Ko govorimo o sestavnih delih avtomobila, se gotovo mnogi ne zavedajo, da regulatorna škatla Najdemo ga v obsežnem seznamu njegovih sestavnih delov. Drugače ga imenujemo regulator alternatorja.
Ta škatla ima nalogo, kot pove že njeno ime regulira jakost električnega toka ki jih ustvari motor. Bistvena naloga, da se nobena električna komponenta avtomobila ne poškoduje.
Pomen regulatorja alternatorja
Kot motor se vrti z različnimi hitrostmi, bi bil tok, ki ga ustvari alternator nestabilno in v večini primerov izven ustrezne napetosti za polnjenje baterije. Na primer, jakost toka lahko zlahka doseže 18 voltov (V), ko motor deluje zelo visoko, kar bi bilo pretirano za običajno 12 V baterijo.
Da bi se temu izognili, regulator on je zadolžen za naj bo na pravi ravni: običajno med 13,5V in 14,5V. Vrednost, ki bo nihala glede na potrebe baterije, predvsem glede na stopnjo napolnjenosti, ki jo že ima, in temperaturo, na kateri je.
Kaj se zgodi, ko regulator ne deluje
Najpogostejši je, da ko regulator ali regulatorna omarica odpove, se to zgodi z izdajo a majhna jakost toka na potrebno. To je pod 13,5 V, omenjeno prej. Posledica tega je, da se baterija nikoli ne napolni in se sčasoma popolnoma izprazni.
To je zato, ker so po svoji zasnovi običajno zasnovani tako, da ob njihovi okvari tok v vsakem primeru pade. Če bi se namesto tega zvišala, bi lahko bila škoda na vozilu zelo resna.
Vsekakor pa je lahko pri starejših vozilih povečanje jakosti toka nekoliko pogostejša napaka, ki je ne smemo zanemariti.
Kako je z regulatorjem?
sodobni avtomobili
V današnjih avtomobilih je regulator neposredno povezan z alternatorjem. Običajno pod plastičnim ohišjem, ki pokriva eno od njegovih strani. Od tam analizira napetosti in nadzoruje svoje delovanje. Poleg tega je vse več modelov, v katere gre omenjeni regulator priključen na stikalno ploščo avtomobila, da dosežemo naprednejšo regulacijo. V tem primeru ima ona "zadnjo besedo" pri napajanju.
Kot lahko vidite na sliki v tem razdelku, ima ogljikove ščetke, ki jih je hitro prepoznati, ker gredo v paru in so običajno bakrene ali srebrne. To so tisti, ki pridejo v stik z rotorjem alternatorja.
Stari avtomobili
Pri starih avtomobilih je bil a neodvisna regulatorska škatla z elektromagneti (znani kot releji), ki so zaznali razliko v toku. To je popolnoma mehanska naprava in je zato imela veliko bolj surovo upravljanje z energijo.
Priporočamo naslednji video preveriti stanje vaše baterije in alternator vašega avtomobila. Je zelo preprosto in rabiš samo multimeter:
pozdravljeni ... imam nissan pathfinder letnik 1994, problem ki mi dela je električna črpalka. V 2 mesecih sem zamenjal 3 črpalke. in nadaljujem z isto težavico, dela normalno, le da mu manjka dovoda goriva, tako da trza vozilo in motor kontra eksplodira zaradi pomanjkanja dovoda goriva.
Če bi mi lahko pomagali pri reševanju te težave ... bi bil zelo hvaležen
na računalnik
Filter za gorivo je morda zamašen in ga je treba zamenjati...
POZDRAVLJENI DOBER DAN IMAM TOVORNJAK TAHOE 2003 IN TUKAJ V MESTU NI DOBRIH MEHANIKOV RESNICO JIM DAJO SAMO ZA MENJAVO DELOV IN MOJ JE BIL NASTAVLJEN IN SE ŠE TRESE OB USTAVLJENJU IN SMIRDI VELIKO PO BENCINU PA TUDI PREVEČ PORABLJA IN VZEME MEHANIK JE VZEL SAMO DENAR OD MENE PRAV CARONES RAD BI VEDELA, KAJ BI LAHKO BILO, DA LAHKO VIDIM KAJ SE MOŽE NAREDITI HVALA IN UPAM, DA MI BOSTE POMAGALI LEP DAN
če trese, ko nehaš, je to zato, ker je napredoval in ga moraš upočasniti.
