Strata výkonu auta: príčiny a riešenia

Motor so stratou výkonu

Či už kvôli plynutiu času alebo kvôli nejakej chybe, ktorá vyjde najavo, motor môže utrpieť stratu výkonu vďaka tomu už naše auto nie je rovnaké ako vždy. Príčin tohto problému môže byť veľa, ale ak máte niekoľko predstáv o jeho fungovaní, môžete skončiť s problémom.

Aby ste mali predstavu o tom, kde strata výkonu, ku ktorej dochádza v našom aute, musíte poznať základné prvky, ktoré sa podieľajú na spaľovacom motore. Niečo, čo nemá ďaleko od komplikovanosti na úrovniach potrebných pre tento článok a čo nám, ak budeme mať šťastie, môže ušetriť občasnú cestu do dielne.

Pochopenie toho, čo môže spôsobiť stratu energie, je jednoduché

Ako všetci vieme, v spaľovacie komory jeden je daný zmes paliva a vzduchu, že po a Chemický proces vytvára výbuch plynu, ktorý pohybuje piestom. Je dobré vedieť, že tento chemický proces je spôsobený iskrami zo sviečok v benzínových motoroch a tlakom v dieselových motoroch. Keď poznáte tento jednoduchý proces, môžete odvodiť nevyhnutné podmienky, aby nedochádzalo k stratám výkonu.

Sú to: príďte dostatok vzduchu a/alebo paliva, že prvky, ktoré spôsobujú, že chemická reakcia dobre funguje a koordinovane valec je tesný aby sila nešla tam, kam by nemala, namiesto pohybu piestu. To všetko bez toho, aby sme stratili zo zreteľa tak bežnú elektroniku moderných automobilov, ktorá je založená na senzoroch, akčných členoch a iných systémoch, môže spôsobiť určitú nevôľu.

Čo najskôr vylúčiť pri strate energie

Brzdy

Samozrejme, existuje ďalšie prvky, ktoré môžu spôsobiť, že auto bude mať menší oomph, ale nebudú záležitosťou motora a jeho komponentov. Môžu to byť časti podvozku ako napr ložiská, niektoré zle umiestnené brzdy ktoré prehrávajú platne alebo a kábel ručná brzda tak pevne, že drhne aj s páčkou úplne dole.

Toto všetko je ľahko jednorazové než začnete hľadať iné problémy. Stačí prestať zrýchľovať, keď na rovinke dosiahneme určitú rýchlosť a zaradiť neutrál. Ak niektorá z týchto vecí spomalí auto natoľko, že budete cítiť menší ťah z motora, bude to cítiť ešte viac, keď auto dobieha.

Najčastejšie problémy s brzdami a ako ich vyriešiť
Súvisiaci článok:
Najčastejšie poruchy bŕzd a ich možné riešenia

Čo môže spôsobiť stratu energie

Teraz sa pozrieme na časti motora, ktoré môžu spôsobiť stratu výkonu, pretože ako sme vám už povedali, Ak máme šťastie a je to niečo, čo dokážeme vyriešiť sami, môžeme ušetriť peniaze za odvoz do dielne.

Jedným z najčastejších dôvodov je problém s prívodom vzduchu. Motor nemá dostatok kyslíka na spálenie paliva a stratiť moc. Tento nedostatok môže byť z niekoľkých dôvodov a tie najčastejšie rozoberieme nižšie. Samozrejme, počnúc tými, ktoré sa dajú vyriešiť bez mechanických znalostí.

špinavé vstrekovače

Špinavé vstrekovače sú jednou z hlavných príčin straty výkonu.

Toto je jeden z najčastejších dôvodov zvýšenej spotreby auta a straty výkonu. Niečo bežné v motoroch s priamym vstrekovaním, ako je diesel a čoraz častejšie benzín. Napríklad, motory GDI alebo TSI skupiny Volkswagen. Riešenie je jednoduché a lacné keď nie sú vážne bránené. Stačí použiť nejaké špeciálny čistič vstrekovačov pre typ motora, ktorý máte. Dajú sa kúpiť na čerpacích staniciach, v špecializovaných predajniach motorových vozidiel a veľkoplošných supermarketoch (Alcampo, Carrefour, El Corte Inglés...).

Odporúča sa ich pravidelne používať zachovať vstrekovací systém vášho auta v dobrom funkčnom stave. Aj keď to nemusí byť potrebné robiť tak často, ako uvádzajú výrobcovia týchto kvapalín v nasledujúcich pokynoch.

Ak sú vstrekovače upchaté nad rámec toho, čo tieto čističe dokážu opraviť, je to tak ošetrenie čo môžu urobiť v niektorých dielňach. Aj keď najčastejšie je nedosiahnuť, ak sa o svoje auto dobre staráte.

vzduchový filter

Vzduchový filter

Všetok vzduch, ktorý vstupuje do motora, prechádza cez filter, aby sa zabránilo vniknutiu nečistôt. môžem byť upchaté nahromadenými nečistotami v priebehu času alebo preto, že sme cestovali v oblastiach s veľmi veľkým množstvom prachu alebo dymu. Ak áno, váš motor nebude správne „dýchať“ a nedostane dostatok kyslíka na spálenie paliva s následnou stratou výkonu.

Riešenie: Môžete to skontrolovať sami otvorením krytu, kde je umiestnený, aby ste zistili, či nie je upchatý filter. Výmena vzduchového filtra je väčšinou veľmi lacná a zvládnete ju aj svojpomocne. Musíte sa uistiť, že ide o správne modely pre vaše auto. Neodporúčame, aby ste sa rozhodli pre to najlacnejšie.

Súvisiaci článok:
Ako skontrolovať vzduchový filter

Nejakí ľudia predĺžiť životnosť filtra vytiahnite ho a poklepte na pevný povrch, aby ste odstránili časť nečistôt. Môžete to skúsiť urobiť. Aj keď je lepšie dať nový.

