Alfa Romeo Giulia

Limuzine niso več najpomembnejše na trgu ali v ponudbi vsake hiše, vendar še naprej predstavljajo varno vrednost in veličastno predstavitev znamk, ko gre za lansiranje izjemnih izdelkov. The Alfa Romeo Giulia Vzame vse izkušnje, ki so jih nabrali tisti iz Torina, ki jih je veliko, in jih za nas zavije v limuzino odličnega obnašanja in lepote.

Giulia bi lahko veljala za naravni naslednik drugih velikih italijanskih limuzin, kot sta Alfa 156 ali Alfa 159. Gre za model posebnega pomena za hišo, saj velja za model preporoda legendarnega proizvajalca. Za njim so se pojavili še drugi modeli, kot npr Alfa Romeo Stelvio, prvi Torinčan SUV.

Alfa Romeo Giulia je bila uradno predstavljena leta 2016. Takrat je bil sprožen začetni signal za ta veliki ponovni vzpon Alfa Romeo. Trenutno limuzina ostaja v svoji prvi generaciji, čeprav konec leta 2022 bo deležen zelo majhne posodobitve osredotočen predvsem na povečanje obremenitve sistemov, z minimalnimi estetskimi posegi.

Tehnične značilnosti Alfa Romeo Giulia

Kot smo že povedali, Alfa Romeo Giulia začenja novo fazo v hiši, še eno, in kot del te strategije je prvi, ki uporablja platformo Giorgio. Gre za modularno arhitekturo, ki bo postala glavna os ponudbe, saj se bo lahko prilagajala različnim karoserijam in različnim segmentom, kot je to trenutno v primeru Stelvia.

Alfa Romeo Giulia je na voljo le v limuzinski izvedbi s 4 vrati. To nam pušča nekaj zunanjih meril Dolžina 4,64 metra, širina 1,86 metra in višina 1,44 metra. Tem nivojem moramo dodati medosno razdaljo, ki znaša 2,82 metra, in težo na lestvici od 1.540 kilogramov, ki je ena najlažjih v kategoriji.

Takšna bitka omogoča ponudbo kabine za največ pet potnikov. Trije potniki zadaj bodo uživali v udobnih sedežih, a ne ohlapnih v širino, čeprav v prostoru za noge in glavo. Alfa Romeo Stelvio ima prtljažnik s 480 litri prostornine. Figura, ki ne more rasti, saj druge vrste sedežev ni mogoče zložiti.

Mehanski obseg in menjalniki Alfa Romeo Giulia

Alfa Romeo je vedno kazala poseben športni pristop. Bistvo dirkanja je vtisnjeno v njegov DNK in ta pridih je bil vedno vnesen v njegove ulične modele. Mehanska ponudba modela Alfa Romeo Giulia predstavlja več dizelskih in bencinskih različic. Vse enote so predstavljene s shemo pogona ali štirikolesnega pogona in osemstopenjskim avtomatskim menjalnikom tipa pretvornika navora.

Mehanski portfelj se začne z 2.2 JTD s 160 konji. Predstavlja turbodizelski blok s štirimi valji in 2.143 kubičnimi centimetri. Po drugi strani pa ima ta isti blok lahko višje moči 190 in 211 konjev. Ponudba bencinskih motorjev ponuja več alternativ. Najbolj brezkofeinski imajo dvolitrski turbobencinski štirivaljnik z 201 in 280 konjskimi močmi.

Ampak to je samo "smiselno" območje. Poleg tega Alfa Romeo ponuja najbolj ekstremno Giulio od vseh. To je približno Giulia Quadrifoglio. Opremljen je z 6-litrskim motorjem V2,9 s turbopolnilnikom Ferrarijevega izvora. Sprostite 520 konjskih moči in 600 Nm navora. Vsa moč gre prek osemstopenjskega samodejnega menjalnika s pretvornikom navora na zadnjo os.

Oprema Alfa Romeo Giulia

Notranjost vrat predstavlja Alfa Romeo Giulia bolj klasično postavitev kot običajno. Trenutno je uvedba tehnologije odločilen dejavnik, še bolj pa v premium segmentu. Ponuja dobre materiale in pravilen postopek montaže in prilagajanja. Občutek kakovosti je optimalen, a ne toliko kot pri neposrednih tekmecih.

