FIAT je specialist za ustvarjanje majhnih, prijaznih in praktičnih mestnih avtomobilov za vsakodnevno uporabo. The FIAT 500 je institucija sama po sebi, a terenci zdaj zaznamujejo evropsko avtomobilsko krajino. Iz tega razloga je FIAT 500X postal je tako pomemben model za hišo Turin. Vse veselje klasičnega 500 v večjem in podeželskem formatu.
Testirali smo ta avto:
Test Fiat 500X Cross 1.0 turbo 120 CV (z videom)Test Fiat 500X 2.0 MultiJet 140 CV 4 × 4, bolj domnevno kot avanturističnoFIAT-ovi oblikovalci so bili zelo jasni, da si 500X ne bo le izposodil imena svojega mlajšega brata, ampak bo tudi osnova za uporabo njegovega značilnega dizajna. Prva generacija je prišla na trg konec leta 2013, in takoj postal ena od referenc v svojem segmentu, B-SUV segmentu, ki je postal najhitreje rastoč po številu prodaj.
Septembra 2018 je FIAT 500X posodobljen. Ne govorimo o povsem novi generaciji, temveč o posodobitvi srednjega poslovnega cikla, ki prinaša rahle izboljšave na estetski, mehanski in opremski ravni. Od takrat model ni bil deležen večjih prenov, je pa dodal manjše posodobitve, predvsem mehanske.
Tehnične lastnosti FIAT 500X
Pod karoserijo je FIAT 500X zgrajen na modularna platforma za mala vozila skupine FCA, imenovana GM FIAT Small Platform. premierno uprizorili FIAT 500L, je ta struktura globoka posodobitev tiste, ki jo je v preteklosti uporabljal Point in jo trenutno lahko vidimo v drugih izdelkih, kot je Jeep odpadnik.
Sčasoma in po posodobitvi konec leta 2018 je 500X izgubil različne karoserijske različice. Trenutno je na voljo samo ena enota, katere meritve jo uvrščajo neposredno v segment uporabnih SUV vozil: Dolžina 4,26 metra, širina 1,8 metra in višina 1,6 metra. Tem meram je treba prišteti še medosno razdaljo 2,57 metra.
Ta bitka vam omogoča, da homologiran potniški prostor ponudite za največ pet potnikov, trije zadaj bodo zaradi malo prostora za noge in znižane višine za ramena nekoliko pošteni. Glede prostornine prtljažnika oz. FIAT 500X formalizira najmanjšo prostornino 350 litrov, ki se poveča na 1.000 litrov, ko popolnoma podrete drugo vrsto sedežev.
FIAT 500X mehanski obseg in menjalniki
Vse strožji evropski predpisi o emisijah in onesnaževanju povzročajo prave preglavice proizvajalcem. Videli smo, kako so veliki razponi motorjev zmanjšani na minimalne vrednosti. Mehanski vozni park FIAT 500X sestavlja izključno različica Mildh Hybrid z oznako DGT ECO.
Uradno imenovan kot 1.5 hibrid, 500X ima turbobencinski blok s štirimi vrstnimi valji in 1.468 kubičnimi centimetri delovne prostornine. Zraven je vgrajena dodatna 48-voltna električna shema, sistem MHEV, ki mu omogoča ponudbo oznake ECO. Razvije 130 konjskih moči in 240 Nm navora.. Upravljanje izhaja iz sedemstopenjskega dvosklopčnega samodejnega menjalnika, ki vso moč prenaša na sprednjo os brez možnosti namestitve štirikolesnega pogona.
FIAT 500X Oprema
Od znotraj je FIAT 500X prikazan kot popoln SUV srednje kakovosti. V notranjosti so uporabljeni večinoma trdi plastični materiali. Pridih kakovosti zaznamujejo oblazinjenje in drobni detajli. V njegovo korist je visoka stopnja prilagajanja notranjosti, ki kupcu omogoča izbiro različnih odtenkov oblog in oblazinjenja.