Nejakí ľudia odstráňte filter, uistite sa, že sa nachádzate v oblasti s čo najmenším znečistením alebo prachom v prostredí, aby ste mohli chvíľu cirkulovať bez neho. Ak je strata energie preč, narazili ste na strop a môžete si lacno kúpiť nový, aby ste problém vyriešili. Predsa neodporúčame to, pretože nečistoty sa môžu dostať do motora.

prietokomer

Je to diel, ktorý má na starosti meranie prietoku vzduchu, ktorý sa dostáva k motoru a spolupracuje s riadiacou jednotkou auta. V prípade, že zle odmeriate množstvo vzduchu, problém väčšinou zachytí riadiaca jednotka motora, ktorá začne pracovať v núdzovom režime, čo obmedzuje výkon, ktorý motor dokáže podať.

Riešenie: ruka prietokomer je zvyčajne blízko od vstupu vzduchu do motora, kde je filter. Aby sa to vyriešilo, veľakrát stačí imbus a čistič na odstránenie nečistôt, ktoré spôsobujú jeho poruchu. V prípade, že ho budete musieť vymeniť, môžete si kúpiť jeden za ceny od 30 do 80 eur v závislosti od auta, ktoré máte. V jednominútovom videu nad týmito odsekmi môžete vidieť, aký jednoduchý môže byť prístup k prietokomeru.

turbo

Turbo

Ak má vaše auto turbo, nemusí dodávať dostatok stlačeného vzduchu do valca a motor je lenivejší. Ak je zlomený, strata výkonu bude veľmi drastická.. Ak má vaše auto turbo s variabilnou geometriou (ako väčšina súčasných dieselov) a všimnete si, že vaše auto stráca výkon v rozsahoch otáčok, kde predtým fungovalo dobre, lopatky sa mohli zaseknúť. Aj tak je normálne, že riadiaca jednotka motora zistí poruchu a rovnako ako pri poruche prietokomeru prejde do núdzového režimu.

turbo senzor

Opäť tu môže ísť skôr o elektronický problém ako o mechanický. Neraz funguje turbo korektne, ale snímač, ktorý meria jeho otáčky, spôsobuje problémy. Tento senzor ukazuje, ako rýchlo sa turbo točí, aby ho udržalo pod kontrolou.

Napr., turbo senzor je ten, ktorý udáva, pri akých otáčkach sa točí, aby vedel, kedy zmeniť geometriu jeho lopatiek. Je tiež zodpovedný za to, že ukazuje, kedy dosiahne maximálne vhodné otáčky, aby sa nepokazil a aby sa ďalej nezvyšovali. Ak dôjde k jeho poruche, môže to viesť k znehodnoteniu turba alebo jeho rozbitiu, ale opäť to väčšinou zaznamená riadiaca jednotka auta a prepne sa do núdzového režimu, aby sa do tých extrémov nedostalo.

Súvisiaci článok:
Starajme sa o turbo nášho auta

Turbo a jeho senzory sú veľmi častou príčinou straty výkonu

Palivové čerpadlo

Jeden z dôvodov prečo palivo nedorazí správne, môže to byť chyba v palivové čerpadlo. To umožňuje, aby sa „dinosauria tekutina“ preniesla z nádrže do motora. V prípade, že tento mechanizmus zlyhá, pri mnohých príležitostiach sa vykoná pokus o jeho opravu, pretože nové čerpadlo má veľmi vysoké náklady.

Keďže palivo niekedy obsahuje nečistoty alebo vodu, a aby sa ochránili vstrekovače, systém zodpovedný za dodávku paliva, Má sériu filtrov. s veľmi nízkymi toleranciami. Ak sa filtre upchajú, palivo sa nedostane k motoru a auto sa zastaví. Záleží od výrobcu, ale sú filtre, ktoré sa musia meniť približne každých 30.000 20 kilometrov a stoja približne XNUMX eur.

Značky menej pravdepodobne stratia potenciu

Ako si viete predstaviť, je toho veľa rozdiel v spoľahlivosti medzi niektorými značkami a inými. Dokonca aj pri poruchách, ktoré môžu spôsobiť stratu výkonu motora (čo už môže byť niečo vážne). Dobrým sprievodcom, ako zistiť, aké sú domy v tejto časti, je Prieskum spoľahlivosti a spokojnosti 2020 OCU. V nasledujúcom videu vám povieme, ako na to Poradie v týchto sekciách:

Ako môžete vidieť vo videu, existuje viac ako jedno negatívne prekvapenie vo vzťahu medzi spoľahlivosťou a cenou niektorých značiek. tiež tiež moze byt videny príklady opaku, s niektorými lacnými domami, ale stále majú autá, ktoré dielňu veľmi nenavštevujú.

Ak sa pozriete na 5 najlepších spoľahlivosti, môžete vidieť, že je ľahké nájsť spoľahlivé značky, ale nestoja veľa peňazí. Aspoň ak sa nedostanú na najvyššie priečky, ktoré obsadzujú drahé alebo veľmi drahé autá. Ak sa rozhodnete pre akúkoľvek značku z tejto Top 5, pravdepodobnosť že vaše auto stráca energiu v dôsledku poruchy alebo plynutia času, budú oveľa menšie.

Iné dôvody straty energie

Zástrčky

Zapaľovacie sviečky môžu byť príčinou straty energie

V prípade zapaľovacie sviečky majú poruchu, tieto nebude správne iskriť a výbuch nebude správny. Táto chyba môže byť spôsobená zlým pripojením drôty zapaľovacích sviečok alebo dokonca v dôsledku nečistôt v hlave toho istého (zvyšky, uhlík, hrdza, opotrebovanie, olej...). Ich vlastná výmena je operácia, ktorá si vyžaduje znalosti mechaniky a primerané nástroje. Odporúčame vám ísť do dielne ak je to dôvod straty výkonu motora.

dekompresia valca

Una slabé mazanie celého systému alebo a dekompresie valcov môže tiež spôsobiť stratu výkonu. V prípade zlého mazania bude mať motor väčšie trenie, bude ťažšie vykonávať svoju prácu a bude trpieť predčasným opotrebovaním dielov... Ak sa stane, že valce trpia dekompresiou, môže to byť spôsobené poruchou výfukového ventilu alebo prasknutím krúžku alebo spoja.