Paleta opreme je strukturirana v običajnih nivojih Alfa Romea. Od najnižje do največje obdarjenosti najdemo: Super, Sprint, TI, Veloce, Competizione in Quadrifoglio. V vsakem od njih ne spreminjamo le obremenitve sistemov in tehnologije, ampak spreminjamo tudi razpoložljivo mehansko ponudbo in dizajn, pri čemer lahko preidemo od bolj umirjenega videza k bolj športnemu.

In glede obremenitve opreme izdaja 2023 prinaša zelo majhne izboljšave v primerjavi s predhodnim modelom. Med novostmi velja omeniti nov 8,8-palčni infozabavni sistem, digitalno instrumentacijo s povezljivostjo za mobilne naprave ter nove asistente za vožnjo, kot so detektor mrtvega kota, asistent za zastoje, ACC s prepoznavanjem signalov in asistenco za ohranjanje voznega pasu. .

Preizkusite Alfa Romeo Giulia na videu

Alfa Romeo Giulia po Euro NCAP

Ob prvi predstavitvi Giulie je Euro NCAP preizkusil varnost italijanske srednje velike limuzine. Po natančni analizi, testi so prinesli pet zvezdic za Alfa Romeo Giulia. Rezultati po kategorijah so bili naslednji: 98 % pri zaščiti odraslih, 81 % pri otrocih, 69 % pri pešcih v primeru trka in 60 % pri sistemih aktivne varnosti. Te ocene še vedno veljajo za izdaji 2020 in 2023, saj v strukturi avtomobila ni nobenih sprememb.

Alfa Romeo Giulia km 0 in rabljena

Alfa Romeo Giulia je model, ki bo za vedno spremenil nezanesljivo podobo italijanskega podjetja. Ta srednje velika limuzina, ki se nahaja v premium kvadrantu segmenta, dosega ali presega svoje tekmece v delih, kot sta dinamično obnašanje ali športni duh mehanske ponudbe. Odkar je prišel na trg aprila 2016, je bil potrjen kot zanesljiv in dobro izdelan model. Hvala za to uspelo izboljšati svojo amortizacijo na 30,5 %. Še vedno pa je nad tekmeci, saj se gibljejo v območju 28 ali 29 %.

Če pogledamo rabljeno in rabljeno kanaleto, vidimo, da je na voljo več sto enot. Cene se začnejo pri zneskih blizu 16 evrov za modele letnik 2016 z več kot 100 tisoč kilometri. Precej dražje so športne različice, ki jih ponujajo že od najmanj 50.000 evrov. Trg Km 0 ponuja tudi alternative, a malo. V tem primeru vidimo cene, ki so podobne tistim, ki jih ponuja trgovec z rahlimi popusti.

Tekmeca Alfa Romeo Giulia

Srednja limuzina premium kategorije. Tekmeci Alfe Romeo Giulie spadajo v to zelo specifično kategorijo. Kljub temu, kar se morda zdi, obstaja seznam nasprotnikov, ki jih je treba upoštevati, čeprav ne pretirano dolg. Glavni tekmeci so v Nemčiji: Audi A4, BMW serije 3 y Mercedes razreda C. Poleg teh lahko dodamo še druge podobne enote kot npr Jaguar xe o el Volvo S60. Vsi so si podobni po velikosti, ceni in lastnostih, a Italijan je tisti, ki v celotni ponudbi ponuja bolj dinamično vožnjo.

Označite

• dinamično vedenje
• Privlačen dizajn
• športne različice

Izboljšati

• slaba oprema
• Nerazširljiv prtljažnik
• Brez elektrificiranih različic

Cene Alfa Romeo Giulia

Alfa Romeo ob nakupu jasno pove, da želi veljati za trdno nadrejenega splošnemu konceptu. Ta nova strategija vključuje ponudbo izboljšanih in dražjih izdelkov. Alfa Romeo Giulia ima začetno ceno 42.915 evrov, brez ponudb in akcij. Ta vrednost ustreza Giulii 2.2 JTDM s 160 konjskimi močmi s pogonom na zadnja kolesa, samodejnim menjalnikom in zaključkom Super. Najdražja v družini je Giulia Quadrifoglio s 520 konjskimi močmi. Njegova najnižja stopnja se začne pri 105.800 evrih, brez ponudb ali promocij.

Galerija slik

Celotna pot do članka: Actualidad Motor » Alfa Romeo » Alfa Romeo Giulia