Kot običajno je ponudba opreme razdeljena na različne nivoje. Ti ne omogočajo samo izboljšanja obremenitve opreme in dostopa do različnih mehanskih rešitev, temveč omogočajo tudi spremembo splošne zasnove vozila z možnostjo izbire različnih alternativ; športni, podeželski, mestni ali osnovni. Nivoji opreme so: 500X, Sport in Dolcevita.
Kar zadeva opremo, FIAT 500X jasno kaže svojo starost in segment, na katerega cilja. Število sistemov ni primerljivo z novejšimi modeli, a še vedno ponuja zanimive elemente, kot so: Full LED žarometi, povezljivost za mobilne naprave, dvopodročna klimatska naprava, kamera za vzvratno parkiranje, sedempalčni zaslon navigatorja ter širok nabor varnostnih elementov in asistentov za vožnjo.
Video test FIAT 500X
FIAT 500X po Euro NCAP
Fiat 500X je bil leta 2015 podvržen zahtevnim testom Euro NCAP. izbrano različico je bil 1.6 MultiJet II s 120 KM moči in stari zaključek Pop Star. Dobljena skupna ocena je bila 4 zvezdic od 5 doseganje 86-odstotne zaščite za odrasle potnike, 85-odstotno zaščito za dojenčke, 74-odstotno zaščito za pešce in 64-odstotno zaščito za pomoč pri vožnji in sistemih (točka, ki ga je zaradi pomanjkanja nekaterih pomočnikov v tej dostopni različici najbolj kaznovala). Ta vrednotenja ostanejo v veljavi po obnovitvi leta 2018.
FIAT 500X od 0 km in rabljen
Od prihoda na španski trg je Fiat 500X postal eden najbolje prodajanih modelov podjetja. Zaradi možnosti prilagajanja zunanjosti in notranjosti je avto, ki ga cenijo mladi, zato lahko na trgu Km 0 in rabljenih vozil najdemo več možnosti. V povprečju ima 500X devalvacijo okoli 35 %, zaradi česar je njegova cena pri nadaljnji prodaji nižja od želene.
Če pogledamo rabljeni ali priložnostni kanal, to vidimo cenovno najugodnejši primerki začnejo svoje cene pri številkah blizu 9.500 evrov za modele 2015 z več kot 100 tisoč kilometri. Trg Km 0 je veliko bolj omejen. Trenutni nizek obseg prodaje trgovcev ne spodbuja k večji zalogi. Nekaj prodanih enot ne predstavlja velike privlačnosti za kupce, saj so cene podobne cenam novih enot.
Tekmeci FIAT 500X
Ko govorimo o tekmecih FIAT 500X, jih moramo iskati v segmentu B-SUV.. V zadnjih letih so modeli doživeli razcvet, zato je seznam sovražnikov, s katerimi se mora italijanska manekenka soočiti, dolg: Renault Captur, Nissan Juke, Peugeot 2008, SEAT Arona, Škoda Kamiq, Opel Mocha, Hyundai Kona, KIA Sonic, Volkswagen T Cross, Ford Puma, Citroen C3 Aircross, in več, vključno z Renegade. Vsi so tekmeci po velikosti, lastnostih in podobni ceni, čeprav je FIAT eden najcenejših v segmentu.
Označite
- Privlačen dizajn
- Raznolik mehanski obseg
- Prilagojena cena
Izboljšati
- tesen notranji prostor
- Kvalitetni notranji materiali
- Mehanska poraba goriva
FIAT 500X Cena
Ko gre za blagajno, 500X pokaže, da je eden najcenejših v kategoriji, čeprav tudi ni najcenejši. Začetna cena FIAT 500X je 27.700 evrov, brez ponudb in akcij. Ta vrednost ustreza enoti z osnovno obdelavo in mehaniko s 130 konjskimi močmi. Na drugi strani lestvice najdemo 500X Sport z minimalno ceno 34.700 evrov, brez ponudb ali promocij.
Galerija slik
Vsebina članka je v skladu z našimi načeli uredniška etika. Če želite prijaviti napako, kliknite tukaj.