Natiahnutie rozvodovej reťaze

Aj keď sú distribučné reťazce teoreticky navrhnuté tak, aby vydržali dlhú dobu, existujú aj také, ktoré sa nakoniec naťahujú v priebehu rokov. Keď k tomu dôjde, jedným z prvých príznakov, ktoré treba zistiť, je kovové „klepanie“ pri štartovaní, ktoré zmizne v priebehu niekoľkých minút. možno zameniť s el hluk produkovaný hydraulickými zdvihátkami v dôsledku nedostatočného mazania, čo je tiež veľmi bežné pri zavádzaní, ale trvá menej času.

Keď sa reťaz trochu viac natiahne, jeden si všimne strata výkonu motora. Možno sprevádzaný rovnakým hlukom výraznejším a dlhšie trvajúcim. Ak sa táto porucha zhorší, je normálne, že sa objaví výstražný symbol. porucha motora a všimnite si veľkú stratu sily. Táto chyba môže tiež spôsobiť desynchronizáciu medzi vačkový hriadeľ y kľukový hriadeľ dostatočne veľké na to, aby vážne poškodili motor a urobili ho nepoužiteľným.

remeň motora auta
Súvisiaci článok:
Ako zistiť, či má auto rozvodový remeň alebo reťaz

Problémy s kontrolou stability

Porucha kontroly stability môže spôsobiť stratu výkonu vozidla

Môže sa zdať, že to s tým nemá nič spoločné, sú však autá, ktoré ak zaznamenajú a Porucha systému ESP alebo ABS, obmedzte výkon motora. Vtedy je najčastejšie, že sa v prístrojovom vybavení rozsvietila kontrolka. Zvyčajne je to auto s niekoľkými vlnovkami pod sebou.

Snímky – Foto 2: Peter Anderson; Fotografia 3: Ian Mutto; Fotka 4: Paul L. Dineen; Fotka 5: boostinchick


Ohodnoťte svoje auto zadarmo za 1 minútu ➜

Zanechajte svoj komentár

Vaša e-mailová adresa nebude zverejnená. Povinné položky sú označené *

*

*

  1. Zodpovedný za údaje: Miguel Ángel Gatón
  2. Účel údajov: Kontrolný SPAM, správa komentárov.
  3. Legitimácia: Váš súhlas
  4. Oznamovanie údajov: Údaje nebudú poskytnuté tretím stranám, iba ak to vyplýva zo zákona.
  5. Ukladanie dát: Databáza hostená spoločnosťou Occentus Networks (EU)
  6. Práva: Svoje údaje môžete kedykoľvek obmedziť, obnoviť a vymazať.

  1.   joseph rene garcia dijo

    Mám nákladné auto jt333, na ktoré si neviem dať čas

    1.    Ariel Reyes dijo

      Mám podtlakový lodný motor, zrýchľuje kľudne a so záťažou už nedosahuje normálne zrýchlenie 1500ot./min, dosahuje len 1300ot./min, v čom by bola chyba?

  2.   Inigo Pena Zabala dijo

    Ahoj Jose,

    Bolo by pekné, keby ste špecifikovali trochu viac. Ďakujem

    1.    Freddy Perez dijo

      Dobré popoludnie priatelia, mám mitsubishi fatamorgánu, keď ide na značku, stráca zrýchlenie a výkon a zastaví sa a vráti sa, chcel by som, aby ste mi pomohli potvrdiť dôvod

      1.    OSCAR BELTRAN MIRANDA dijo

        DOBRÉ RÁNO PRIATEĽ MÁM DUCHA KEĎ ODCHÁDZAM IDE TO DOBRE ALE V URČITEJ TRMOSI JE AKCELERÁCIA NEVYROVNANÁ A STRATA VÝKONU.

  3.   Paula dijo

    Dobrý deň, mám Jeep GDI 2000. Tento mi stuhne plynový pedál a prestane fungovať pri zastavení pri napredovaní, postupne stráca silu, vďaka.

  4.   yoelis dijo

    Dobry den dobry den mam Corsu 1.4 a palivove cerpadlo posiela 40 psi kolko je normalne?

    1.    John dijo

      Pozrite sa na manometer na voľnobeh, ten by mal oscilovať medzi 3.5 baru a pri akcelerácii nad 2000 ot./min ide až do
      Pevné puzdrá s tlakom 3,7 bar neustále zapnuté
      porucha stratila výkon a nestabilita vozidla,,, v niektorých c

  5.   Luis dijo

    ahoj mam 95 chevy s motorom 4,3 vortec tbi chyba ktoru som si vsimol ked som chcel rychlo odist je ze odchadza velmi pomaly rozdrvil som akcelerator o 50% viac menej a pride mi to takpovediac poskriabane a bez prestania prudke zrychlovat naberie rýchlosť a ja stlačím akcelerátor trochu viac, pretože naberie rýchlosť a ak zareaguje a predtým nie, úplne sa zastavil a zrýchlil a občas reagoval veľmi dobre, až kým nespálil pneumatiky hahaha, ale teraz už nie Nepoznám všetky služby a je to stále rovnaké Myslím si, že môžem byť benzínovou pumpou je jediná vec, ktorú potrebujem zmeniť, ak by ste mi mohli pomôcť alebo potvrdiť, že by to mohlo byť, ocenil by som to pozdravy!!!! !!!

  6.   Carlos R. Gonzalez H dijo

    Pozdravujem. Mam Cherokee Renegade 1998 a uz par mesiacov mam poruchu, ktora sa premietne do nasledujuceho, ked idem vysoko cca 80 km a spomalim, vozidlo zostane ako keby nedostalo dobry benzin, ak nie ja ho vypnem a prestane, ale ked ho zapnem tak sa ako keby nic nedialo, ak ho zastavím vypnem a znova spustím všetko je v poriadku

    1.    John dijo

      Ahoj Carlos, na tvoj problém neviem odpovedať riešením. Presne rovnako trpím s mojou toyotou supra 3.0 i z 86, dúfam, že nás niekto nasmeruje.
      ide o

  7.   Dixon Daza dijo

    Dobrý deň, mám Hyundai Tucson model 2007, ktorý občas stráca výkon pri stúpaní alebo pri prestupe iného vozidla. Urobil som údržbu palivového systému, menil som benzínové čerpadlo a je to stále rovnaké. môžem urobiť inak?