Dober dan, poglejte, imam Blaizer iz leta 1988. Nenadoma je ugasnil tok v črpalki za gorivo. Črpalko sem vklopil neposredno, če se zažene, vendar traja nekaj časa in se spet ustavi. Lahko je VDD. Ne vem nočem se znebiti tega tovornjaka. hvala
dobro imam problem z mojim fiatom eno leto 89
najprej se je začelo s težavami k alternator ni polnil akumulatorja
Poslal sem ga na popravilo in tip je zamenjal regulator. Sedaj avto ne prižge nobene luči.Mački nič ne dotikajo.Zamenjaj vse varovalke,napolni baterijo,menjaj releje in se nič ne zgodi.Tudi ploščo sem zamenjal in nič in testiranje,tok dobro pride do plošče.
prosim kontaktirajte e-pošto hvala
Imam Toyoto Corollo XLI, letnik 2004. Težava, ki jo imam, je, da po tem, ko je bil avto ustavljen cca. Po 8 ali 10 urah, ko ga ponovno vklopite, lučka indikatorja baterije sveti še nekaj minut. Včasih se čez nekaj časa izklopi, drugič pa se ne izklopi. Preverili smo alternator in polni brez težav in rekli so mi, da je lahko težava v regulatorju. Težava je v tem, da je precej draga in pred menjavo moram vedeti, če je imel kdo podoben problem.
hvala
G. Zamora preverite pozitivne kable od akumulatorja, meni se je zgodilo da je bil eden od pozitivnih kablov prerezan
Zamenjajte regulatorsko omarico aiesta. Problem. Sem avtor elektrike
Imam tovornjak hilux letnik 1979 na katerem je bilo vse menjano, začelo se je z razstavljanjem motorja, menjani so bili kovinski obroči in ostalo. Na električnem delu so bile menjane kondenzatorske platinaste svečke, tudi popolnoma nov alternator, distributer ga je naročil na popravilo.
problem je v tem, da se ne zažene dobro, nima moči, da gre gor. ko del, ki ga moraš imeti v chokerju
vrženo na več kot polovico, regulatorna škatla je bila zamenjana in ni ohišja. Potrebujem, če mi lahko pomagate
mehanik tega ne zmore. Bojim se, da jo bo kdo drug videl za denar, ki ga zahtevajo.
Dober dan, moje vprašanje je naslednje glede regulatorja, imam volvo 360 letnik 86 z vbrizgavanjem, problem, ki ga imam zadnje čase, je, da mi na trenutke akumulator odide, ko ga poskušam zagnati, kot da bi bil izpraznjen. Polnim baterijo, vsi terminali so tesni, preveril sem kable in tako naprej, vendar se ponavlja isto, vozim se na primer v avtu in v določenem trenutku začutim, da se luči zatemnijo, če ustavim avto in ga zažene, to ni del. Toda po nekaj več ali manj eni uri, pri delnem stiku, lučke na armaturni plošči pokažejo, da je baterija zelo malo napolnjena. Zaženem avto in odklopim akumulator in teče gladko, vendar se mi naključno zgodi težava z izpraznitvijo. Glede na to, kar sem prebral o avtomobilski elektriki, mislim, da je to regulatorna škatla. Upam, da mi lahko pomagate.
Hvala.
imam avto subaru loyale, alternator sem popravil tako, da sem zamenjal tablico, kar mi je rekel mehanik, zdaj pa
Ponovno so me izglasovali na cesti glede na to, da je mehanik rekel, da sem nalagal 13,5 in ne 14, kot bi moral. Ne vem, kaj naj naredim, to je moj prvi avto in pretekel sem veliko
ravias prosim malo pomoči
Hvala vam
zamenjaj mehanika
Imam chevrolet monzo, problem je, da alternator včasih neha polniti, poslal sem alternator na pregled in so ga dali na testno mizo in so mi rekli, da je v redu in ni nobenih napak pri porabi energije, preverite kable in zamenjajte tisto, ki gre na baterijo, naredil sem nov mostiček na maso, deloval je v redu, vendar je spet predstavljal isti problem, je mogoče, da regulatorna škatla včasih ne deluje dobro? hvala za vse to za vaše sodelovanje
Pozdravljeni
Imam toyoto new yaris limuzino iz leta 2007 in lučko za polnjenje netopirja. Ostaja prižgan, preveril sem obremenitev in je v redu, kaj bi lahko bilo? regulatorna škatla? se da spremeniti?
ostani na vezi
SL2
Ola zamenja regulatorsko škatlo, ko se segreje, predstavlja napako, katera koli poizvedba Jaz sem električar 78051900
Pozdravljeni Jorge, kako preizkusim elektronsko regulatorsko ohišje, da vidim, če je dobro, mislim zunaj alternatorja
S kakšnim instrumentom vidim v kakšnih pogojih
je regulatorna škatla???
