Цупра Борн

цупра Не само да је амбициозан и спортски бренд, он такође жели да постане један од водећих брендова Волксваген групе у области електричне мобилности. У будућности ће електрични аутомобили бити наш хлеб насушни, а данашњи револуционарни модели сутра ће бити свакодневица. Он Цупра Борн То је први електрични у кући.

Цупру морамо посматрати као специфичну дивизију СЕАТЈедан недавно створен бренд који жели да постане фирма са јасним спортским призвуком. Цупра Атеца и цупра леон су били њени први производи, овај други се бавио електрифицираном технологијом, иако у првом кораку са плуг-ин хибридним системима.

Компактни Цупра Борн је добио име по чувеном насељу у граду Барселони. Производ представљен у пролеће 2021. без претходне историје. 100% електрично возило упарено са Волксваген ИД.3 који жели да пружи страственију тачку гледишта захваљујући смелијем и агресивнијем дизајну.

Техничке карактеристике Цупра Борн

Као што смо већ рекли, Борн је први електрични из Цупре, али не и први електрични од СЕАТ-а, јер та привилегија одговара СЕАТ Мии Елецтриц. Ово је заједнички развој са Волксваген-ом, посебно са ИД.3. Обојица користе исто ексклузивна МЕБ платформа за електрична возила, исто користе и други модели као што је Волксваген ИД.4 или Шкода Ениак.

У овом конкретном случају, МЕБ архитектура је прилагођена специфичним мерама компактног модела као што је СЕАТ Леон. Споља допире Дугачак 4,32 метара, широк 1,81 метара и висок 1,54 метара. Овим нивоима се мора додати међуосовинско растојање од 2,77 метара, битка која вам омогућава да понудите одобрени путнички простор за највише пет путника.

Три од њих су постављена у задњем реду који показује одличан ниво погодности за становање захваљујући адекватном простору за ноге. Три одрасле особе су скучене због краћег растојања до рамена. Што се тиче носивости Цупра Борн нуди пртљажник са минималним капацитетом од 385 литара за све верзије. Цифра нешто већа од оне код Цупра Леон са петоро врата.

Механички опсег и мењачи Цупра Борн

Цуприн први електрични аутомобил, возило замишљено од самог почетка да представља одрживу мобилност. То значи да се његов механички опсег састоји искључиво и искључиво од 100% електричних система. Цео опсег шаље снагу на задњу осовину, без обзира на изабрану снагу или варијанту.

Асортиман се врти око три опције литијум-јонских батерија: 45, 58 и 77 кВх нето капацитета. Приступна верзија је Борн од 150 коњских снага са приступном батеријом и одобреним дометом од 349 километара. Следи Борн са 204 коњске снаге са батеријом од 58 кВх и дометом од 427 километара у ВЛТП циклусу.

Изнад ових јединица налазе се највише варијанте перформанси из асортимана Цупра Рођен са 231 коњем. У овом случају се може повезати са батеријама капацитета 58 и 77 кВх. У најбољим случајевима, Аутономија одобрена у ВЛТП циклусу може се продужити до 540 километара. Капацитет пуњења је до 125 кВ једносмерне и 11 кВ наизменичне струје.

Цупра Борн опрема

Од врата до унутрашњости Цупра Борн бира да понуди стил на пола пута између ИД.3 и остатка своје браће брендова. Дизајн ентеријера узима делове различитих модела. Приказани квалитет је тачан, иако би могао бити бољи. Уочава се прекомерна употреба тврде пластике, која, иако пружа исправан осећај, може бити боља.

Као што и приличи бренду са премиум фокусом као што је Цупра, Борн стандардно долази са прилично комплетном опремом. Упркос томе, асортиман је подељен на неколико нивоа како би се омогућило веће прилагођавање од стране купца. Од најниже до највише задужбине налазимо: напредне, професионалне и врхунске. Главна разлика између нивоа се фокусира на аспекте опреме.

Што се опреме тиче, Цупра Борн нуди широк спектар технологија и система најновије генерације. Листа је дугачка, али најважније су ЛЕД матричне фарове, камера од 360 степени, Хеад-Уп дисплеј, панорамски кров, кожне пресвлаке, дигитални инструменти, 12-инчни мултимедијални екран, гласовна контрола, повезане услуге и комплетна опрема асистената у вожњи.

Тест Цупра Борн у видеу

Цупра рођена према Еуро НЦАП-у

У погледу безбедности, електрична возила су показала велики потенцијал. Цупра Борн пролази кроз Еуро НЦАП црасх тестове и добија највиши могући резултат, пет звездица. То је један од најсигурнијих електричних компакта. Резултати по секцијама су: 93 од 100 у заштити одраслих путника, 89 од 100 у заштити деце путника, 73 од 100 у угрожености пешака и 80 од 100 у помоћницима у вожњи.

Ривали Цупра Борн

Сви брендови се налазе у том одлучујућем тренутку транзиције када на тржиште пласирају своје прве електричне моделе. Ривалство између произвођача расте сваким даном, и Цупра Борн нема много непријатеља пред собом, али важније је њихово име. Поред његовог брата близанца Волксваген ИД.3, можемо додати јединице као што је Ниссан ЛЕАФ или Ренаулт ЗОЕ. Слични производи који су на тржишту много дуже. У његову корист, Шпанац нуди напреднију технологију и атрактивнији дизајн.

Истакните

• Дизајн
• електрична аутономија
• електрична мобилност

Побољшати

• Висока цена
• унутрашња пластика
• Без предњег пртљажника

Цупра Борн цена

Електрични нуде многе предности и квалитете, али и неке недостатке. Једна од главних је продајна цена, очигледно виша од сличних јединица са термалним моторима. У конкретном случају, Цупра Борн се нуди по почетној цени од 39.690 евра, без понуда, попуста или планова подршке. Најскупљи у породици је Цупра Борн од 77 кВх са 540 километара аутономије и 231 коњском снагом. Почетна цена му је 44.410 евра, без понуда и попуста.

Галерија слика

Цела путања до чланка: Actualidad Motor » цупра » Цупра Борн