  8.   Washington dijo

    Dobrý deň, viete mi poradiť... Kúpil som Volvo S40, auto naštartujem, ale nevyvíja sa (nekotúľa, stráca výkon)...čo robiť

    1.    roger dijo

      skontrolujte kompresiu valcov alebo zapaľovacích sviečok

  9.   Rogelio dijo

    Dobrý deň, virtuálny workshop...nie je to smutné...je to nasledovné. Venujete sa kopírovaniu informácií z iných webových stránok a ich uverejňovaniu tu, aj preto, aby si ich nikto nevšimol, dávate im svoje…. Povedzme božská inšpirácia.
    Pomýlite si churras s merinos, zaveste to a uvidíme, ako to dopadne….
    Postavil by som vás všetkých pred seba a tlieskal by som vám, až by mi krvácali ruky. Ste čistý mechanický epos XNUMX. storočia.
    Myslím, že by ste sa mali venovať zverejňovaniu noviniek z nohavičiek mojej sesternice, s ktorými budete mať určite väčší úspech ako s touto mechanickou vecou, ​​že bez toho, aby ste sa dotkli auta, píšete, ako chcete a ako to zostane….
    Chápem, že vaším cieľom je získať dobré SEO, bojovať a bojovať proti iným webovým stránkam v motoristickom svete. Je veľmi logické a chvályhodné, že sa 4 kolegovia spojili pri projekte takého rozsahu, aby sa nakoniec stal národným meradlom vo svete motorov...
    Ale pri témach tohto charakteru, ako je táto, máte trochu ďaleko od fantázie, ktorú zvažujete, alebo napríklad od tohto príspevku, pri ktorom mi krvácajú oči »Prečo sa prehrieva motor auta?»» Myslel som si, že sa prehrieva motor prehrieva, lebo moje gule na slnku zohrievaju sedacku az kym sa cez podvozok vozidla nedostane k motoru. Motor v normálnom stave teploty je asi 90 stupňov (pracovná teplota, ktorá sa považuje za základnú), neprehrieva sa.... Nedáva mi to zmysel píp píp píp píp mi došli slová. Ak sa zvýši z normálnej pracovnej teploty stroja, zahreje sa, ale normálne by malo dosiahnuť 90 stupňov (alebo 85 stupňov)
    Už ma zabila „Technológia po drôte“, technológia, ktorú ukazujete ako ultra modernú... no tak, dnes sa implementuje... keď to trvá viac rokov ako Zemi vo vesmíre. Elektronické vstrekovanie a elektronický motýlik podľa mňa funguje na božské impulzy od Boha, nie na kábel z palubného počítača.
    Tu sa dostávame k univerzálnemu vyvrcholeniu….Hydraulická spojka v automatickej prevodovke, ktorá je poháňaná olejom a tým sa pohyb prenáša…Bože, zostúp a vysvetli mi, ako automatická prevodovka zaberá s namočenou spojkou v oleji…. v živote ste nevideli menič krútiaceho momentu...Žiadny nápad.
    Ale žiadna posraná predstava o spojkách, prehrievaní, alebo preletovaní pred tvárou alebo zotrvačníkom motora... citujem tvoje posvätné spisy:
    «»Zotrvačník, nazývaný aj zotrvačník, je kus, ktorý sa nachádza na konci kľukového hriadeľa. Jeho úlohou je regulovať otáčanie kľukového hriadeľa»» Ok, takže všetko bolo povedané, zotrvačník si svojím spôsobom reguluje otáčanie kľukového hriadeľa, v nedeľu ho pomáha lepšie otáčať a v pondelok sa točí horšie kvôli začiatok týždňa...
    Je normálne takto písať, keď ste videli dve autá a vaším koníčkom je umývanie Toyoty v nedeľu na benzínke.
    Blahoželám vám k takejto stránke, veľa povzbudenia a pokračujte, ale prosím neničte môj spravodajský web, pretože nás to stojí veľa práce.
    SRDEČNÝ POZDRAV

    1.    Carmelo Risco dijo

      Rogelio, práve som si prečítal tvoj komentár, pretože som si ho predtým nemal možnosť prečítať a úprimne, strácam rozum, áno, do tej miery, že plačem SMIECHOM a prišiel som na záver, že mi nezostáva nič iné, len poďakovať.dôvod. Virtuálny workshop, teda virtuálny workshop.
      Srdečne Vás pozdravujem, ROGELIO

  10.   Enrique Soriano González dijo

    ahoj mam renault lagina 1900 ked odchadzam za 1 alebo 2 kym auto nedosiahne 2000otacok nema vykon, chcel by som vediet cim to moze byt

  11.   eugenio marín dijo

    Pretože odpojením snímača hmotnosti aure auto funguje lepšie, ale vydáva čierny dym.
    a vložte vzduchový senzor stráca vzduch

    1.    Sebastian Andrés dijo

      ak je vaše vozidlo naftové, bude vychádzať čierny dym a ak vaše vozidlo bude benzínové, bude vychádzať modrý dym, pretože tesnenia ventilov sú zlé a krúžky tiež preto, že vám nedávajú dobrú kompresiu, vymeňte kyslíkový senzor a skontrolujte, či olej veľmi sčernie

  12.   leonora gutierrez dijo

    Dobrý deň, mám vysoký Chevrolet, model 2000 a mám ho uviaznutý viac ako mesiac a pol kvôli nedostatku energie.batéria, prvý krát fungovala 10 dní, potom sa vrátil s rovnakým problémom ,tento problém nastáva po natankovaní,vymenili sme aj lambda sondu,poslali sme na skenovanie a hovoria,že auto je v poriadku,,kompresia motora je v poriadku,zapína normálne a vraj všetko funguje dobre kým nezrýchlim naplno a auto začne spomaľovať, bez akejkoľvek sily, otáčky klesajú, pravda je taká, že sme zúfalí a nevieme, kde zaútočiť na možné poškodenie ,,,veľmi si vážim akúkoľvek pomoc, ktorú mi poskytnete,,čakám vaše vážne odpovede čo najskôr,,,,,,leonora gutierrez

  13.   Joaquin dijo

    vieš, že neviem
    neviem preco to nema vykon, moj motor saa6d107e-1 je bager

  14.   Levi dijo

    Ahoj
    Podľa môjho názoru je hlavnou príčinou straty výkonu nadmerné znečistenie vstrekovačov, takže ak vaše auto stratilo výkon, odporúčam vám ich umyť.

