Хиундаи Стариа

од 55.490 евра
  • Каросерија миниван
  • Врата 5
  • Плазас 6 - 7
  • Потенциа 177 цв
  • Потрошња 8,2 - 8,7 л/100 км
  • Трупек 117 - 831 литара
  • Процена 4,6

Иако је сегмент миниван у Европи близу затварања, још увек има произвођача који нерадо то отпишу. Тхе Хиундаи Стариа то је дашак свежег ваздуха за угашено тржиште МПВ. Модел са радикално другачијим изгледом од до сада виђеног који има за циљ да разбукта пламен најпознатијег формата који постоји. Представља се као наследник Хиундаи Старек-а, који се никада није пласирао на тржиште старог континента.

Стариа излази на тржиште 2021. Ризичним потезом, Хиундаи Сматра га глобалним моделом продаје, дистрибуирајући га у различитим земљама, укључујући Шпанију. То је прва генерација која се пушта у продају, а на нашем тржишту је позиционирана као природна замена Хиундаи Х-1, побољшање садашњости у више аспеката као што су дизајн, капацитет и механика. Његова монтажа се врши у објектима које компанија поседује у Улсану у Јужној Кореји..

Техничке карактеристике Хиундаи Стариа

Тест Дриве Хиундаи Стариа

Стариа није само миниван, Хиундаи га планира као свестран модел способан да служи разним стварима и пословима. Има професионалне верзије за превоз до 11 путника, а такође и са познатијим јединицама. С једне стране, Стариа Лоад. А са друге, Стариа и Стариа Премиум за личну употребу или за ексклузивни превоз путника.

Све верзије су подржане на специфичној и прилагођеној платформи. Ради се о Хиундаи Гроуп Н3 платформа, исти који користе и други познати модели куће као што су Хиундаи Туцсон, КИА Спортаге или Хиундаи Санта Фе. У овом случају истиче се својим великим пропорцијама, достиже 5,25 метара дужине, 1,99 метара широке и до 2 метра висине. Модел који припада највећем формату МПВ-а.

Овим нивоима се мора додати међуосовинско растојање од 3,27 метара које омогућава уградњу више путника, између седам и девет у зависности од жељене конфигурације. Запремина оптерећења варира у зависности од приказане конфигурације минимална запремина од 117 литара са свим седиштима у крајњем задњем положају или 831 литара са нормалним форматом. У свом максималном капацитету Хиундаи Стариа нуди простор са више од 5.000 литара. Очигледно са једним редом седишта.

Механички опсег и мењачи Хиундаи Стариа

Упркос новим прописима о емисији издувних гасова који су присутни на старом континенту, Хиундаи предлаже „традиционалну“ гаму за највећи од својих минивана. Механичка понуда укључује само две опције: дизел и бензин. Запањујуће је да ниједан од два блока нема електрифициране системе било које врсте. Све јединице стижу повезане са аутоматским мењачем са шемом погона на предње точкове. Опционо се могу одлучити за систем 4 × 4.

Бензинска варијанта карактерише а модеран блок од шест цилиндара у вее са 3,5 литара запремине. Развија снагу од 272 коњске снаге. Ова јединица се може прилагодити систему за двогориво ТНГ. Дизел варијанта се клади на четвороцилиндрични мотор 2.2 ЦРДи већ користе друге јединице, испоручујући 177 коњских снага. У будућности се очекује уградња нових блокова са ефикаснијим технологијама, укључујући водоник.

Опрема Хиундаи Стариа

Хиундаи Стариа није само дашак свежег ваздуха за сектор због свог спољашњег дизајна, већ је и због свог ентеријера. Унутар врата, велики миниван има веома добро представљен ентеријер.како у материјалима тако и у технологији. Осећај квалитета је широк, побољшавајући удобност свих путника. У својим врхунским завршним обрадама може понудити елементе од коже или дрвета.

Асортиман опреме се врти око уобичајених верзија у Хиундаију: Макк, Тецно и Стиле. Главне разлике између њих леже у оптерећењу технологијама и у распореду седишта. Највиша завршна обрада нуди конфигурацију са седам седишта са два централна седишта пословног типа са индивидуалном електричном регулацијом. Такође постоје минималне варијације у погледу дизајна.

Што се тиче саме опреме, Стариа нуди широк избор система и додатне опреме. На дугачкој листи су елементи као што су: фулл ЛЕД фарови, аутоматска бочна врата, дигитална инструментација, мултимедијални систем са екраном осетљивим на додир, амбијентално осветљење, конекција за мобилне уређаје, претраживач, трозонска клима контрола, електрична седишта и комплетна безбедносна опрема и истичу се помоћници.до вожње.

Хиундаи Стариа у видеу

Ривали Хиундаи Стариа

Сегмент моноволумена је мутирао у веће и свестраније верзије. Каросерије које су углавном изведене из индустријских возила. Упркос овим карактеристикама, сегмент Стариа нуди много алтернатива, све више, иако ниједна са упадљивошћу коју нуди корејски модел. Као ривали истичу: Мерцедес В-Класа, Пеугеот Травеллер, Волксваген Мултиван, Тоиота Проаце, Форд Тоурнео Цустом y Цитроен СпацеТоурер, Између осталог.

Истакните

  • Дизајн
  • настањивост
  • Опрема

Побољшати

  • цена
  • Ограничен механички опсег
  • појединачна величина

Хиундаи Стариа Цена

Приликом утврђивања цене, Стариа је крунисана као најскупљи модел у асортиману у Шпанији. Почетна цена Хиундаи Стариа је 55.490 евра, без понуда и промоција. Тај износ је повезан са јединицом са Тецно завршном обрадом. Најскупљи од свих је Стариа стил са минималном ценом од 61.240 евра и конфигурацијом са седам седишта са централним редом са веома удобним седиштима.

Галерија слика

Садржај чланка се придржава наших принципа уређивачка етика. Да бисте пријавили грешку, кликните овде.