Det senaste och ett halvt decenniet av Lancias liv har plågats av upp- och nedgångar. Det mest intressanta av allt är att, när vi trodde att hon sakta skulle försvinna i vånda, bestämde sig Stellantis för att återuppväcka henne. Detta ifrågasatta och ouppfattade mirakel beror framför allt på Carlos Tavares tro, förutom att de med ytterligare en signatur kan dela upp en del av sina utvecklingskostnader på fler tillverkade enheter. Därför, nu ja, det kommer att bli ett riktigt premiumföretag...
Tavares kommer att förändra "spelet" med Alfa Romeo, DS och Lancia. Detta är att de kommer att vara rena premium och endast deras marginaler över försäljningssiffrorna kommer att beaktas. Kort sagt: adjö till volymen och hej till lönsamheten. Vändningen ger redan resultat i de två första men det återstår fortfarande att se hur det italienska huset återuppstår, även om de redan ger "hype" till vad de har för sig. Och de har gett oss ett mycket specifikt meddelande och officiellt datum.
Den 28 november firas "Lancia Design Day" och varumärket lämnar oss med det okända utan att säga vad det kommer att visa...
Som ni vet är färdplanen att följa för nya Lancia nu officiell. År 2024 kommer den första av dess modeller att se ljuset vara den nya generationen Ypsilon. När vi ser framåt till 2026 kommer flaggskeppet att anlända och kommer att kallas en av dess mest mytomspunna modeller: aurelia. Den blir 4,6 meter lång och ska vara elektrisk. Lite senare, 2028, är den legendariska Delta planerad att återvända som en kompakt 4,4-metersmodell med en skulpterad och muskulös design.
Än så länge inget nytt men för några dagar sedan Luca Napolitano, vd för Lancia, gjorde ett tillkännagivande på sitt officiella Instagram-konto. I den kunde vi läsa följande meddelande...
«Lancia Design Day – 28 november. Lancia-renässansens första evenemang. håll utkik»
Om vi översätter det kan vi läsa att...
«Lancia Design Day – 28 november. Lancia-renässansens första evenemang. Håll utkik"
Eller vad är detsamma, nästa 28 november kommer de att fira denna händelse som är en del av strategin som har tagits fram för att varumärket ska återuppstå. Ändå, Napolitano ger inga ledtrådar om vad de planerar och den tystnaden är den som har fått alla rykten att livnära sig på honom. Det mest smärtsamma hänvisar till det faktum att märket skulle vilja "överraska oss med en ny specialversion för nuvarande Ypsilon och till och med en samling dyra kläder"...
Vi satsar dock på ett annat alternativ. 2024 är precis runt hörnet eftersom 2022:s dagar är räknade. I detta fall skulle det inte vara förvånande om Lancia presenterar ett koncept för att visa hur den estetiska koden som dess nästa modeller kommer att se ut. För att vara mer exakt, den nya generationen Ypsilon som, om allt går som det ska, bör nå marknaden under det tidigare nämnda året. Vi kommer att vara uppmärksamma...
Källa - Luca Napolitano av Instagram
Mer information om denna modell
- plazas 4 - 5
- Effekt 70 cv
- konsumtion 5,3 - 5,4 l/100 km
- Bedömning 3,5