by som vedieť cenu čističa vstrekovačov CLEAN JECTOR.Som veľmi vďačná za odpoveď,ďakujem.