elbilsförsäljning fortfarande i världen ingen alcanzan inte ens nära en tiondel de som får bilarna att flytta förbi derivat av petroleum. Kina är det land i världen där flest bilförsäljningar sker och, som logiken indikerar, är det det land där det säljs flest elbilar i slutet av året. Som ett bevis på detta är de största bilmärkena i världen intresserade av att ha en bil som drivs med el på denna marknad.
I Europa och USA elbilar så småningom hittar de sin plats men i lägre takt än vad som ursprungligen förväntades. Nyckeln till försäljningen av denna typ av bil är ett rimligt pris och sken av hjälp från myndigheterna så att de höga utgångspriserna sänks för att göra dem mer attraktiva i förarnas ögon.
Sedan 2010, året då de första eldrivna fordonen började säljas i Kina, har samlat på sig en totalt 645.000 XNUMX fordon inskriven. Om vi jämför dessa siffror med Europas och USA:s siffror kan vi se att skillnaden med vår kontinent är runt 30.000 70.000 enheter till förmån för Kina. I USA:s fall är klyftan större och ligger på XNUMX XNUMX färre elbilar i Uncle Sams land.
till dessa siffror vi måste också lägga till de 200.000 XNUMX reklamfilmerna, lätta lastbilar och bussar som drivs av el som redan har registrerats i den uppgående solens land. Bland dem alla, bästsäljande modell med 75.000 2016 enheter under XNUMX är BYD Tang SUV. De andra och tredje mest sålda modellerna är Kandi Panda med cirka 55.000 25.000 enheter och Zotye Cloud med cirka 2016 XNUMX enheter ackumulerade under XNUMX.
Dessa siffror ges i Kina tack vare tungt bistånd från regeringen lokal erbjudanden till köpare att köpa dessa typer av fordon. Dessutom är en annan funktion att 96 procent av elbilarna som säljs i landet tillverkas lokalt och därför är de mycket mer konkurrenskraftiga i pris än de som importeras från andra länder.
Källa - Elbilsforum