Тоиота Ц-ХР

El Тоиота Ц-ХР То је посвећеност јапанског бренда конкурентном европском Ц-СУВ сегменту. Први пут представљен крајем 2016. године, хибридни СУВ представља свој први рестилинг приказан крајем 2019. године, а касније 2023. године, лансира своју другу и потпуно нову генерацију на тржиште. Произведен је у Турској и од свог лансирања био је бестселер који је чак превазишао могућности и машту гиганта попут тоиота.

Његова популарност делимично потиче од његовог смелог и иновативног дизајна, далеко од уобичајених канона традиционалног европског стила. Томе можемо додати и хибридни концепт који вреди победити ДГТ ЕЦО ознака и све предности које то подразумева. Неке од главних новина његовог другог издања су повећање величине и уградња плуг-ин хибридне верзије са ознаком ДГТ ЗЕРО.

Техничке карактеристике Тоиоте Ц-ХР

Испод његове извајане и обликоване силуете крије се најновија верзија бренд ТНГА платформа (Тоиота Нев Глобал Арцхитецтуре). У то време то је био први модел компаније који је уграђен да би се касније користио у другим возилима као што је Тоиота Цоролла. Његов развој је спроведен да би се уградила различита механичка решења, сва електрификована.

Због својих димензија, Тоиота Ц-ХР се савршено уклапа у Ц-СУВ сегмент. Дугачак 4,36 метара, широк 1,80 метара и висок 1,55 метара. На крају можемо додати и битку од 2,64 метра, што се преводи у поштен, али исправан унутрашњи простор са не превише луксуза за путнике у задњем реду. У његовој кабини може да се смести до пет путника.

Са могућом само једном каросеријом, Ц-ХР кажњава део свог пртљажника да би оставио простор за део хибридне шеме. Испод пода пртљажника су уграђене одређене компоненте као што су батерије. То нам оставља нешто мању носивост ако узмемо у обзир његову конкуренцију. 388 литара је минимални капацитет. Плуг-ин хибрид мора да се задовољи са 310 литара минималне запремине.

Механички опсег и мењачи Тоиоте Ц-ХР

Као што смо већ рекли, Тоиота Ц-ХР има само електрифициране верзије за шпанско тржиште. Са лансирањем своје друге генерације, компактног кросовера повећао своју понуду са две хибридне верзије и плуг-ин хибридом. Као стандард, све верзије шаљу снагу на предњу осовину преко континуално променљивог аутоматског мењача званог е-ЦВТ.

По карактеристикама, асортиман почиње са Ц-ХР 140Х. Састоји се од 1.8-литарског четвороцилиндричног бензинског мотора са природним усисавањем који је праћен електричним погоном и литијум-јонском батеријом малог капацитета. Нуди максималну снагу од 140 коњских снага. Изнад је Ц-ХР 200Х. Његов четвороцилиндрични мотор расте до два литра запремине. Такође се састоји од помоћног електромотора и исте батерије. Развија 196 коњских снага. У оба случаја електрични домет је ограничен на неколико километара.

Као новину у асортиману и која се налази у горњој зони перформанси налазимо Тоиота Ц-ХР 220ПХ. Реч је о плуг-ин хибриду са дволитарским атмосферским бензинским мотором који је праћен електромотором и батеријом капацитета 13,6 кВх. Развити 223 коњске снаге и одобрени електрични домет од 66 километара. За пуњење, одлучите се за системе велике снаге, једносмерне и наизменичне струје.

Опрема Тоиоте Ц-ХР

У својој идеји да понуди много по ограниченој цени, Тојота нам представља различите линије опреме за Ц-ХР: Ацтиве, Адванце и ГР Спорт, плус специјално издање за лансирање под називом Премиере Едитион. Иако сваки од њих има исти изглед као претходни, више завршне обраде не само да доводе до више опреме, већ такође омогућавају приступ најснажнијој механичкој верзији поред неких посебних естетских детаља као што је двобојна боја.

У основној завршници, то јест Ацтиве, имамо одређене елементе који ће за многе клијенте бити довољни. Најважније су улазак и покретање без кључа, електрично отварање врата пртљажника, сензори за светло и кишу, задњу камеру, ЛЕД фарове, Тоиотин мултимедијални систем са екраном од 8 инча и комплетну безбедносну опрему Тоиота Сафети Сенсе.

Више завршне обраде нам углавном дају приступ већим естетским опцијама Ц-ХР-а, као што је поменута боја у две боје или точкови од 18 инча. Али очигледно ако се одлучимо за ове завршне обраде добијамо максималну могућу количину технологије. У њима налазимо адаптивне ЛЕД фарове, дигиталну инструментацију, централни екран од 12,3 инча, паркинг камере, двозонску контролу климе, горњу инструмент таблу, спортска предња седишта, амбијентално осветљење и још много тога.

Тестирајте Тоиота Ц-ХР на видео снимку

Тоиота Ц-ХР од 0 км и половина

Ц-ХР је модел великог успеха у фирми и на тржишту. Упркос томе што је лансиран крајем 2016. године, велики број продаје довео је до широког спектра модела у половних и пригодним каналима. Цене ових јединица почињу од 16.000 евра са а веома ниска стопа амортизације за доследност коју бренд попут Тојоте увек пружа.

Доступна понуда на каналу Км 0 фокусира се искључиво на моделе прве генерације пошто најновије јединице још нису стигле у Шпанију. Продавци нуде оно мало залиха које им је остало са основном стопом од око 27.000 евра за моделе са 125Х приступном механиком.

Ривали Тоиоте Ц-ХР

СУВ, компактан и електрификован. Ако погледамо ове три премисе видимо како нема много ривала за Тоиоту Ц-ХР, али да постоје. Његове две главне мете такође долазе из Азије. С једне стране, КИА Ниро, лансиран на тржиште практично у исто време када и јапански, а са друге стране најсавременији Хиундаи Кона у својој хибридној варијанти. Између њих троје покушавају да доминирају сегментом који тренутно није много експлоатисан. Без сумње је лидер у овом тренутку Ц-ХР.

Истакните

• Дизајн
• 180Х механика
• мала потрошња

Побољшати

• недостатак бенефиција
• мала унутрашња
• оскудно дебло

Тоиота Ц-ХР цене

Нова генерација је веома добро пристајала Ц-ХР-у. Захваљујући увођењу нове механике и више опреме можемо рећи да је то бољи аутомобил, али то је изазвало благи раст стопа. Почетна цена Тојоте Ц-ХР је 31.750 евра за његову завршну и основну механику. Најскупљи почиње свој буџет од 48.150 евра. У овом случају говоримо о Ц-ХР ПХЕВ са 223 коњске снаге и ознаком ЗЕРО од ДГТ-а.

Галерија слика

Цела путања до чланка: Actualidad Motor » тоиота » Тоиота Ц-ХР