  15.   ošúchať sa. dijo

    niekto poradi mam vozik toyota townace a neotaca sa viac ako 100 xk ake vsetko by malo byt iso vymenit vsetko a pokracujem rovnakou rychlostou

  16.   Seat ibiza 1400 benzín automat dijo

    Dobry den poviem vcera sa mi v aute stalo nieco divne jazdil som s nim kludne a po chvili som ho nechal po dvoch troch hodinach som nastartoval a rozsvietila sa kontrolka motora a auto nieco spravilo divne mi moc vibruje ked dam Directly, auto cuka ovela viac ako normalne, vela vibruje a ked dupnes nereaguje spravne, tazko nabera rychlost a neviem preco ak by niekto vedel o co by to mohlo byt alebo co, velmi by som to ocenil. Auto je sedadlo ibiza stella a 1400 automatický benzín

  17.   sedadlo ibiza stella dijo

    Dobry den poviem vcera sa mi v aute stalo nieco divne jazdil som s nim kludne a po chvili som ho nechal po dvoch troch hodinach som nastartoval a rozsvietila sa kontrolka motora a auto nieco spravilo divne mi moc vibruje ked dam Directly, auto cuka ovela viac ako normalne, vela vibruje a ked na neho silno tlacis, nereaguje spravne, tazko nabera rychlost a ja nie ved preco to je, ak by niekto vedel o co by mohlo ist alebo co, velmi by som to ocenil. Auto je seat ibiza stella a 1400 benzín automat.

  18.   OSCAR DE JUSUS dijo

    ahoj mam nissan 300zx 1990 rozumie si perfektne ale ked dam D alebo R tak revolucia pri startovani straca dost na sile neviem co sa stane mozno mi pomozete s tymto problemom dakujem

  19.   Luis dijo

    Auto stráca energiu, prúd, kontroluje sa čerpadlo, cievka, káble a krútiace momenty a porucha pokračuje.

  20.   Alber dijo

    Dobry den,dufam ze mi pomozete mam Kia sportage 2002.Motor bibra ma poruchu a nema vykon.Civky aj sviecky sme uz menili a chyba pretrvava.
    Ktoré môže byť?
    Cením si tvoju pomoc.

  21.   larua dijo

    Dobrý deň,
    Rád by som sa vyjadril k môjmu prípadu. Mám Ford focus tdi z roku 99. Podľa mechanika prasklo vstrekovacie čerpadlo. Zmenili to a auto stratilo výkon. Na svahoch, na diaľnici, dosahuje rýchlosť 100 km/h.
    Prosím ťa, čo sa mohlo stať?
    pozdrav

  22.   Joshua Velasquez dijo

    Mám bmw e36 318I model 1997 auto mi vonku tečie, je to automatické čo mám robiť

  23.   Hector dijo

    Dobrý deň, mám BMW 2008 535i a keď zrýchlim z 0 na 4k alebo 5k otáčok, vyšle kontrolka motora a hlási strata výkonu motora, ale keď vypnem auto a znova zapnem nemá nič, veľmi by som ocenil vašu pomoc.

  24.   mamfred dijo

    Dobry vecer mam dotaz mam Toyotu Isis 2013 vsetko bolo v poriadku kym som nevymenil olej bez porady s niekym kupil som najviac.Delgado Castrol ako odtial som si vsimol ze vykon klesá a spotrebujem viac benzínu prosím pomôžte.

  25.   mario dijo

    Dobrý deň, mám Chevrolet Corsa 98 Vencinero, má problém, že pri prejazde od dvojky šliapnem na plyn a otáčky idú hore, ale otáčky sa nezvyšujú, so zošliapnutou spojkou akokeby zrýchlil. nemá žiadnu silu a potrebuje čas, kým naberie rýchlosť
    Vážim si každú odpoveď
    pozdravy

  26.   Oskar dijo

    Dobrý deň, mám Ford Fiesta Supercharge r.v. 2005 a auto mi na svahoch stráca výkon, v momente rozjazdu pri naberaní rýchlosti, ak s ním jazdím pomaly, neberie si potrebnú silu ani tú, ktorú by malo normálne mám, už som skontroloval súčiastku elektroniku a vstrekovanie a všetko je v poriadku, vraj je to motor, niekto mi pomôže a poradí, kým to nejaký mechanik pokazí a naúčtuje mi viac ako by mal. ďakujem priatelia.

  27.   wilson paqui colaque dijo

    Ahojte, mám nissan d-21.
    Vymenil som sviečky, palivový filter, doplnil kvapalinu na čistenie vstrekovačov, vymenil palivové čerpadlo.
    zostáva rovnaký, nemá silu.
    Nedymí, na voľnobeh funguje veľmi dobre.
    Nemá žiadnu silu.
    akákoľvek rada?

    Saludos.

    1.    Danilo dijo

      podarilo sa ti opraviť kamión?

  28.   Wilmer Ronquillo dijo

    mam nissan 1800 dvojkabinovu a nema silu co to moze byt vymenil som tesnenia a rektifikoval hlavu a nie je to ono a karburator je taky co to moze byt prosim pomozte mi co to je može byť

    1.    Danilo dijo

      Mám rovnaký problém, môžete mi povedať, čo to je alebo bolo

  29.   Wilmer Ronquillo dijo

    Chcem vedieť, čo môžem urobiť s mojím 1800 valcovým dvojkabinovým nákladným vozidlom nissan z roku 1994, opravil som hlavu a vymenil tesnenia a karburátor a naďalej stráca pevnosť a kompresiu, značka 125 a ak to nie je ono, môže mi pomôcť

  30.   Sebastian dijo

    Mám mercedes, ak je bancloss zlý, auto môže stratiť výkon

    1.    Gustavo dijo

      Vieš, že mám rovnaké auto a rok a stáva sa mi to isté, vyriešil si problém?

