Alpine A110: Den franska sportbilen är uppdaterad i estetik och mekaniskt sortiment...

När Renault meddelade att han skulle uppstå från de döda alpin vi tar en stor glädje. Det här företaget är ett av de mest mytomspunna av hur många det har till sin kredit och de fick inte den prestation den förtjänade. Dessutom hade han bakom sig en historia mycket lik Abarths, huset som Fiat räddade flera år tidigare. Därför ägde början av hans nya livsresa rum med en modell som de mest nostalgiska fansen gillade mycket.

Detta är den Alpine A110i modern och teknisk nyutgivning av den homonyma modellen. Dess ankomst på marknaden skedde 2017 och trots det har den inte fått den inverkan som Renault önskat. Kanske har de varit SUV:s eller att det inte var hans tid, men hans försäljning har inte nått den nivå som hade markerats. Även om det borde ändras nu när de har lämnat in en restyling med förbättringar i dess estetik och mekaniska utbud.

Alpine A110-serien är grupperad runt tre finishar och två effektnivåer...

För några timmar sedan publicerade de ansvariga för Alpine en teaservideo på Twitter. Med den meddelade de att deras restyling var på väg att avslöjas, men inte att den var nära förestående. Det är dock klart att utvecklingen av A110 är inte radikal, utan snarare logisk att förbättra allt där det misslyckades. Förvänta dig alltså inga nya linjer, men det kommer detaljer som tyder på att vi står inför en mer sofistikerad och modern produkt.

Det mest anmärkningsvärda inom det estetiska avsnittet är det designteamet har bättrat på framsidan, färgpaletten och däckdesign. Nu anpassar de sig till sina nya ytskikt: A110, A110S y A110GT. Den första är en hyllning till originalmodellen, den andra efterliknar de stora franska GT-bilarna och S sätter strålkastarljuset på kunder som vill ha mer sportighet. Dessutom har de två sistnämnda mer kraft och vridmoment...

Relaterad artikel:

Alpine A110 Légende GT: Den förbjudna frukten är inte längre äppelformad

När det gäller drivlinan, upprätthåller den block 1.8 TCe som vi visste Men med den nya uppsättningen växer kraften för att nå 185 kW (251,6 hk) för A110 y 221 kW (300,56 hk) för GT och S. För sin ledning fortsätter den att förlita sig på en sjuväxlad Getrag dubbelkopplingsautomat. Detta skickar kraften till det bakre tåget, vilket tillåter en maximal hastighet, i bästa fall, på 275 kilometer i timmen.

Slutligen, nya A110 inkluderar ett förnyat infotainmentsystem. Den kommer till liv genom en 7-tums pekskärm och har Bluetooth-anslutning och 2 USB-utgångar. Enligt Alpine är inspirerad av smartphones, den är intuitiv och den är kompatibel med Apple CarPlay och Android Auto. Dessutom är den kompatibel med fjärranslutna FOTA-uppdateringar (Firmware Over The Air) som kommer i framtiden.