Kakšno je delovanje alternatorjev z integrirano regulatorsko omarico?
kako naj vem, če je regulatorna škatla hyunday elantra dobra
Pozdravljeni
Imam Ford Escort letnik 97, ki močno vibrira pri zaviranju in prižiganju luči ali klimatske naprave.
in rad bi vedel, ali je to kaj povezano z alternatorjem in kaj naj naredim. Hvala vam.
Imam corso in mi ob naknadni uporabi luči noče pokvariti avta, kar bi lahko bilo, če menjam oglje.
pozdravljena virtualna delavnica dober dan, moje vprašanje je, če veste, kje je regulatorna škatla mahindre pick up 2009? Hvala v naprej.
Pozdravljeni, imam hyundai accent 98, super dober in varčen avto, glede na leta nisem imel večjih težav, ampak v tem času grem ven z njim in po nekaj minutah se ustavi in ne vžge več, je to povezano z regulatorjem?
Imam majhno vprašanje imam chevrolet corso 1.6 letnik 1998 in sinoči je bila najboljša in so se ugasnile luči in vse kar je elektrika je nehalo delovati, motor se zažene ko ga potisnem vendar prižgem luči in se ustavi, včasih je moje mnenje povezano z alternatorjem, morda z regulatorjem, kaj drugega bi lahko bilo? Na zdravje…
pozdravljeni dobro imam mazdo 323 od 81 in ima univerzalno regulatorsko ohišje in želim vstaviti alternator od chevrolet monza me zanima če je možno lep pozdrav bom pozoren na odgovore
vhodna in izhodna moč sta zaščitena z varovalkami
Nisem dobro navedel vhod in izhod alternatorja Mahindre je zaščiten z varovalkami, ne ustvarja toka, bila je varovalka
pozdravljeni rabim pomoč pri hyundai getz 1.4 letnik 2006 – peljal sem ga na tehnični pregled in po tem se je pojavila naslednja težava.
Ko izvlečem kontaktni ključ ali ugasnem vozilo, dvigalo stekel deluje naprej, lahko s ključem v roki dvigujem in spuščam okna, poleg zračnih ukazov, ki če jih pozabim zapreti, si predstavljam, da bo izpraznil baterijo (novo). Zakaj, varovalka je pregorela, regulator je poškodovan???
Imam motor chevrolet luv z dvojno kabino 2.3 letnik 95 z vbrizgavanjem. Problem je, ko ga zaženem in to naredim, je zanič in voziti moram približno tri kilometre in udari kot kreten in gre dobro, potem ga ustavim šlo je handar in gre nazaj na isto menjava vžigalnih svečk žice svečk pokrov razdelilnika daj mi roko
pozdravljeni veste imam toyoto corollo xL 1.3 letnik 90 včeraj se mi je ustavila za eno in zdaj mi priča (zasveti rdeča luč) ne pokaže da kupim akumulator in nadaljuje z isto stvarjo ki bi lahko bila??
dobro jutro imam nissan d-21 2006 4 × 4 alternator je prenehal delovati in sem izpraznil akumulator poslal sem ga v popravilo in je dobro dal sem ga nazaj in ne deluje kar sem ugotovil je da se tovornjak prižge vendar se ne prižgejo niti žarometi niti luči na armaturni plošči, preverim trup in tudi oni ne dobijo energije, mi lahko poveste, kaj bi lahko bilo, hvala
Je kdo odgovoril na vprašanje?
Pozdravljeni, je kdo odgovoril na vaša vprašanja? 😀
Pozdravljeni, imam fiat tip 1.4 in sem zamenjal akumulator, ki so ga pregledali, da mi dajo garancijo in so mi rekli, da ne gre do 14 voltov in drži na dvanajstih, no, do dva dni, je obrnil. vklopljen, zdaj pa sploh ne zažene, mi lahko poveste, kaj bi lahko bilo?
Dobro jutro . Imam podoben problem. Menjal sem že alternator, pregledal sem vse kable in zamenjal releje. In še vedno mi ne daje več kot 12v, včasih je blizu 13, vendar ne gre tja