  31.   Cecilia Brownová dijo

    Mám dieselový autobus 812, skrutky kompresora boli odrezané, musel som odstrániť hlavu valcov a kompresor, aby v Maestranze mohli odstrániť vyrezané skrutky, pri montáži hlavy valcov a kompresora mechanik odišiel na test a autobus stratil energiu vstrekovače sú čisté a kalibrované od Takže neviem čo mám robiť prosím pomôžte mi vyriešiť môj problém ďakujem

  32.   Alberto dijo

    Mám BMW 318i mod. 2009 so 42000 XNUMX reálnymi kilometrami sa stáva, že pri preraďovaní stráca výkon alebo na niektorej zastávke nemá dostatok výkonu a je to o tom, že zostane….iné áno…v týchto autách je potrebný bežný benzín….vďaka

  33.   Alberto dijo

    Dobry den mam BMW 318i model 2009, najazdene 43000 XNUMX km...stane sa mi ze obcas strati vykon, teda s polstupanim sa mi nechce ani nastartovat na prvy...vdaka.. .toto vozidlo. Každých pár otáčok musíte vykonať zmeny....

  34.   Ximo dijo

    Dobrý večer, mám ford focus c-max a niekedy auto stratí výkon a rozsvietia sa všetky brzdové svetlá, porucha motora abs...atď ale auto sa nezastaví...vie mi niekto pomôcť?

  35.   yulibey balza dijo

    Ahoj, mam skodu octavia ambient 2008, motor 1.6, s dvojprevodovkou, auto ma nasledovnu poruchu, pri rozjazde do strmej ulice straca na sile, ak zoberiem na 20 tak sa mi zda ze islo na 10 a keď pustím akcelerátor spraví malý suchý úder, ak ho zmením na synchrónny trochu sa zlepší ale nie ako predtým, ocenil by som vaše názory

    1.    alexander dijo

      Mám Voyager 94 a v stúpaniach stráca výkon a nešetrím

  36.   hector diaz de alba dijo

    pretože keď zrýchlim môj nissan mod 90 1800 stráca výkon

  37.   Graciela dijo

    Prečo motor formule 316cumins exploduje

  38.   kresťan dijo

    Mám Daewoo Nubira 1.6 1998 s 84500 km.
    Fungovalo to dobre a pred mesiacom začal strácať výkon.
    Prikázal som mu urobiť:
    čistenie nádrže
    čistenie zobáka
    výmena palivového čerpadla
    Výmena filtra
    výmena hadíc
    výmena drôtu zapaľovacej sviečky
    čistenie telesa škrtiacej klapky

    A neviem v čom mám pokračovať...!!!

  39.   bryan dijo

    V prvom rade, aby sa radenie neopakovalo, robí sa to pri 3500 otáčkach, to je najvhodnejšie: v po druhé, možnými príčinami, pre ktoré sa motor nevyvíja, môže byť opotrebovanie, ďalší problém mohlo by to byť tak, že je upchaté minimálne vedenie prevodovky alebo problém môže byť v osi škrtiacej klapky, ktorá púšťa nekontrolovaný vzduch do sania, ale najčastejšie je opotrebovanie....riešenie: odneste auto k mechanikovi :3

  40.   Sandro dijo

    Dobrý deň, mám Toyotu štyri na štyri, v stúpaniach mi zlyháva, nemá silu, len tlačí motor, akoby ho niečo brzdilo a v klesaniach sa D drží ako keby niečo zastavovalo. .
    Mohol by mi niekto prosím pomôcť

  41.   Nestor Macias dijo

    Dobré popoludnie, mám dodge h100 pri stúpaniach stráca výkon, ako keby bol nabitý, môžete mi prosím pomôcť

  42.   John dijo

    Dobrý, mám vw g5 1.6 v 2 a 3, ťažko naberá silu a testovali to a nemá problém. čo by to mohlo byť? Ďakujem

  43.   Nancy Adriana Pena Mardones dijo

    Mam 1997 isuzo nkr truck XNUMX diel ked chces skontroloval som baterku vymenim sviecky ,diel vyhodenim dal som na baterku elektricku nabijacku a niekedy ide a inokedy nie, vložte novú batériu a ten istý problém....má niekto skúsenosti s takýmto typom poruchy...poďakujem sa.

  44.   Miguel angel dijo

    Dobrý deň, dobrý deň, viete ma naviesť s kamiónom, je to luv model 2000, menil som už 2 benzínové pumpy a umyl vstrekovače a na voľnobeh stále nemá výkon, ide to dobre, ale dal som na to otáčky, nemá žiadnu silu, čo by mohlo byť vopred Ďakujem

  45.   John Ibarra dijo

    Pred chvíľou mám Vane foton nejde cez 2500 otáčok už neviem čo mám robiť

  46.   Dayana dijo

    Dobrý večer, prepáčte, mám dodávku Nissan, ročník 94, karburátor, motor 2000, problém je v tom, že keď som išiel zo svahu, nechcelo sa mi ísť von ani na prvý prevodový stupeň, motor je už rok v oprave.

  47.   Alberto dijo

    Mám benzínový motor chrevrolet captiva 2.4, vo výškach nad 300 mnm stráca výkon, pri štartovaní akoby sa topí, možné poruchy...?

  48.   Marco Antonio dijo

    mam suzuki r.v 2012, rv 2013, benzinovy ​​motor a dal som na LPG, ked nabehnem na pochod nema vykon, mechanik mi povedal, ze musim vymenit prevodnik, kotuc a golier, pri citani ich povedz mi iné veci a nie ja viem čo mám robiť ak vymením palivové čerpadlo a sviečky. poradte mi, dakujem

  49.   Edgar dijo

    Mám mazfa mpv model 2000 a povedali mi, že to môže byť cievkou, môže to byť tým, keďže som menil palivový filter a aj palivové čerpadlo. A plán je stále ten istý, napreduje dobre, problém je vo svahu, nejde to hore ako by malo byť

  50.   posledný maurícius dijo

    Mám problém s kamiónom lincoln navigator stráca výkon motor pri čistom stúpaní nemôžem nájsť v čom je problém, keď motor beží hladko a normálne otáčky, niekto bude vedieť niečo o tom, že je to rok 2003

  51.   rafael dijo

    V dielni som minul viac ako 1€, namontoval sviečky, senzor rozdelenia, piesty, segmenty, vodnú pumpu atď. . . Stále to nejde a musia zase otvárať zadok ale nechcem minúť viac, kto vie?

