volkswagen arteon

från 55.635 euro
  • Bodywork Berlina
  • Dörrar 5
  • plazas 5
  • Effekt 150 - 320 hk
  • konsumtion 1,3 - 8,8 l/100 km
  • Trunk 445 - 565 liter
  • Bedömning 4.7

För att göra det tydligt att saloonsegmentet inte upplever sin bästa period, är de lösningar som bäst klarar stormen de som presenterar olika format som t.ex. volkswagen arteon är en av dessa lösningar. Man kan säga att det är den mindre praktiska men mer estetiska versionen av den berömda Volkswagen Passat, som den delar många delar med.

Volkswagen Arteon presenteras på bilsalongen i Genève 2017 som den naturliga efterföljaren till den eleganta Volkswagen Passat CC. Det är en sedan som ser coupé ut som får en liten uppdatering 2020. En rad små förbättringar som främst är inriktade på att erbjuda mer teknik och ett mer hållbart mekaniskt utbud med laddhybridversioner.

Tekniska egenskaper hos Volkswagen Arteon

Under Arteons estetik döljer sig en gemensam utveckling med Passat. Volkswagen har valt gruppens typiska MQB-plattform, anpassa den till coupésalongens speciella dimensioner. Den marknadsförs för närvarande i två olika format, sedan och Shooting Brake, en oöverträffad lösning i huset som gör att den kan erbjuda en större lastkapacitet utan att förlora sin eleganta figur.

Volkswagen Arteon har något höga dimensioner för det segment som den är riktad till. 4,87 meter lång, 1,87 meter bred och 1,46 meter hög är dess yttermått. Till dem ska läggas en hjulbas på 2,84 meter som gör att du kan ha en idealisk hytt för max fem passagerare. Den mest välbekanta versionen respekterar var och en av åtgärderna.

Med två tillgängliga karosser finns det olika lastkapaciteter. De Arteon saloon har en bagageutrymme med en minimikapacitet på 563 liter, utbyggbar till 1.557 XNUMX liter när den andra sätesraden är nedfälld. För sin del, Arteon Shooting Brake höjer nivåerna till 565 liters minimikapacitet och 1.632 XNUMX liters maximal kapacitet med den bakre bänken nedfälld.

Mekanisk sortiment och växellådor av Volkswagen Arteon

När det gäller att mobilisera Arteon använder Volkswagen en rad medelhöga motorer. Den mekaniska portföljen omfattar tre bensinmekaniker, två diesel- och en laddhybridvariant. Alla enheter skickar kraft till framaxeln, förutom de mest kraftfulla enheterna som har ett 4Motion fyrhjulsdriftsystem. När det gäller växellådorna beror utbudet på mekaniken, med sexväxlade manuella eller sjuväxlade automatiska växellådor tillgängliga.

Arteons dieselmotordivision har samma motor i alla sina versioner. Ett tvåliters fyrcylindrigt turboladdat block som levererar olika kraftnivåer: 150 och 200 hästkrafter. I sin tur erbjuder familjen av bensinmotorer ett enda block, en 2.0 TSI turboladdad fyrcylindrig som levererar olika kraftnivåer: 150, 190 och 320 hästar. Den senare är den så kallade R-versionen, den mest presterande enheten av hela familjen, tillgänglig i båda kropparna.

Den senaste och mest effektiva enheten använder plug-in hybridteknik. Huvudblocket är en 1.4-liters turboladdad fyrcylindrig bensinmotor som avger 156 hästkrafter på egen hand. En främre elmotor och ett litiumjonbatteri med en kapacitet på 13 kW tillkommer. Totalt utvecklar uppsättningen en maximal effekt på 214 hästkrafter och 400 Nm vridmoment, med en elektrisk autonomi godkänd i WLTP-cykeln på 61 km. Den certifierar DGT:s CERO-märkning.

Utrustning av Volkswagen Arteon

Från dörrar till inne Volkswagen Arteon visar att det är flaggskeppet för husets sedans efter försvinnandet av Volkswagen Phaeton. Även om den härstammar från en Passat har den bättre finish och material av högre kvalitet, något som också påverkar det slutliga försäljningspriset. Kvaliteten den sänder är hög, dock utan att nå upp till en premium sedan i samma segment.

