Mercedes razreda E 2016 želi biti referenca segmenta, to so njegovi argumenti

Mercedes rad vodi in postane glavni referenca segmenta. Večkrat se nam je pokazal z modeli, kot so mercedes razreda S, kombi razreda V ali z lansiranjem tržnih niš, kot je CLS. The novi mercedes razred E 2016 ni nobena izjema in nova nemška limuzina se želi pozicionirati kot primerjalna limuzina v segmentu E. Od svojih konkurentov izstopa po vsej tehnologiji, ki jo ponuja, večina pa je trenutno ekskluzivna za ta model. Estetsko ni revolucionaren, saj je zelo podoben ostalim Mercedesovim limuzinam.

Novi mercedes razreda E zraste za 43 milimetrov 4,92 metropole glede na predhodnika, čeprav je bitka za 65 milimetrov večja (2,94 metra), kar omogoča večjo bivalnost na zadnjih sedežih. Notranjost uporablja tudi nov oblikovalski jezik znamke z dva 12,3″ zaslona za najbolj opremljene različice, kot smo lahko videli že, ko je Mercedes razkril vse podrobnosti kabine.

Paleta motorjev Mercedes razreda E 2016

Sprva bo ponudba motorjev za Evropo sestavljena iz bencinske alternative, dveh dizelskih in bencinskega priključni hibrid, katerega informacije se odražajo v tabeli. Vsi motorji imajo Stop & Start in v primeru izbire samodejnega menjalnika je to vedno devet hitrosti. Nekatere različice imajo aktivno prednjo masko, ki optimizira hlajenje motorja in aerodinamiko.

Kasneje je bil obseg dopolnjen z a nov 2.0-litrski dizel s 150 KM, pa tudi štirivaljni bencinski motor z 245 KM in šestvaljnik s 333 KM (E 400 4Matic). 2.0-litrska dizelska motorja s 150 in 195 KM sta na novo razvita.

Na ravni podvozja bo Mercedes razreda E ponujal tri običajna vzmetenja z vzmetmi in blažilniki, standardno, 15 mm nižje športno in podobno slednjemu, vendar s prilagodljivimi blažilniki. Nazadnje in kot največji eksponent udobja in razkošja je airmatic zračno vzmetenje. Načini vožnje vplivajo na obnašanje vzmetenja v zadnjih dveh primerih.

Najnaprednejše tehnologije

Mercedes Class 2016 ima nekaj tehnologij, ki ga nedvomno samodejno postavljajo kot tehnološko referenco v svojem segmentu. The samodejno zaviranje v sili, Attention Assist in pomoč pri bočnem vetru so standardne funkcije v celotni paleti E. Kar zadeva varnost, ima Mercedes razreda E 2016 poleg klasičnih sistemov, kot sta opozorilo za mrtvi kot ali asistent za nehoteno menjavo voznega pasu, veliko nove dodatne opreme.

Evasive Steering Assist je sistem, ki v primeru izogibalnih manevrov lahko deluje na smer da se izognete oviri, ki se ji želite izogniti. Active Brake Assist s funkcijo prečnega prometa lahko zazna avtomobile in pešce ter zavira vozilo v križiščih, če zazna nevarnost trka. V primeru gostega prometa, kot so prometni zastoji, bo nadzoroval razdaljo pred in za vozilom, začel zavirati prej in se izognil nenadnim udarcem od zadaj pri vožnji s prilagodljivim tempomatom.

Če je zaznana nevarnost udarca, sistem Pre-Safe impulzna stran, ki je del opcijskega varnostnega paketa, bo napihnil bočne stranice sedežev, da bo potnike na prednjih sedežih bolje zadržal na samem sedežu in jih tako tudi oddaljil od vrat v primeru bočnega trka.

Funkcija Remote Parking Pilot omogoča upravljajte avto iz aplikacije za pametni telefon, da parkirate avto od zunaj, nekaj uporabnega, ko boste parkirali na zelo ozkih mestih. Sistem za izmenjavo informacij prek mobilnega telefona nas bo lahko opozoril tudi na nekatere nevarnosti ali dogodke, kot je na primer pokvarjeno vozilo na rami.

Multibeam LED žarometi s 84 LED diodami na žaromet ponujajo popolno porazdelitev svetlobnega snopa, ki se samodejno prilagaja vsem razmeram, da ne zaslepijo drugih voznikov. The digitalni ključ je še eden od markantnih elementov novega razreda E, saj Prek sistema NFC lahko pametni telefon uporabljamo kot ključ vozilo. Mercedes razreda E, opremljen z multimedijskim sistemom Comand Online, bo imel volan z gumbi občutljivimi na dotik in brezžično polnjenje pametnega telefona. Zvočni sistem Burmester visoke ločljivosti s 3D zvokom zahvaljujoč 23 zvočnikom bo navdušil najbolj gurmane.

Druge funkcije, ki so na voljo v novi nemški limuzini, so tempomat s funkcijo Stop & Go ali prepoznavanje prometnih znakov, ki prilagaja hitrost vozila do meja, ki jih posnamejo kamere.

Vir – Mercedes