    Nemá žiadnu silu, čo to môže byť?

  52.   José Ramon dijo

    Rafael si kúpi novú a vy doručíte tú svoju predajcovi

  53.   Carlos Mtz dijo

    veľmi dobré ráno, prepáčte, stalo sa to, že mám chevroley uplander z roku 2008 s motorom 3.9 a na palubnej doske sa mi zobrazuje sila poruchy v motore, čo to môže byť

  54.   Hector Mendoza dijo

    Mám nákladiak datsun 720 nissan 4×4 model 85, na naštartovanie ho musím nechať aspoň 15 minút zahriať a funguje dobre, ale pri stúpaniach stráca výkon a akosi sa dusí a robí mierne explózie a nejde hore, keď to zmením na 4×4 ak sa zvýši.

  55.   magdiel dijo

    Dobrý deň, mám Cherokee 96 v8 4×4 4.7 je silný a zmáča benzínové sviečky, dobre sa zapína, dobre chodí, len v stúpaniach je silný
    Ocenil by som, keby ste mi mohli pomôcť, ďakujem

  56.   Sandra Quintana dijo

    ja mam forda diesel 6.0 chvilami ide velmi dobre a zrazu idem do kopca a nezrychluje a skoro ma to zabije a stava sa mi to aj na rovnej ceste, uz som vycistil nadrz na naftu, cerpadlo a keď som skontroloval filter, nádrž bola prázdna, dúfam, že mi pomôžete a ďakujem.

  57.   John dijo

    Dobrý deň: Mám suzuki mastervan ročník 2000. Problém je, že neprejde viac ako 70 kilometrov. Je to ako prilepené, zostáva veľa. Skontroloval som všetko možné, palivové čerpadlo, potrubie, nové sviečky, nový filter pevných častíc. Regulácia ventilov. Vzal som to na 2 časti, vykonať skener a neboli kompatibilné. potiahnuť sanie a nič. Vyčistilo sa aj teleso škrtiacej klapky a všetko čo k tomu patrí a nič. Naozaj neviem, čo mám robiť? otvoriť nejaký problém so snímačom? Dúfam, že mi pomôžete. Vďaka.

  58.   alexander dijo

    Mám Voyager 94 a v stúpaniach stráca výkon a nešetrím

  59.   Marcos Quinones dijo

    Ahoj dobré ráno. Mám BMW 323i 2000 a stáva sa, že po chvíľke používania sa na vozidle vyskytne porucha veľmi podobná, ako keď nefunguje zapaľovacia sviečka, ale vypnem vozidlo a znova naštartujem a porucha sa prestane objavovať . Stalo sa to niekomu, kto mi s tým vie pomôcť?

    1.    John Jimenez dijo

      Marcos, mám rovnaký problém ako ty. Ak ste prišli na riešenie, dôrazne vás žiadam, aby ste mi poslali informácie, ktoré ste získali a ako sa vám to podarilo vyriešiť.

  60.   duch dijo

    Dobrý deň … môj hyundai santa fe vidiecky kamión ročník 2002 verzia 2.7 v6 má veľmi zvláštny problém, dobre sa správa v teréne od 2000 do 2500 mnm naberá rýchlosť, ale vo výškach nad 2850 mnm začína strácať veľkú silu a topí sa, že to môže byť... ??? Súvisí to len so zlým vzduchom vo valcoch.

  61.   joel lopez dijo

    no mame cabesa culumbia s motorom detroi vyradili gr ventil trochu sa to zlepsilo ale na svahoch to straca na sile

  62.   Marcelo Henriquez T. dijo

    Ahoj ako sa máš, mám toyotu paseo, číslo ráfika je 195 60 r14, chcem vedieť aký tlak môžem použiť?

    Děkuju mnohokrát.

  63.   patrick olivové háje dijo

    Mám Samsung sm3 2009 a všimol som si, že cestou hore pod výkonom s pedálom naplno 80 a dnes som videl, že som stlačil brzdu a intenzita svetla hodín a rádia klesla a pri zapnutí svetiel aj pod výkon, vybitá.Bateria je Bosch a nemá 6 mesiacov, sviečky menené v januári a olej a filtre menené nedávno. ..čo by to mohlo byť....snímače? Poistky alebo kábel spôsobujúci prerezanie ………..?????

  64.   Toni dijo

    Dobrý deň: Mám problém so stratou výkonu a vibráciami skákavého III. ked pride do 2000 ot./min a das mu plyn tak motor bojuje a zacne sa triast bez stupania otacek, ked zacne ist hore tak sa trepe dalej kym motor musi vyvijat silu, na rovine nema ziadnu vibrácie.
    Myslel som, že to nie je spojka, ale pri štartovaní z 2. alebo 3. bez udania plynu sa auto zastaví.

  65.   xavier dijo

    Mám nákladné auto nissan D21 rok výroby 1988 s jednou kabínou, stratené zapaľovacie sviečky, výmena energie, ale problém pretrváva, bez pomoci napájania, ďakujem

  66.   louis bastidas dijo

    Dobrí priatelia,kto mi pomôže?Mám benzínový voz Nissan Frontier.Má problém,že pri stúpaní do kopca stráca silu.Už mi všetko chýba.

  67.   jane quintero dijo

    Pred 2 tyzdnami som opravil motor a auto je stale velmi slabe a bez velkej rychlosti, okrem toho citim aj pach horenia alebo plynu.

  68.   jane quintero dijo

    Pred 2 tyzdnami som opravil motor a auto je stale velmi slabe a bez velkej rychlosti plus citim urcity zapach horenia alebo plynu.