Som vanligt i huset lägger Volkswagen ut till försäljning olika utrustningsnivåer: Elegance och R-Line, samt R-enheter med specifik mekanik och utseende. Vid varje steg förändras inte bara mängden teknik eller kvaliteten på vissa material, utan även det yttre utseendet modifieras, vilket kan gå från ett mer grundläggande utseende till ett mer sportigt och vågat.

När det kommer till teknik är vi det talar om en bred utrustningsnivå för husets dyraste sedan. I hela listan av element sticker några ut, såsom IQ Light Matrix Led-strålkastare, parkeringskamera, nyckelfri öppning och start, digital instrumentpanel, multimediasystem med 11-tumsskärm, anslutning för mobila enheter, HUD och omfattande utrustningskörning assistenter och säkerhetselement.

Volkswagen Arteon videotest

Volkswagen Arteon enligt Euro NCAP

Volkswagen Arteon fick högsta poäng i de europeiska säkerhetstesterna för bilen, detta är 5 stjärnor. Den tyska sedanen utmärker sig för att erbjuda stor säkerhet, och i fråga om skydd genom sektioner, erhöll följande procentsatser. 96 % för säkerheten för vuxna passagerare och 85 % för barnpassagerare. Fotgängarskyddet var 85 %, medan fordonssäkerhetssystemens prestanda uppskattades till 82 %. Dessa värderingar är fortfarande giltiga efter uppdateringen 2020 eftersom det inte finns några förändringar i fordonets struktur.

Volkswagen Arteon från Km 0 och Second Hand

Trots sin relativa ungdom har Volkswagen Arteon blivit en älskad modell på marknaderna. Många människor attraheras av dess design, även om inte alla kan komma åt en ny enhet. Av denna anledning är sekundära försäljningskanaler mycket attraktiva för många förare. I dem Arteon har ett lågt avskrivningsvärde, dels på grund av de tillgängliga enheternas ungdom, dels på grund av att efterfrågan ofta överstiger utbudet.

Om vi ​​tar en titt på begagnat- eller begagnatmarknaden ser vi hur de billigaste enheterna är inför omstylingen 2020. En enhet från 2018 med Elegance-finish, 150 hästkrafter dieselmekanik och mer än 120 tusen kilometer Den har ett utgångspris på cirka 24.000 XNUMX euro. Utbudet av Km 0-modeller är begränsat, bara en handfull enheter som inte har ett riktigt fördelaktigt pris jämfört med en fabriksbeställning.

Volkswagen Arteon rivaler

När vi pratar om konkurrenter till Volkswagen Arteon måste vi prata om sedaner som tillhör segment D med vissa sportiga detaljer tack vare den subtila coupélinjen. Med dessa egenskaper finns det olika enheter som direkt konkurrerar med den tyska, vilket är fallet med Opel Insignia, The Kia Stinger, Skoda Superb, renault talisman, Peugeot 508, Mazda6 y DS9, bland annat. Jämfört med dem alla är Arteon den som åtnjuter en sportigare aspekt, även om det å andra sidan måste erkännas att det är en av de dyraste modellerna.

Markera

  • beboelighet
  • åkkvalitet
  • Utvändig design

Att förbättra

  • Högt pris
  • grundläggande utrustning
  • kort mekanisk räckvidd

Volkswagen Arteon priser

I kassan gör Arteon klart att det inte är en särskilt billig modell. Design och funktioner är dyra, och i de mest prisvärda fall utgångspriset för Volkswagen Arteon är 55.635 XNUMX euro, utan erbjudanden eller kampanjer. Det värdet motsvarar en salong med basfinish och 150 hästkrafters bensinmekanik och basfinish. Den dyraste av hela familjen är Arteon Shooting Brake R på 320 hästkrafter. Det erbjuds från ett startpris på 76.805 XNUMX euro, utan erbjudanden eller kampanjer.

Galleri

Innehållet i artikeln följer våra principer om redaktionell etik. Klicka på för att rapportera ett fel här.