  69.   Izba Edwarda Montoyu dijo

    Dobrý deň, dobrý deň, mám auto Toyota Probox, mám problém s týmto autom, keď zaradím prvý prevodový stupeň a chcem ho naštartovať, nereaguje, zrejme som na to nemal dosť síl, ale normalizuje sa keď to urobím, šliapem v opitosti a zrýchlim trochu viac ako by malo.moje auto nereaguje okamžite tak, ako by malo naštartovať

  70.   - Patrick Arias dijo

    Dobrý deň, mám nákladné auto Chevrolet Dimax 2011, problém je v tom, že stráca výkon.
    Príklad: v rovinke ide 100, 120 v pohode, ale pri stúpaní do kopca znižuje otáčky a stráca silu.
    Oceňujem, ak mi môžete pomôcť, pozdravy

  71.   nemecký dijo

    Vynikajúco sa ozývajú profesionáli, ktorí vás vedia usmerniť vo chvíľach poruchy vozidla a v mojom prípade mám Daewoo Racer Gti 1995 s motorom 1.5 a pred mesiacom stratil výkon a už to nie je ono, dobre sa zapína a má poruchu a pri zrýchľovaní a pokuse o štart ho stojí a potom sa stabilizuje a v stúpaní sa drží a kotúľa len veľmi málo a s veľkými ťažkosťami. Čo navrhujete urobiť pred tým, než pôjdeme k mechanikovi a že nám naznačili možné problémy na úrovni kamier, ale nebol prehriaty a nevypúšťa čierny dym a je to normálne, len to nemá silu?

  72.   HRAD ALFONSO dijo

    Čo sa stane, keď Mazda kombi stratí všetok výkon

  73.   angelina dijo

    Ahoj! mam volvo S-40 a motor sa z jednej chvíle na druhú začal ozývať veľmi škaredo, išiel zapnúť viac ako 1 rok vyloženú klímu...skrátka bez zapnutia vzduchu to znie to škaredo, keď to zrýchlim na diaľnici Povedali mi, že to môže byť kompresor a ten je drahý... ako zistím, či je to naozaj chyba? a nenutit ma vymenit cely kompresor ak sa da opravit?

  74.   jose lopez dijo

    ahoj mam motor ford fiesta power zetec rocam 1.6, najazdene 187000 km, benzin, sviecky cislo 1, 2, 4 moknu od oleja, co moze byt niekolkokrat dymi z vyfuku je sfarbeny na bielo alebo skoro sivy, spotreba oleja by mohla povedat pol litra na 5000 km

  75.   Gerard Villa dijo

    ahojte, vie mi niekto pomoct, moja barana r.v. 2004 striha otacky na 3000 uz nezrychluje a zacina zlyhavat az kym otacky neklesnu, porucha je kontrolovana

  76.   Baba Harry Jagembert dijo

    Vo Venezuele stáli ceny motorového oleja za liter to, čo stálo auto pred touto revolúciou, štyri ojazdené staré pneumatiky stáli viac ako nové auto, včera mi auto zlyhalo bez prúdu, odhadujem, že je to tým, že som doň dal spálený olej , ktory som dostal a cestou hore to zlyhalo ako keby to bola sviecka, odhadujem ze to bude olej co upchal maraca oleja zajtra skontrolujem ten maraca vyberiem olej prefiltrujem aby som zistil, či môžem odstrániť nečistoty, odkryjem maraca a znova ten istý olej, ak nie je veľmi znehodnotený, ako to, že sme k tomu prišli, tak sa riadia tak, ako hovoria, je to svinstvo a ašpirujú po 20. roky omylov a omylov, nešťastí a úmrtí hodlajú ďalej vládnuť, nikto ich nechce a prechádzajú propagandou činov začiatku ich nešťastia, lebo dnes ich už nikoho nezaujímajú, len staré fotky aj opozičných činov a oprašujú ich nehanebne červené, aby sa zdalo, že sú to oni, keď je pravda taká v podstate prichádzajú oblečení v bielom, aké nešťastia žijeme v tejto revolúcii.

  77.   Francisco dijo

    ahoj, mam vw t5 multivan 2.5 tdi 130cv. a uz tyzden mi motor huci ako.totototototo a ked na nu dupnem strati vykon. Prvých pár dní, keď som ho dal na cestu a trochu som naň šliapol, hluk zmizol a opäť fungoval dobre, ale teraz hluk nezmizne a stráca výkon v motore plus hluk, ktorý spôsobuje rozhýbe celú prístrojovú dosku, dokonca sa ozývajú vibrácie vo volante.

    vďaka

  78.   Saul Mitma dijo

    Ahoj; V kamióne Nissan 4 * 4, turbo 2.5 moderný motor 2012, Petrolejový mechanik, pri znížení výkonu dosiahne 80 kilometrov na štvrtom alebo piatom, na svahoch alebo stúpaniach zníži až na 30 alebo 20 kilometrov, ale napriek tomu a overené, že pri rýchlosti 20, 40 alebo viac vypnem motor a za pár sekúnd zapnem zmluvu, je logické, že motor sa automaticky zapne a neuveriteľne sa stane, že rýchlosť je normalizovaná pýtam sa: čo to môže byť, čo môžem zmeniť alebo opraviť, pozdravujem.

  79.   EULOGIUS dijo

    DOBRÉ POPOLUDNIE, MÁM KIA SORENTO 2.5 ZO 170 DIESELOVÝCH CV ROKU 2007, PROBLÉM JE V TOM, ŽE PRI ZRÝCHLENÍ VYTVOČÍ KOVOVÝ HLUK, NEPRÍDE ŤAHAŤ, ALE STRATÍ SILU, TAK TO ŤAHÁ. NIEKOĽKO REVOLÚCIÍ ZASTAVÍ SA TO NA ROVNOM ALEBO DOLE, AKO SOM POVEDAL, ZDÁ SA, ŽE TO HUDÍ HLUKOM A STRATOU SILY, ČO SA TOMU MÔŽE STAŤ? ĎAKUJEM.

  80.   peter sifóny dijo

    Mám NPR 2007 bez turba. Práve som vyrobil motor len za 2 mesiace a pociťujem stratu výkonu motora pri akomkoľvek čakajúcom naštartovaní. Zaujímal by ma váš názor na možné príčiny tejto poruchy.

  81.   Ježiš dijo

    Dobrý deň, dobrý mám Renault Laguna z roku 1999 1.6i 16v 110hp no auto má najazdených 120.000 4000 km a stáva sa mi že auto funguje perfektne ale keď v meste dosiahnem 2000 otáčok stráca výkon a neprekročí 4000 otáčky a potom to zastavím a znova a znova to ide normálne ale ak sa nedostanem na 2500 otáčok a prepnem na XNUMX auto ide perfektne čo to môže byť?pomôžte mi prosím